nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

hic mons est quem long ya scandit.

applicatio missionum omnino diversae sunt, et vincula industriae etiam diversae sunt. valde consuetum est productos militares et togatos fructus habere modernos vagos habere.

in transversis regionibus comparationibus inter plures regiones (magnas regiones);considerandae sunt etiam factores catenae industrialis globalis/clae industrialis clausae.exempli causa, telephona mobilia efficiunt catenae industriae globalis typicae; cum instrumenta communicationis militaris plerumque effectus catenae industrialis clausae patet.cum idem in systematibus militaribus comparet, nationes summum finem globalis industriae catenae summum obtinentes lucrum proculdubio habebunt.

exempli causa, circa 2004, systemata communicationis civilis fere in 2.5g temporibus communicationis mobilis erant, sed ratio communicationis patriae militaris nihil mobilem retis communicationis habuit adhuc ibi sortes et sortes.

verbi gratia, haec institutio dicitur "8-via apparatus publicus" et exercitus "vetus 8-via" dicitur.proin cursus apparatus praebet canales et magnetem permutat cum instrumento usuario accessum, quod est ratio vetustissima.

hoc est magnetis switch nucleus technologiae in manibus exterarum nationum erat. impossibile erat ut alieno instrumento nostro aedificare. vocatus ibi operator.

ab 2000, programmata machinarum continentium in sinis omnino productae sunt et tandem cum fiducia adhiberi possunt.hoc tempore magnetis switch substitutum est per machinam continentem programma, et haec nova 8-via nullam ratio communicationis appellata est "cannel 8".

narratio vetus n. 8 via et nova n. 8 via est valde illustrativa;

primum, systemata militaria altam secretitatem et constantiam requirunt, ut impossibile sit catenam copiam globalem capere;

secundo, si societatibus patriae tuae catenae copiae non sunt in summo mundo, tunc dux globalis esse non potes.

hoc idem pluries accidit in historia progressionis systematum communicationis militaris nostrae. non solum ratio communicationis in weibo, sed etiam radio, satellite et communicationibus mobilibus plusquam xxx annos, donec series societatum domesticarum ut huawei/zte facere incepit, et tempore recessi, basically congruere potui cum systemate civili, et 4g ad togatos et militares applicationes adhiberi possem.

haec significatio ortus productionis domesticae.

hic res acerbissima est satelles primigenia vehiculum, in vehiculo communicationum vsat satellite. apparatus canalis ab american hughes company est et unum canalem 2m canalem et 1 operas lineas praebere potest. sed aliis machinis canalis uti non audes. tantum addere potes machinam domesticam encryption/decryption in fine posterioris. 16k canalis vocis, 4 canalis vocis, numerus canalis 64k facultates adhiberi possunt. nihilominus, mercedis rentalis pro satellitibus transponders est realis pecunia.

praeterea, longi temporis retrorsum in 2g aetate etiam valde molesta est. civilian gprs habetur 2.5g, et band per usorem 128k attingere non dubium est militare consequi potest usque ad 16.6k per user.

3g aetas aliquantulum melior erat, et sina loqui coepimus. in hac communicationis aetate simpliciter militaris disciplinas dedimus et cum instrumento 2g per multos annos facti sumus tres dies" "expectamus cum admiratione", ingressi sumus in 4g aeram, cum 2m canalibus pro uno usore mobili, centum usorum in una fabrica, "proelium wifi", satellitem personalem terminales, et multiplices methodos accessus.

quia substitutio domestica perfecta facta est, vocem habet in agro totius mundi communicationis.

apprehensio systematum communicationis idem revera est ac captio industriae aviationis. solet enim civilis aviationi morari dum progressus militaris aviationis.

sinarum aviatio civilis post se decedit quia nuper incepit. tantum plus quam 40 annos fuit ab yun 10. arj21 vere practicus etiam serius est, cum solum plus quam xx annos historiae americanae civile aviation incepit, et iam erat ibi ante bellum orbis terrarum ii.

sinarum aeroplana militaris ante aeroplanum civile incepit. prima elit auto-disposito et fabricata fuit qiang-5 (exclusis magistris), quae nuper in annis 1950 incepit.sed hic cardo est:

in industriae aeroplani militaris utriusque nationum catenis industrialibus clausi sunt.

res probaverunt non utilem esse ad machinam industrialem globalem pro militaribus systematibus aedificandi.

sicut pugnator purus multi-propositus pro air force, feidian est actu valde bonus re vera valde bona est. the j-35 currently has not been put in service yet, and its specific performance is still unknown.

sed f-35b et f-35c alia sunt materia.

the "globalis copia catenae" quaestio quae in systemate militari valde gravis est, signis technicis repugnat, copia catenae implicata est, et multa pericula occulta sunt -35. hoc ipsum problema expositum est.

solae quae inter se certare possunt sunt j-20 et f-xxii.

est etiam effectus catenae industrialis clausae et non posse uti catena industriae globalis ad principatum obtinendum, ita quicumque catenam industrialem completam et provectam habet, uberiores fructus habebit.

revera, f-xxii officium non multo ante quam in j-20.

f-22 officialiter ministerium in mmv ingressus est, et j-20 servitutem officialem in anno mmvii in novissimo intrabit.

hoc minime accidit cum tertia-generatione elit.

quid etiam terribilius est quod f-22 industria catena in 2011 dejecta est!

ipse sibi clausit!

siluae!

ad arma summus praecisio, sicut f-22 et j-20, clausurae lineae productionis actu significat occlusionem 80% catenae ipsius industrialis. complures partes, materias, et etiam ipse processus huiusmodi lineae productionis summus subtilitatis telis dicatae sunt. numquam alium usum sine hoc artificio invenies.

exempli gratia, vidi magnam-squamam antennae dicatam pro communicationibus ionosphericis spargendis. valde mirum est: aluminium tubus ceramicis refertus est. quomodo ad ceramicam sinter intus aluminium fistulae? aluminii punctum liquescens tantum 660 gradus est, et ceramicae opus est ut saltem 800 gradus sinted. ad formam aluminii tubi.

ego tamen non intellego quomodo hoc fiat processum, et non possum cogitare aliquem locum in campo togato ubi hic novus processus opus est.

re vera, nimis multi peregrini et peregrini in variis campis professionalibus processibus sunt. si linea productionis cessat, industria catena peribit.

haec etiam causa est cur civitates foederatae "lineam productionis f-22 "sire" non possint, quia processus, materia et ars amissa sunt."restarting" productio linea non est urgere "reset" puga, nec agitur de purgatione et re-energiatione ad vivum, sed quod tot processus speciales et operarii veteres qui hos processus intellegunt discesserunt!

ergo f-xxii actu iterando in mmxi desiit;

j-20 iterare tantum non cessavit.

vides igitur, j-20 vs. f-22 non "c919 vs. 737max-8", ut existimas, sed "c919 vs. 737-800". et qualis moderatio et administratio a 737-800 id est regius et xx annorum.