nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

forum auto domesticum est mutationem patitur et calidum et frigidum. ex altera parte, venditio iuncturae facibus ausi declivis et luctantibus, et ex altera parte, facibus independentibus captans aestus novae industriae ad alta surgentia aedificia.

ab "sinis nova industria aucto- nis venditio" ad "globalem novam industriam ducis venditarum", in re magni momenti in historia, byd fabulas scribens et stylum ductum suum magno impetu ostendens.

sed via ad prosperos successus hominum longe excedit illam. una est quod in prima parte huius anni, cum reditus 301,13 miliardis yuan, byd saic primum superavit et primus inter turmas amet currus domesticas constituit;

alia est, quod inter plus quam 5,300 a-partitus recensentur societates a ventus dimissae, primum in r&d expensis, byd, "rex r&d" in a-participes fiunt.

ut technology pergit, venditionesque crescunt

"quomodo homo qui gravidas facit scire cars aedificare?" praesertim in initio evolutionis vehiculorum electricorum, mundus exterior est plenus oculis frigidis qui "non possunt intelligere, despicere et despicere".

post annos investigationis et progressus, byd eminere coepit. in mmviii, primum massa obturaculum in hybrid vehiculum f3dm factum, dimissum est, instructum cum technologia mundi primi dm hybridarum; infeliciter, post decem annos investigationis, byd exspectationem "fontis" adhuc non expectavit.

fieri non potest quin sinarum nova energia vehiculis unum miliones marcarum primum anno 2018 excesserit, quod "primus annus" appellatur, sed exiguum spatium relictum est ad obturaculum-in foro vehiculi hybrid.

si cogitaveris, redundabunt. post annos canalium, byd tandem conversus in mmxxi. hoc anno, exemplar canticorum plus instructum cum systemate dm-i super hybridorum exstitit, et illud "calidum" totum obturaculum-in mercatu hybrido semel immissum est.

secundum industriam datam, domestica venditio obturaculi in exemplaribus hybridis circiter 1.2 decies centena millia unitates in 2022 erunt, circa 1.9 decies centena millia unitates in 2023, et venditio exspectatur ut plus quam 3 decies centena millia unitates in 2024 . nihil maius est dicere byd non solum niti in hac technologia nova historica mutatione adducturum, sed etiam adiuvat obturaculum in vehicula hybridarum ingredi in forum domesticum amet automobile.

ita etiam videmus praeter herbarum altilium, dm-i hybridarum et alias technologias, byd etiam successive emissas ctb altilium corporis integrationem, yi sifangum, yunnan, suggestum 3.0, etc. post stratis technologicis mutationes firmiter habet. statutum negotiamini novum energiae vehiculum forum.

iusto die xxviii mensis maii hoc anno, byd conatus suos continuavit, ac novissimam obturaculum-in technologia hybridarum - quinta-generatione dm technologiam misit. non solum machina scelerisque efficientiae ad 46.06% attingit, comprehensiva coagmentatio 2100km attingit, sed praesertim totam industriam autocineti ad publice "2.0" aetatem consumptionis escae ingreditur.

continuae innovationes et breakthroughs in technologia magis magisque sumitur. anno 2023, byd totalem 3.0244 decies centena milia vehiculorum per annum vendidit, in anno 6230% auctum est, et facta est venditio energiae globalis novae vehiculi propugnatoris in primo dimidium 2024, cumulativae venditio vehiculorum novarum energiae byd 1,613 decies centena milia vehiculis attigerunt, in anno incre- mentum 28%.

secundum recentissima notitia ex bitauto, byd venditiones mense iulio in mundum tertium desiluit, secundum solum toyota et volkswagen; maxima societas currus in mundo.

inde ab initio, cum non eucharistica de implicatione nova industriae campi fuit, ut nunc summum mundi venditorem novarum vehiculorum industriarum efficeret, byd semper credo "rex technologiae" adhaerevit. quam ob rem, byd slogan of "mane obsidere" instituit, obsidere audent, et craticulae "ab initio obsidere".

post impetum, r&d fossam construit

etsi primis diebus byd totam pecuniam suam in investigationibus et progressu technologiae collocavit, tamen non solum plausum vincere sed etiam multum ludibrium accepit. sed evenit lusum esse byd rectum.

haud ita pridem, byd suam relationem nummariam dimisit ad primum dimidium 2024 . renuntiatio ostendit quod reditus in primo dimidium anni operantis byd 301,13 miliardis yuan, anno in anno 15.76% augmentum fuit; lucrum rete post deductionem erat 12.315 miliardis yuan, in anno 27.03% augmentum.

praesertim in secunda huius anni parte, byd rete lucrum suum parenti societati attribuendum attigit 9.062 miliardis yuan, in anno 32.8% augmentum, et eius rete lucrum paene duplicatum cum prima quarta parte.

causa quod ad effectum deducitur ortus est ob infatigabilem collocationem byd in investigationis technologiae et progressu. in prima parte huius anni solum, byd a whopping 20.2 sescenti yuan expensis, in augmentum 42% per idem tempus anno praeterito fuit.

comparatus cum tesla's r&d obsideri 16.1 miliardis yuan eodem tempore, collocatio byd 4 miliarda yuan paene altior quam illa fuit. cum societatibus carrum domesticis comparet horizontaliter, effectus byd r&d aeque praestans est, paene aequalis summae magni muri, idealis, geely, et changan. iudicans ex trend hodierna, byd 50 miliarda in r&d obsidione per 2024 superare verisimile est.

re quidem vera non raro societates currus multo magis in r&d collocandi sunt quam eorum rete lucrum in eodem tempore, ne dicam quod byd per tot annos perseveravit. ex mmxi usque nunc, in xiii praeteritis annis xiiii, r&d investment plus quam rete lucrum eius fuit, interdum etiam pluries in eodem tempore lucrum rete. hactenus, cumulativo r&d investment byd cl paene miliardis pervenit.

eodem tempore, byd, etiam subsidia et subsidia patentia ingenio validissima est. anno 2024, numerus discipulorum a schola suppletus usque ad undecimum 300 perveniet, cum magistro discipulorum doctoratus plus quam 67% computans, et talenta r&d pro 78% totius numeri studiosorum a schola conscriptorum. secundum totum numerum diplomatum, byd plusquam 48,000 patentes terrarum, inclusarum plus quam 30.000 patentium authenticarum applicavit.

olim automakers transmarinas suas potestates absolutas super tormenta et gearboxes absoluta nitebantur ut faces independentes reducerent ad vilia repraesentantium "permutationem cars". ut iuncturam auderet societates currus ad mercatus et fructus pergunt messes, omnia quae relicta sunt facibus independentibus ius est edendi.

hedong in triginta annis, hexi in triginta annis. dum priores magistratus de transformatione electrica adhuc cunctantur, numerus notarum independentium quae byd repraesentatae usus est novae inclinationis energiae et paulatim superiores obtinere coepit fretus pugnae vitae et technologiae intelligentis.

cum notae independentes gressum incipiunt ad potentiam faciendam amet, in conspectum evolverunt quae in mercatu mundi automobile ignorari non potest. noli oblivisci in vestigationibus, investigationibus technologicis et progressionibus primam vim ingerere quam turmas currus persequuntur.