νέα

Αναβάθμιση Shuangxinqiao για μείωση του φόρτου στο σταθμό Chaoyang

2024-08-13

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Αναφορά από την εφημερίδα μας (Ρεπόρτερ Liu Yang) Χθες, ένας ρεπόρτερ της Beijing Youth Daily έμαθε ότι οργανώθηκε η κατασκευή της κύριας γέφυρας, των φώτων του δρόμου και των έργων οδοστρώματος για το έργο κόμβου Yaojiayuan North Street Shuangxin Bridge των υποστηρικτικών δρόμων γύρω από το σταθμό Chaoyang και κατασκευάστηκε από τον Πρώτη Αναπτυξιακό Όμιλο Δημόσιας Συμμαχίας Εταιρείας έχει ολοκληρωθεί, και άνοιξε την κύρια γέφυρα στην κυκλοφορία. Η αναβάθμιση της γέφυρας Shuangxin έχει επιτύχει "αυξανόμενο ύψος και πάχυνση" και θα ανοίξει το τμήμα συμφόρησης εντός και εκτός του σταθμού Chaoyang του Πεκίνου.

Χθες το πρωί, ένας ρεπόρτερ από το Beiqing Daily είδε στον βοηθητικό δρόμο Shuangxinqiao ότι υπήρχε μεγάλη κίνηση στον κεντρικό δρόμο, αλλά η ροή της κυκλοφορίας ήταν ομαλή. Ο βοηθητικός δρόμος και ο χώρος κάτω από τη γέφυρα είναι ακόμη υπό εντατική κατασκευή Επειδή έχουν δημιουργηθεί εύλογα μέτρα καθοδήγησης, η οδική κυκλοφορία δεν έχει επηρεαστεί σημαντικά.

Γιατί θα ανακαινιστεί η ήδη κατασκευασμένη γέφυρα Shuangxin; Ο Ai Le, διευθυντής έργου του έργου Yaojiayuan North Street της First Development Group Co., Ltd., εισήγαγε ότι το αρχικό κανάλι της γέφυρας Shuangxin στη διασταύρωση της Βόρειας οδού Yaojiayuan και του East Fourth Ring Road είχε πλάτος 7 μέτρα και είχε ύψος όριο 3,5 μέτρων Μετά το άνοιγμα του σταθμού Chaoyang του Πεκίνου, τις πρωινές και βραδινές ώρες αιχμής και κατά τη διάρκεια των διακοπών, η έντονη ροή επιβατών στο σταθμό Chaoyang μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε ουρές και συμφόρηση στην πλατφόρμα εισόδου και εξόδου του σταθμού Chaoyang που συνδέεται με το East Fourth. Ring Auxiliary Road και επηρεάζουν ακόμη και την ικανότητα αναστροφής της γέφυρας Chaoyang Park και της Dongfeng North Bridge.

Το έργο ανακατασκευής και αναβάθμισης της γέφυρας Shuangxin είναι μήκους 680 μέτρων η γέφυρα είναι μια διασταύρωση σε σχήμα Τ, η οποία αυξάνει την ασφάλεια και την ευκολία για πεζούς και μη μηχανοκίνητα οχήματα. "Προηγουμένως, υπήρχε μόνο μια γέφυρα πλάτους 10 μέτρων που ανοίγει κάτω από τη γέφυρα Shuangxin και ήταν μια μονή λωρίδα διπλής κατεύθυνσης. Ήταν εξαιρετικά δύσκολο να κάνετε μια αναστροφή και προς τις δύο κατευθύνσεις και θα μπορούσε εύκολα να προκαλέσει κυκλοφοριακή συμφόρηση. Μετά Κατά την ανακατασκευή, η γέφυρα διευρύνθηκε από 10 μέτρα σε 210 μέτρα, επειδή ο χώρος είναι αρκετά μεγάλος, η δημιουργία δύο στροφών θα μειώσει σημαντικά την κυκλοφοριακή συμφόρηση», δήλωσε ο Wang Biheng, επικεφαλής μηχανικός του έργου Yaojiayuan North Street 1. Κατασκευαστική Όγδοη Ομάδα Μηχανικών. Ενώ ο κεντρικός δρόμος ανακαινίζεται, ο βοηθητικός δρόμος Shuangxinqiao στην ανατολική τέταρτη περιφερειακή οδό θα ανακαινιστεί ταυτόχρονα Οδός θα ανακαινιστεί σε μήκος 2,1 χιλιομέτρων και θα ανακαινιστεί ο βοηθητικός δρόμος στην ανατολική πλευρά της Ανατολικής 4ης Περιφερειακής Οδού σε μήκος 2,2 χιλιομέτρων.

Ως σημαντικός δρόμος που συνδέει τον σταθμό Chaoyang του Πεκίνου και την αστική περιοχή του Πεκίνου, μετά την «αναβάθμιση» της γέφυρας Shuangxin, θα φέρει τον κύριο όγκο κυκλοφορίας εντός και εκτός του Σταθμού του Πεκίνου Συμφόρηση Θα είναι πιο βολικό να εισέλθετε και να βγείτε από τον σταθμό Chaoyang Βολικό και γρήγορο, βελτιώνοντας την ταξιδιωτική εμπειρία και ποιότητα των κατοίκων.

Στο επόμενο βήμα, η Εταιρεία Δημοσίου Συνδέσμου του Α' Ομίλου Ανάπτυξης θα συνεχίσει να υλοποιεί τον μετασχηματισμό του βοηθητικού οδικού συστήματος σε αυτό το τμήμα. Επιπλέον, ο συγκοινωνιακός κόμβος του σταθμού Chaoyang που βρίσκεται στη δυτική πλευρά του σιδηροδρομικού σταθμού Chaoyang Station βρίσκεται επίσης υπό κατασκευή. Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, θα δημιουργηθεί ένα καλύτερο ταξιδιωτικό περιβάλλον για τους πολίτες.