nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Author丨Li Sijia

Editor in charge

Editor丨He Zengrong

Omnes dicunt novam energiam industriae autocinetis futurum esse.

Utrum mercatus ortu sit particeps novae energiae an status hodiernae evolutionis fluminis et industriae amni, hoc indicare potest. Sed multa esca vehicula adhuc vendunt sicut hotcakes, ab ingressu sedans ad medium usque ad summum finem currus, ad luxum et ultra-luxuria currus.

Fortasse,Si gradum evolutionis normalem sequimur, etiam in proximo 10 vel etiam 20 anno, vehicula cibus suum locum habebunt.Etiam in Foro Sinensi, ubi novarum industriarum progressio in mundo opulentissima est, vehicula fuel tertiam partem orbis occupabunt.

Sed hoc solum est normalis evolutionis trajectoriae, sed magnis manibus resistere non potest, quae celeriter ad industriam blueprint reverti possunt et pergunt accelerare progressionem mercatus autocineti, ut tempus electrificationis maturius perveniet.

Si ante evolutionem novae energiae mercatus erat iustus celeris evolutionis evolutionis activitates, technologicae innovationis et industriae progressionis, deinde postea "modos" promovere adhibita evolutionem novae energiae mercatus magis radicalis erit.Nodus sic dicta inter "ante" et "post" est quod hoc anno Provinciae Hainan consilia leges vendendi cibus vehiculis prohiberent.

Haman aperit ianuam venditionesque movebo

Nuper, Provincia Hainan nuntiavit in multis documentorum consiliorum inclusis "Hainan Provinciae Clean Energy Vehiculum Development Plan" decrevisse ut venditionem vehiculi fuel venditionis perfecte prohiberet anno 2030 ad progressionem energiae mundanae vehiculis promovendam.

Eodem tempore, ut lenis exsecutio consilii curet ut vehicula escaria vendere desinat, Haman provincialis Department Industry et Technologiae consilia ad legislativam inquisitionem inducunt "Ordinationes provehendae novae Energy Vehiculorum in Haman Free Trade Portus".Quae res intendit ad promovendas novas energias vehicula per leges promovendas.

Ut pervestigationis independentiam et aequitatem obtineat, Provincia Haman tertiam partem ordinationem ad percontationem exercendam committet. Contenta circumspectis in progressionem status, provocationes et necessitates legislativas novas vehicula energiae Haman operiet, difficultatesque ac difficultates explicabit et difficultates in processu evolutionis novarum vehiculorum energiae. Dolor puncta et obstructiones quaestiones, et propositas suggestiones iaculis et countermensuras promovere ad popularizationem novarum vehiculorum in Haman energiae promovendam.

Investigationes praeterea complectentur etiam adiuvantes in submissione "Hainan Liberi Commercii Portus Annona in Promotione Vehiculorum Novae Energy" ad recensendum, inter schemata normas, explicationes legislativas, compilationem normarum et responsa recensionum, etc.

Si consilium perfici potest, significat Haman primam provinciam in Sinis fiet ut venditio vehiculi escae omnino desistat.

"Non exspectavi hodie tam cito venire." Cum auctor in interreti hac de re opiniones intuens, multos reticulatos in area commentandi vidi valde mirari. sed venturum numquam putaverunt.

Quare Haman?

Ex prospectu novae energiae vehiculi productionis, Shenzhen (1.786 decies centena vehicula), Shanghai (1.287 decies centena vehicula), et Xi'an (984,000 vehicula) summum tres positiones occupant et longe ante alias civitates sunt legum bannum introducere?

Imprimis Haman sola provincia est in Sinis quae in regione tropica omnino sita sunt. Eius notae climata haec sunt: ​​nulla tempora distincta, non calor aestivus, nullus gravis frigoris in hieme, parva annui temperatura, altaque et alta. mediocris annua tortor.Haec proculdubio fertilitatem praebet ad novarum vehicularum industriarum evolutionem.

Scimus omnes cum incrementis technologiarum, novas energiae vehiculas longiores activitates adigendo, augendo densitatem energiae altilium, optimizing vehiculi energiae consumendi administrationem, ac motores efficaciores, systemata regendi et technologias praecipientes . Multi vehiculis electricis puris habent in nave 1,000 chiliometrorum, et obturaculum-in exemplaribus hybridis coagulum plus quam 2.000 chiliometrorum habent.

Tamen, hieme, frigus septentrionalis adhuc graves infringas in vita pilae vehiculorum electricorum videt. In multis casibus, gravis nix ruina "folium fici" novarum vehiculorum altilium vitae energiae divellere potest. In septentrionem ulteriorem pergis, pejorem ratem novarum industriarum vehiculorum acumen est. Auctor plane meminit me Heihe in negotio itineris proximis hiemis ivi Vehicula vidi in tribus diebus ex una parte.

Sed hoc genus sollicitudinis in Haman orietur, ubi temperatura annua mediocris inter 22.5°C et 25.6°C.

Considerans Haman insulam esse cum area terrestris 35,100 chiliometrorum quadratorum et brevi itineris spatio, hodie nova energia amet vehicula circa insulam sine ullis quaestionibus plene accusatus iter facere potest. Copulata cum densa opportuna facultate, affirmari potest nullam omnino sollicitudinem esse cum novam energiam in Hainan energiae agitantem.

Deinde, ut supra dictum est,Intensiva constructio facilitatum praecipiendi novas vehicula energias Hainan tuetur.

Secundum statisticam, vehiculum globulorum ratio novarum vehiculorum in Haman industriae est circiter 2.5:1, plenam coverage assequendi infrastructuram in oppidis et villis, et radius servitii mediocris incurrens ad plusquam viginti chiliometrorum est abbreviatus, qui valde melius experientiam novas energiae vehiculis in Haman impellendi.

Secundum evolutionis consilium, Haman consilia ad summam plusquam 500,000 novarum vehiculorum ab 2025 promovendi, et proportio novarum vehiculorum energiae 60% superabit . Per deinde, nova energiae vehiculi experientiam praecipiens ulterius upgraded erit.

Praeterea, ut liberum commercium portum, Haman augere debet cum voluptuaria similesve, opera industriae et industriae altae ut columnae eius. Praeterea nova energia propria Haman exempla relative ampla copia sunt, ut energia solaris, energia venti, energia Thadal, energia nuclearis, etc., quae iam mature in Haman usi sunt.

Conditiones praedictae Haman unicam et iterabilem praebent condiciones ad novas vehicula industrias plene evolvendas.

Haman usque ad exspectationem vixit. Cum novarum industriarum vehiculis provehendis anno MMXVI, plus quam quadraginta subsidia in variis aspectibus adiuvit, ut investigationem et progressionem, productionem, subsidia, usum et operationem, ac substructionem Hainan incurrens praecipiens ad promovendas novas vehicula energiae incitamentum et moderatio moderamen systematis magis magisque perfectum est.

Data demonstrant mense Aprili hoc anno, Provincia Haman decem novem CCCC vehiculis energiae provehentibus; in primis quattuor mensibus, in summa 35,600 nova vehiculis energia provehuntur, et nova vehiculis energiae ad 52,59% recentium vehiculis conscripta computata sunt.

Eodem tempore, in fine mensis Aprilis huius anni, 328.000 autocinetorum nova industria in Haman erant, ac circiter 16% mercatus ratio. Inter eos, summum quinque civitates et comitatus in proportio novae industriae vehiculum dominii sunt: ​​Dongfang 21.52%, Sanya 20.67%, Lingshui 20.10%, Haikou 16.89%, Qionghai 13.86%, ostendens altam partem et distributionem Uniformes notas.

Cum tota provincia strenue nova industria elaborata est, etiam provincia Haman facta est cum summa proportione novarum vehiculorum industriarum. Primo dimidium huius anni, nova vehiculis industria Haman pro 56.8% computata, prima in regione, signanter ante faciem Zhejiang's 50.5% et Guangxi 50.3%.

Hac de causa Haman vult et audet in venditione escarum vehicularum bannum legale introducere.

Restitit venditio cibus vehicles non est simplex

Autem, Haman, ut gubernator provinciae, monet ut ab 2025, 100% novis et restitutis vehiculis in officiis publicis et socialibus operationibus mundis industria utatur;

Non erit facile ad rem efficiendam.

Primum est quod, cum Haman novas vehicula energiae strenue promoveat, regio tamen in numero vehiculorum olei absolutam utilitatem habet.Data ostendunt ab extremo mense Aprili hoc anno, Haman 2.045 decies centena milia carros in summa et 328,000 novas vehiculis energiae in Hainan habuisse.

Cibus vehiculorum, quae propter plus quam 80% of autocinetum incolarum sunt, adhuc summa vis in Haman sunt. Magnum hoc volumen non nimis cito mutatis temporibus, incluso catenae industriae, vehiculum sustentationem, efficientiam refueling altior est quam gravem efficientiam, productum stabilitatem et residua valorem rate, etc. Fuel vehicula nunc etiam bona commoda habent maius tempus Lorem vehicula esca promovendum.

Ideo PetroChina etiam respondit num vehicula cibus novis vehiculis energiae restituetur. PetroChina dixit se in proximis decem annis, vehicula fuel utendum esse posse, sed vehicula electrica vehiculis alimenta temporis reponere non posse.

Praeterea problemata novarum energiae vehicula ipsae instanter solvendae sunt.

Omnes adhuc meminerunt credo in festo veris festivitatis in Anno Draconis, novas industriae autocinetorum dominos conqueri de difficultate accipiendi tesseras in Haman transversis maritimis et perquam pauperis experientiae.

Cum difficile sit tesseras vadas in Hainan obsoletis hoc anno acquirere, praesertim novis vehiculis energiae, domini currus aliquot etiam per aliquot dies exspectaverunt sine tesseras accipiendas, quae novum energiae vehiculi possessores ex aliis locis ad Hainan miserum impulerunt Res cito concitatur in Interreti disputationem calefactam.

Ratio huius est, quod ordinationes Freti Ferry Qiongzhou statuunt, numerum novorum vehiculorum in unaquaque navigatione vehiculorum numerum 10% totius numeri non excedere, et numerus XVIII vehiculis non excedere. Eodem tempore, ad rationes securitatis, novae energiae energiae in finibus ante et postibus de navi collocari non possunt.

Haec ordinatio non solum novas energiae vehiculorum possessores malam experientiam aliter tractandi tribuit, sed etiam tempus queue acriter auget.Expertus quidam dixit: "Tempus consumpta in via pro outbound et reditus itinerum XII horarum excessit, et experientia valde pauper erat".

Haec moderatio quae experientiam novarum energiae dominiorum afficit, plus motus negativas et experientias malas in diebus festis afferet. Est etiam exitus, qui instanter solvendus est, sicut Haman strenue novas vehiculis energias auget et bannum in venditione promovet. cibus vehiculis.

Domestice, Haman prima provincia fuit ut venditionem escarum vehiculis intercluderet; multae nationes rationibus agendi formaverunt ut "venditionis vehiculi fuel venditionis essent", sed plerique eam paenitere coeperunt.

Sicut natale autocinetorum in aeram combustionis internae, Germania antea bannum in venditione vehiculorum escariorum anno 2030 posuit. Alii, ut Nederlandia, Britannia et Gallia, affirmaverunt venditionem escarum inter 2030 et 2035 vehiculis interdicturos. Sub consensu generali, ineunte anno, parlamentum Europaeum libellum tulit de venditione vehiculorum in Europa cibus-machinarum anno MMXXXV.

Sed bona tempora non diu duravit. Paulo post transitum 2035 incendii bannum, multas terras "paenituit". Postea multae nationes inter Germaniam, Res publica Bohemica, Italia, Polonia, Romania, Hungaria, Slovacia et aliae nationes "ban-ardens ban" societatem ad hoc boycott propositum formaverunt.Rogatio eorum est vacationes praebere ut vehiculis combustionis internae utentes e-cibus.

Pernoctare videri potest quod privatio vehiculorum cibus non fit. Utrum legislativum bannum sit de inquisitione et progressu machinarum combustionum internarum vel bannum venditarum vehiculorum cibus, diuturnum tempus et perfectae praeparationes faciendae sunt et mercatus mutationes in electricificatione provehendae transformationis.