nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Source of this article: Tempora Finance Author: Zhao Yu

In scientia ficta cinematographica, imagines carros super civitates volantes fiunt res.

Kalendis Augustis Xpeng Motors Eco-inceptum et Xpeng Huitian turmae currus volitans nuntiavit se accepisse US$ 150 decies in Series B1, et immissa serie B2 imperdiet simul progressio, scala et volumen Xpeng Huitiani currus volantis.

Societas manifestavit eam esse aedificandam primum officinam autocineticam mundi utentes hodierni conventus lineas pro productione in Guangzhou in Zona Development. ."

Hoc anno, humilis altitudo oeconomia repraesentativa novae productivitatis facta est et relatio primum in opere regimine comprehensa est. Series consiliorum ad oeconomiam humilem altitudinem oeconomiae fulciendam per patriam introducta est, validum auxilium praebens applicationi commerciali volatilium carrorum.

The "China Low-altitude Economic Development Research Report (2024)" antea ab Instituti Research CCID Ministerii Industry ac Information Technologiae dimissus ostendit scalam oeconomiae humilioris altitudinis Sinarum perventuram 505,95 miliardis Yuan in 2023, cum incremento. rate of 33.8%. Aestimatur ab 2026, scala oeconomiae humilis altitudinis expectatur ut unum trillion Yuan excedat.

"Tres libellos" facti sunt tessera ad fugam semita

Secundum normas pertinentium Dicasteriorum, in praesenti, domesticum civile aircraft opus est ut tria genera libellorum obtineant: Type Certificatorium (TC, Type certificatorium), productio certificatorium (PC, certificatorium productio) et Airworthiness certificatorium (AC, Airworthiness certificatorium) antequam habeant per occasionem ingrediendi villam.

Tres sunt ad probandum utrum ratio aviationis productorum consentiat congruentibus normis aeriae, sive fabricatio, probatio, institutio productorum et partium probato consilio obtemperet, et confirmet unumquemque productum esse secundum probatum consilium. et ratio qualitatis artificialis, aequivalens cum aircraft libri "adnotationis familiae".

Die 25 Martii hoc anno, TC applicatio ad Xpeng Huitian "Land Aircraft Portitorem" corporis partem fugam (codename:

Xiaopeng Huitian Times Finance nuntiavit se ante traditionem "terrae aircraft tabellarii", corpus volatile et corpus peregrinationis volatilis impetraturum testimonium secundum rationes aviae et autocineti relatas respective. Secundum difficultatem probationis obtinendae, TC est summa, quam sequitur PC, AC respective facillimum est.

Etiam mense Martio hoc anno, V2000CG oneraria oneraria eVTOL (perpendiculum electricum abiens et portum aircraft) a Fengfei Airlines immissum accepit, TC ab Administratione Aviation Civili Sinarum Orientalium editas accepit. Praeterea complura productorum aircraftrum habentium societates sicut Wofei Changkong, Aviation Volant et Technologia Shide etiam certificationes active obtinent.

Forum capitale est hyping catena industriae oeconomicae humili gradu

Cum industria adhuc in suis primis evolutionis gradibus et cycli obsidendi reditus longus sit, humilis gradus oeconomici industriae catenae inceptis saepe magnarum pecuniarum subsidiis suis R&D et operationibus requirunt.

Ex altera parte, viscus capitis strictus ostendit ingentem potentiam occultam in oeconomia humili gradu; e contra, etiam permittit societates cognatas ad sustentationem evolutionis oeconomicam obtinere. Eo anno, Technologia Shi, Volante, Lanyi Airlines, et Fengfei Airlines saepe "bonum nuntium" retulerunt.

Mense Martio, Technologia Shida imperdiet opportuna exclusiva US$20 million in Series A complevit et "taxi" applicationem missionis in Medio Oriente creare cogitavit. Tum mense Maio, Lanyi Airlines nuntiavit complementum secundae circum imperdietrum post semen rotundum, totalem decem milia decies Yuan sublato. Mense Iulio, Volante Airlines denuntiavit complementum centum decies centena millia Yuan A+++ circum imperdiet. In Sina primum dimidium 2024. eVTOL progressus societatis.

Duobus diebus ante Xpeng Huitian nuntiavit se novam circum imperdiet (August 3) accepisse, Fengfei Airlines denuntiavit se opportunam obsidionem et cooperationem cum investore signatam esse. Fengfei Aviation affirmavit opus cum CATL in longum tempus fundamentum coniunctim inquisitioni et progressioni eVTOL aviation gravida committere.

Etsi catella industrialis domestica humilis altitudo adhuc longe abest a magna mercatura, forum capitale varias imaginationes de hoc caelo intra 1000 metra altitudinis verticalis e terra depinxit.

Ordinationes, infrastructurae et technologiae difficultates mercaturae possunt esse

Nunc, mercatura processus oeconomiae humilis altitudinis adhuc in infantia est, et auctores iam varias possibilitates mercaturae explorant.

Februario hoc anno, Shengshilong, quinque sedes eVTOL aircraft a Fengfei Aviation independenter evolutae, primam demonstrationem fugae primi mundi trans mare et transitum urbis eVTOL itineris complevit, brevians unum viae spatium ab Shenzhen ad Zhuhai e 2.5-3 horas ad XX minuta. Mense Maio, eius independenter a V2000CG peracto volatus CHARTERED ad Shanghai Pudong International Airport. In posterum expectatur breviare terram 60-90 minutam ab aeroporto ad urbem centrum ad 10 minuta, augendam peregrinationem efficientiam.

Secundum Xiaopeng Huitian, scissurae volantis currus, quae effecta est, potest cognoscere multiplices functiones sicut volans, via commutandi, et off-roading. Secundum necessitates peregrinationis singulorum usorum occurrens, Xpeng Huitian perget applicationes missionum huius producti in officiis publicis explorare. Eodem tempore, Xpeng Huitian etiam accelerans extensionem retis nationalis volans applicationis. Hactenus, feliciter signavit castra fere 60 volantes, inclusa aeroplana generalia, scenica loca, culturae Peregrinationes, oppida, suburbana urbana et alia genera.

Tamen ex parvis iudiciis producti ad magnarum exsecutionem, societates adhuc opus est vincere provocationes technologiae et mercaturae.

Pan Helin, oeconomus et socius Informationis et Communicationis Oeconomiae Peritus Committee Ministerii Industry ac Technologiae, tres quaestiones urgentiores ad tempora Finance recensuit. Imprimis, regulae et signa ad currus volantes pertinentes adhuc elucidandae sunt. "Si regulae non sunt manifestae, currus volantes prona sunt ad accidentia tuta, si signa non sunt manifesta, consilium ideae volatilium carrorum diversae erunt diversae. , et agitatio magna quaestio fiet; signa patientiae non clarae sunt.

Secundo, ingressus magnus-scalarum volatilium carros in forum magnam molem infrastructuram requirit. Terrae incurrentes et fugae servitii facultates cognatae, raedam sortes, navigationem, administrationem aëremi, cetera omnia emendandi indigent.

Praeterea, adhuc locus est meliorationis technicae salutis currentis volatilis carros. Hodie, currus volantes impulsum vectoris, multi-rotoris et alarum configurationum compositarum habent.

Nonnulli in industria comparant volantes cars cumAutopilot Viam technologiae mercaturam comparet, illud dicitur iter sequi, quod hoc ceperit. Societates enim industriales in unda stantes, solum cum actione iuncturae consilii subsidii et subsidii capitis habere possunt facultatem plura possibilitates explorandi.