wang xianju: mare caspium expectatur mercaturam centrum inter sinas et europam fieri
2024-09-11
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
vigilia astana culmen shanghai sodalis cooperationis organizationis mense iulio hoc anno affirmat, lianyungang pactam cum kazakhstan publica railways ad constituendum iuncturam audere accelerare constructionem aktau portus continentis centrum in mare caspium. primo augusto, praeses tokayev kazakhstan edidit articulum "renaissance centralis asiae: via ad stabilem progressionem et prosperitatem", efferens kazakhstan et aliis centralis asiae regionibus constructionem vecturae et logistics infrastructuram firmare, praesertim "de progressu trans. - caspiae internationales onerariae lineae (middle corridor), 'north-south corridor', "unus belt, one road' et alia incepta". iudicans ex recenti evolutione inclinationis internationalis condicionis ac futurae directionis translationis et logistics in asia et europa, num mare caspium fiet novum connectivity centrum ad continentem eurasian et futurae mercaturae centrum inter sinas et europam animum advertit e extra mundum.
primum, cum exercitus ucrainorum kursk oblast ineunte augusto invasit, exercitatus militaris inter russiam et ucrainam intensior factus est et mora diutius duravit. aliqui discipuli russici credunt relationes russiae-eu difficile emendare "saltem in proximo decem vel viginti annis". hoc proculdubio negativam habebit in ponte primo eurasiano continentali (vladivostok ad rotterdam) et in secundo ponte eurasiano continentali (lianyungang ad rotterdam) quae anno 1992. operationes in tuto positae sunt. iudicans ex obiectiva postulatione vecturae et logistics inter europam et asiam, necesse est novum eurasian continentalem pontem aperire.
secundo, ex prospectu evolutionis prospectus iuncturae constructionis "belt et road" incepti et "north-south corridor", novus pontis continentalis eurasianus verisimile est coniungere portum urbis caspii maris aktau ad baku (azerbaijan ) ex altera parte, et ad europam per turciam. si ita est, mare caspium valde probabile est centrum mercaturae inter sinas et europam futurum esse. ineunte iulio hoc anno, caerimonia aperta directi trans-caspiani e sinis in europam habita est. cum in altissimam progressionem cooperationis "belt et road", praesertim cooperatione inter sinas et central asiam, plura impedimenta onera sinarum-europae in aktau in futurum transferri possunt, ac deinde ad baku per mare versus europam transferri possunt.
"internationale north-south corridor plan" decem nationibus inter russiam, irania et indiam 2000 signatum est et in annis proximis etiam per mare caspium transit et consistit in retiacula maritima, terra et ferriviaria, mumbai, india et eurasia connectens. ruunt in mare caspium te (iran) et aktau sunt duo canti maximi momenti. secundum consilium, ramus lineae in andron consectetur lineae connexae erit, qui per mediam asiam et europam orientalem percurret, ac deinde st. petersburg perveniet, unde mercatum europae terra marique perveniet.
tertio, praeter triginta annos ab independentia, nationes asiaticae centralis, praesertim octo annis praeteritis, res gestas mirabiles fecerunt in constructione nationali, mercatu oeconomico, hereditate culturali revitalizationem et identitatem nationalem. praedictus tokayev articulus commemoravit "asiam centralem valde probabile esse evolvere in unum cantae maximae logistics et vecturae in mundo". kazakhstan, una cum suis sociis, trans-caspian internationalis transportum (middle corridor) evolvit, ubicumque fieri potest. celeri progressionis centralis asiae opportunitates praebet cooperationis inter portus sinae et maris caspii.
quarto, cooperatio asia-centrali sinarum solidum fundamentum praebet ad constituendum centrum commercii internationalis in mari caspio. hodie sina est unus e maximis sociis mercaturae et obsidibus in regionibus asiae centralis. volumen artis inter sinas et quinque nationes asiae centralis perveniunt ad us$89.4 miliarda in 2023, in anno incrementum 27%. communis enuntiatio a primo sinarum-centrali asiae culmine mense maio 2023 edita declaravit "centralis asiae magni momenti locum ut vecturae centrum in eurasia consolidari debere, constructio vecturae sinarum-centralis asiae corridores acceleraretur, et progressus sinarum". asia-meridionalis-centralis, sina — asia centralis medius oriens, china-centrali asiae-europae multimodis onerariis, inter sinas-kazakhstan-turcia-iran alveum transitum, mare trans caspium per aktau portum, portum kuryk, portum turkmenbashi et alios. lineas maritimas transportat ut potentiae urbis termez transitum transveherent.
eodem tempore notandum est nonnullas etiam provocationes ad mare caspium esse ut vere nova mercatura centrum inter sinas et europam fiant. primum, progressio translationis et logistics infrastructurae in regionibus asiae centralis processum requirit. praesertim expansio aktau port et kulyk portus et constructio subsidiorum subsidiorum magnam pecuniae vim et longum tempus requirunt quomodo ea efficaciter adhibenda sunt et momenti. secundo, formatio centrum artis commercii non est eventus solitarius, sed arcte cum situ in kazakhstan et turkmenista in ora maris caspii, necnon nonnullae regiones asiaticae centralis circumiacentes, et etiam regionem caucasi meridionalem. praeter problema funding solvendum, provocationes ad austrum caucasum spectantes sunt mutationes in statu politico, insoluta conflictus inter azerbaijan et armeniam, et nonnulla pericula occulta quae removenda sunt necesse est.
auctor credit quod si novum mare caspii centrum commercium internationale formandum sit, nationes pertinentes primum consensum attingere debent. ex praesenti parte, positiones quinque nationum asiaticae centralis cum immediatis sudibus inter se constantes sunt, quae condiciones maximi momenti ad centrum constructionis praebet. secundo amplioris cooperationis internationalis debet confirmari. novum mare caspium internationale transportum corridor aedificans ingens consilium est. utrum russia, iran et india "international north-south corridor plan", vel eu et central asiae nationes vecturae et logistics incepta promovent, discant e vires inter se, se mutuo capiunt, ac demum cooperationem win-vincere cognoscunt. (auctor est vicarius directorium studiorum russorum centrum in renmin university of china-st. petersburg university)
