nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Report ex diurna nostra (Reporter Liu Yang) Heri, notario a Beijing Iuvenis Cotidie didici constructionem pontis principalis, lumina platearum et viae pavimenti incepta pro Yaojiayuan Septentrionalis Vicus Shuangxin nodi pontis project subsidiorum viarum circa Chaoyang Station, constituto. et constructa a Societate Prima Development Group Publica Societas, peracta est, et pontis principalis negotiatio aperuit. Upgrade Shuangxin Pontis consecutus est "increbrescente altitudine et saginatione" et aperiet sectionem bottleneck in et extra Beijing Chaoyang Station.

Heri mane, nuntius a Beiqing Quotidie vidit in via auxilia Shuangxinqiao quod erat gravis negotiatio in via principalis, sed cursus erat viverra lenis. Via auxilia et spatium sub ponte adhuc sub intensiva constructione sunt. Quia mensurae rationabilis moderatio instituta sunt, via negotiatio signanter affectus non est.

Cur pontem Shuangxin iam aedificatum renovabitur? Secundum Ai Le, project director de Yaojiayuan Septentrionalis Vicus propositum primae progressionis Group Co, Ltd., originalis canalis Shuangxin ad intersectionem Yaojiayuan Septentrionalis Street et Orientalis Quarti Ringonis Via 7 metra lata est et altitudinem habet. Terminus 3.5 metrorum. Post ostium Beijing Chaoyang Statione, mane et vesperi ruunt horae et diebus festis, gravis vector fluit apud Chaoyang Statio facile potest ad queuing et obstructio ad ostium et exitum suggestum Chaoyang Statii ad Orientem Quartum connexum. Annuli via auxiliaria, et etiam afficiunt facultatem U-vicem de Chaoyang Park Pons et Dongfeng Septentrionalis pontis.

In Shuangxin Pons reconstructionis ac upgradationis propositi 680 metra longa est, maxime ad sublevandam pressionem negotiationis in area . Sub ponte intersectio inter se connexa erit, quae Salus et commoditas peditibus ac vehiculis non motorized augebit. " Antea solum pons 10 metri late patens sub ponte Shuangxin erat et anulus unius viae erat. Perdifficile erat utrumque iter facere et obstructio negotiationis facile causare potuit. Post renovatio, pons a 10 metris ad 210 metris dilatatus est. Quia spatium satis magnum est, instauratio duarum U-vicum obstructio negotiationis magnopere sublevabit", dixit Wang Biheng, praefectus fabrum Yaojiayuan Vici Septentrionalis 1 consilii Sinarum. Construction Eighth Engineering Group. Dum principalis via renovatur, Shuangxinqiao via auxiliaria in Oriente Quartum Ringonis iter simul renovabitur Via ad longitudinem 2.1 chiliometrorum renovabitur, et via auxiliaria ad orientem orientis 4th Ring via in longitudinem 2.2 chiliometrorum renovabitur.

Ut magna via coniuncta Beijing Chaoyang Statio et Beijing urbana area, post "gradum" de Shuangxin Pontis, principale volumen negotiationis in Beijing Chaoyang et ex Station obstructio. Commodius erit intrare et exitum Chaoyang Station.

Proximo gradu, Publica Link Societas Primae Development Group perget ad efficiendam mutationem systematis viae auxiliaris in hac sectione. Praeter, Chaoyang Statione translationem centrum sita in occidentem Chaoyang Statio ferriviaria etiam sub constructione est. Postquam constructio peracta est, meliorem peregrinationem civium ambitum creabit.