nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Shi Xiaolong, auctor Tencent Auto

Editor Zheng Kejun

Declinationes venditiones, mercatus participes declinantes, depositi, clausurae productionis, et officinas etiam delentes ac vendentes multae notae factae sunt ad pauperes faciendum societates currus iuncturas audaces in Sinis triennio praeterito.

Raptim oriuntur notarum independentium et impulsus electricitatis et intelligentiae validae, valida positio iuncti carsorum in automobile Sinensi mercato, quod tunc temporis erat magnus, paulatim evanescit.

Quid currenti praedicamento effecit? Ubi debet iuncturam audere turmas currus abire? Quae sunt futurae spes? Tencent Auto "Cogitare Tank Column" exclusivum colloquium cum Bao Jiacheng habuit, "Deputatum Directoris Nationis Informationis Centrum - Ministerium Informationis Technologiae et Progressus Industrialis", his quaestionibus respondere conabatur.

"Cogitare Tank Columnam" Peritus Profile: Bao Jiacheng, Deputatus Director Informationis et Industrialis Department of National Information Centrum, Senior Oeconomus

core ideas

Sequens est transcriptum colloquii.

Tencent Auto:Praeteritis tribus annis, venditio voluminis et mercatus participes audaces societates currus iuncturas in Sinis declinare perseverunt, cum foro participes cadentes ab 59% ad 38,1% sunt.

Bao Jiacheng:Commoda competitive fructuum societatum autocinetorum iuncturarum signanter redactae sunt comparatae cum notis independentibus, et etiam in quibusdam campis notae independentes comprehenduntur.

Producta societates currus iuncturae venture tria commoda habent. Primum, iuncturae ausi currus societates maturam systematis administrationem habent, in iis productis investigationibus et evolutionibus, fabricandis, procurationibus, canalibus et conservationibus. Secundo, claustra technica ausorum iuncturarum, inclusa tormenta, gearboxes, chassis, etc., formationem completae pretii systematis iunctionis carros iunctim et facultatem conservandi magnum premium ad facibus independens (pretio iuncturae venture. currus eiusdem gradus est saltem altior quam facibus independens). Independentes notae nucleum technicis impedimentis iuncturae vehiculis ausi per electrificationem et intelligentiam fregerunt, praesertim usum electronici ditionis motricium, incluso chassis intelligentis, ut experientiam melius regerent, experientiam et celeritatem agendi mittentes. Tertio, cars iuncturam audere adhuc habent luculentam utilitatem in notam potestatem, sed faces independentes sunt etiam gradatim hiatum articulatis ausis coarctantes.

In praesenti, pleraeque definitiones effecti nostrae societates currus iuncturae ausi dominantur ab exteris partibus, itaque responsio ad mutationes in Sinica consumerent, electrificationis et transformationis intelligentis est etiam momenti causa tantae declinationis;

Tencent Auto:Inter notas Iapones, Germanos et Americanos, cur Iapones venditiones et mercatus participes maxime declinaverunt?

Bao Jiacheng:Imprimis, producta positionis Iaponicae est similis facibus independentibus. In MMXXIII, pars productorum precii infra 150,000 Yuan in venditionibus structura facrum independentium erit 54.6%, quod significat ex 100 cars venditi, 54.6 precii infra 150,000 Yuan; , quod significat ex 100 carris venditis, 54.6 pretio infra 150,000 Yuan % respective.

Secundum punctum venditionis Iaponicae res in Sinis narratur, quae oeconomia eius celebre est. Nuper electrificatio orta est, obturaculum in technologia maturior et perfectior factus est, et venditio productorum cognatorum est etiam oeconomia.

Ergo societates carrum Iaponicae magnum principium habent (fori participes sunt 2021 is 38,4%). Iaponicae faces.

Tencent Auto:Cur Germanica BBA venditio et mercatus participes fortes in Sinis manent?

Bao Jiacheng:Communis mercatus Germanicus in prima medietate huius anni 20.8% erat, et BBA circiter 7% aestimabatur. Notam imaginis seu facultatum premium BBA adhuc generaliter a sumptis Sinensium acceptis, id significat quod BBA consequi potest "pretium-volumen".

Ex prospectu regionali, imago notae BBA in cordibus secundarum et tertiarum urbium alte insidet. Nuper annis BBA venditio proportio in tertio ordine civitatum augere continuavit (uno puncto quolibet anno auctus);

BBA transformatio electrificationis celerior est quam alia iunctura ausorum. In primo dimidium huius anni, proportio novarum energiarum in BBA altiore venditio erat 8.8%, id est, pro singulis vehiculis 100 a BBA venditis, 8.8 nova vehiculis energiae factae, cum proportione ordinariae iuncturae venture 6.4 vehicula %.

Praeterea BBA pergit pecuniam realem in mercatu Sinensi consumere ut canales venales amni strenue suppeditet.

Tencent Auto:Quousque fossam BBA durare potest? Quid est medium inter faces et BBA deliciae independentes?

Bao Jiacheng:BBA valde profunde intellectus turbae luxuriae et notionem automotivam luxuriae per multos annos duxit. Multae faces independentes adhuc persequuntur eas cum bona luxuriae faciunt, imitantes super luxum aut luxum.

BBA provocationes maximas in foro Sinensi spectat, quia conceptus luxuriae celeriter in mercatu Sinensi mutantur, quia homines, qui luxuriam emunt, celeriter mutantur. Olim homines, qui luxuriam carros emerunt, maxime a maiorum industriarum sunt, sed in futuro, qui luxuriam carros emunt, magis dicti technicae novitates vel fabrum erunt quod BBA solvere debet in foro Sinensi.

NIO, Specimen etAsk mundiAliae notae independentes diversas vias luxuriae sumpserunt, sed praecipua differentia est inter eos et BBA cumulus notam, quae brevi tempore confici non potest.

Independentes notae luxum consequi non possunt per solam figurarum positis figurarum, quia homines qui luxuriam emunt magis curant de valores expressiones. Si notatio talem valorem praebere non potest, vel bona sua intra certum temporis spatium tenere non potest, valde fragilis est ex prospectu luxuriae et facile aliis notionibus substitui potest.

Tencent Auto:Cur clara differentia est inter notas Coreanae exercendas in Sinis et in mercatu globali?

Bao Jiacheng:Nuper manifestissima differentia inter forum automobile Sinarum et mundum fuit. Coreanica carros non solum bonas venditionesque circa mundum habent, sed etiam quaestuosos admodum effectus habent.

Forum domesticum in statu oversupply in annis proximis fuit, et contentio mercatus nimis ferox est. Comparati cum carris Iaponica, cars Coreanica arctius cum facibus independentibus contendunt. Minores sunt in pretio et notae imaginis quam carros Iapones, unde in altiori LINO in producto positione inter Coreanos et faces independentes duplum exprimendum debitum ad pretium secat et incrementum in robore productorum independentium.

Respiciens ad mercatum globalis, supplementum postulatum his annis excessit, et pretiis transmarinarum novis carris ac etiam carros adhibitis insigniter creverunt. Carri Coreani occasiones in mercatis transmarinis occupaverunt, unde fit in duobus diversis spectaculis in foro domestico et in foro internationali.

Tencent Auto:Quid ictum erit pretium belli in iuncturas audere turmas currus?

Bao Jiacheng:Pretium operandi pressio belli fecit societates currus carros valde exigens ad redigendas impensas, quae catenam reactionem in tota societate currus habuit, sicut in flumine et amni suae catenae industrialis. Praebitores adverso flumine plures rotundos sumptus reductionis exigentias opponunt, et network alveus amni sub magna pressione superstes est. Exempli gratia, plures negotiatores explosiones hoc anno experti sunt.

Pretium systema iuncturarum praesumptionum in Sinis difficile erit conservare, et reductiones pretium intra certum tempus inevitabiles erunt. Productum vis propriae notae novae energiae productorum celeriter emendatae est, et hiatus virium producti cum ausis articulariis celeriter coarctatur. Communis praesumptio non potest suos fructus in brevi termino mutare et tantum pretia aptare ad aemulationem mercatus emendandam.

Tencent Auto:Cur luxus atque etiam iuncturas audet dare taedas, Ut BBA recedas a pretio bella recenti?

Bao Jiacheng:Declinatio in producti pretiis infinita non est. Pleraque productorum iuncturarum venture carrorum societatum globalis sunt, ergo totius pretii globalis ratio habenda est. Exempli gratiaCamryor *CorollaePretia in Civitatibus Foederatis Americae minore sunt quam in Sinis, sed post bellum terminales infringo similes sunt vel etiam humiliores quam in Civitatibus Foederatis Americae.

Cum BBA pretium belli exit, auri notae contentum esse adhuc oportet. Eodem tempore, iuncturas audentium turmas currus etiam salvos considerare debet canales suos terminales.

Tencent Auto:Cur communes turmae currus audentes nihil agere possunt de celeris ortus BYD?

Bao Jiacheng:BYD multam experientiam collegerat.

In terminis technologiarum DM5.0 sub fundamentum technologicum ductuum DMI4.0 cito deductum est. Haec cumulus commodorum technologicorum alias societates brevi tempore capere non sinit. "Integratio verticalis catenae industrialis" adiuvat BYD velocissime aptare toti vehiculo, electronic potestate, pugna, motore, etc. industriis.

Aliae turmae "horizontaliter integratae" sunt et supplementum ubique invenire aptationem habent, quae longe post BYD est. Celeritas motus mercatus BYD includit continuas launches in concursus productorum et exsequendam strategiarum venalium celerrime. piscis. Articulari ausi currus societates pati tardas deliberationes, praesertim in terminis productorum.

Non solum domestice, BYD etiam valde competitive est cum officinas transmarinas aedificans.

Tencent Auto:Cur iuncturae venture electricis vehiculis appellatis "neque faces"? Quomodo hunc pittacium tollendum?

Bao Jiacheng:In mentibus consumerent, carros electrica et gasoline carros diversa genera consumendi sunt, non eadem serie notam. Ordo tram notarum a factoribus ut tram mercatus venditio in praeteritum paucos annos determinatur, experientiae et famae edax incessus.

Intelligentia auto-possessoris novam industriam vehiculorum novam experientiam affert, quae differt ab olei vehiculis, quae prorsus deest in praeterito iunctura vehiculorum notam electricam famae natura non tam bona quam propriae faces.

Si iuncturae turmae currus audentes velint mutare perceptionem notae seriei tramiti vestigia, opus est productos mittere similes exspectationi consumentium. Nunc in "electrica" ​​parte, iuncturam audentem societates currus celerrime capiunt, sed in "doloris" parte, iuncturam audentem societates currus carentes phaenomenis fructibus certare cum facibus independentibus.

Sinenses usores, praesertim vehiculis electricis, catervae picky maxime in mundo sunt et facibus independentibus spoliati sunt. Exempli gratia, requisita ut magnum spatium, bonum altilium vita, humilis pretium, dives configurationum intelligentium, etc. sunt etiam valde magnae provocationes pro iuncturae ausis.

Tencent Auto:Cur audent iuncturas currus turmas etiam post taedas independentes in hybrid semita pigri?

Bao Jiacheng:Diversae technologiae hybridarum itinera variae rationes mercatus exercendi habent.

Favor productorum productorum extensorum, sicut specimina et specimina idealia, a potentia productorum productorum extensorum non omnino pendet. Pro exemplo, Specimen accuratam comprehensionem familiae carros habet, et Wenjie experientiam intelligentem cum benedictione Huawei habet. Non difficile est in iuncturas currus audentes societates ad hanc technicam meatus extensam deducendam, sed impedimentum iacet in gradu Huawei Hongmeng an intelligentiam habeat et an specimen facultatis ad domum usorum capiendi habeat.

Notae propriae obturaculum-in productorum hybridorum gravidae magis magisque habent, etiam gratuita regere possunt, et electricitate maxime trahi et oleum suppleri possunt. Et sicuttoyotaMaxime fundatur in oleo et electricitate suppletur, comprehendoNissane potentia, pugna etiam parva est, quae magnum incommodum creat. Multi domini autocineti hybridorum electricitate principali vehiculo uti malunt dum oeconomiam altam addit (plug-in vehiculis sicut BYD P13 confidunt oeconomiae altae ut perussores impressas cum amplitudine 2000 chiliometrorum in plena materia et onere pleno).

Circumspectio invenit quod obturaculum in hybrid (incluso extenso-range) autocinetorum possessores "inductores" malunt. In mediocris, 80% passuum ab electricitate sola agitatur, et viginti milia passuum mixtura gasolini et electricitatis est.

Tencent Auto:Estne gasoline-electricum Tongzhi palea vitalis salutaris pro audere societatibus currus iuncturam? Quomodo ausi sunt compages currus societatis solvere problema intelligentiae?

Bao Jiacheng:Sinenses usores, praesertim dilatantes medii ordinis, altissimam intelligentiam habent competitive esse debet.

Ex technica parte, maiores mutationes in architectura electronic et electrical quae non requiruntur ad ostiolum oleum, ab utroque gurgustio captioso et doloroso raedio perfici possunt. Exsistentibus suggestis producti freti, turmas currus iuncturas audere cooperari debent cum loci copia catenis sicut Huawei et DJI. Relative loquendo, vehiculis gasolineis innixum, callidi incessus in profundis servandis ad architecturam electronicam et electricam totius vehiculi, quod valde pretiosum est, requirit promptus ad congruentiam servandi. Hoc quoque factum est magnus defectus iuncturae olei aliquet ausi.

In praesenti, multae turmae iuncturae ausi currus electrici vel obturaculum in suggestis technicis purum e fontibus energiae Sinensium introducent. esse inevitabilem trend.

Tencent Auto:Proximo 3-5 annis, mercatus erit participes iuncturae audere turmas currus in Sinis declinare continue?

Bao Jiacheng:Societates currus ausi sunt in discrimine transitus vel difficilis periodi in Sinis. In proximis 3-5 annis, mercatus participes sunt societates currus iuncturae audaces perseuerent declinare, sed amplitudo retardabit.

Praeteritis paucis annis, productum aemulationes iuncturae audentium societatum autocinetorum insufficiens cum notarum independentium comparatarum fuit. Cum progressione novae generationis suggestus societatum currus iuncturarum venture, praesertim technologiae Sinicae innixae (quales illi a Volkswagen Anhui adoptati sunt)Xiaopengtechnologia), aemulatio productorum deductorum melioretur.

Tamen, mercatus participes audere societates currus iuncturam adhuc adversus pressionem ima est. Altiore evolutionis inclinatio in proximis paucis annis est quod participatio vehiculorum electricorum crescet et participatio vehiculorum gasolini decrescet. Communis venture notam rationibus 70% totius venditionis gasolinearum vehiculorum et perget ad comprimendum altioris fori capacitatis;

Tencent Auto:Proximis 3-5 annis, num quaelibet iunctura audebit currus turmas a foro Sinensi recedere?

Bao Jiacheng:Utrum societas autocinetorum communium ausorum remanebit in Sinis ab opportuna consideratione sociorum suorum dependet. Prior exitus e societate effectus fuit discriminum inter socios de evolutione in foro Sinensi. Nunc reliquae turmae sub pressura operando augentur, et differentiae inter socios robustiores erunt.

Nunc, tertia pars totius venditio autocineti globalis in Sinis sunt. Ex perspectiva tortor consilio, Sinis obsidem externam semper suscepit ad augendam et augendam obsidionem in agris sicut nostris emergentibus.

Potius, Sinenses usores notas ausarum iuncturam non reliquerunt; Centrum Information National nova percontatio car emptoris circiter 20000 exempla quotannis peragit agrum. Si iuncturam audere bona nova industria producta habet, multi perussi notam communem eligere volent.

Nunc, societates currus amet in Sinis inter se fortes sunt, et pleraeque eorum inter decem summum in mundo computantur. Ut quoddam volumen venditionis obtineat vel exsistentiam iuncturarum ausorum in Sinis retineat, consilia global pro justo considerent prouentus uel detrimenta unius societatis.

Introductio ad National Information Centrum: Praecipue responsabilis est magnae oeconomicae vigilantiae et praevidendi et inquisitionis in maioribus quaestionibus sicut nationalis oeconomici et socialis progressus; magnae notitiae decisionis subsidii, progressionis consiliarii, altiore Investigationis de consilio et core algorithm exemplorum.