nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Source: Global Times

[Global Tempora correspondentia in Indonesia et Corea Meridiana Li Peisong, Mang Jiuchen Global Times notarius Li Meng et Li Hao] Nota editor: XI dies Indonesia Internationalis Auto Show recalcitravit die XVIII Southeast Asia, Sina, Iaponia et Coreae Meridianae automakers omnes exempla vehiculi electrici electrici auctorum suorum detexerunt. Multae notae carrum Iaponum et Coreanorum, quae iam "novam industriam gravem" senserunt, societates currus Sinensium in foro Thai, mercatus Indonesianus desiderari non possunt. Dives nickel chalcitis opes et catervae consumptoriae ingentes permiserunt societates Iaponicae et Coreanica ut occasiones videre.

Societates Iaponicae nondum constituerunt electrica vehiculum officinam localiter

"Nihon Keizai Shimbun" affirmavit die XXVI praeteritis XX annis, Iaponia partem artis ASEAN per dimidium redactam esse, cum participes Sinarum paene triplicatum est. Hodie, industriae humilis carbonis magis magisque attentionem ab ASEAN Nationibus allexerunt. Sub novo exemplari evolutionis, commoda societatibus Iaponica multis in agris per annos coacervata minari sunt. Exempli gratia, currus Iaponica magni mercatum in Southeast Asia semper occupaverunt, sed nuper vehiculis electricis (EVs) in Sinis magis magisque populares facti sunt.

Iaponia Asianus conomicus Nuntii nuntiaverunt notas autocineticas Iaponicae rationem pro 90% in Indonesia novarum autocinetorum carri. venditio. Renuntiationes credunt societates currus Iapones validos adversarios in Indonesia induxisse. Secundum "Nihon Keizai Shimbun" renuntiavit, Indonesia semper domicilium basis carrum Iaponum fabricantium fuit. Secundum notitias ex Consociatione Automobile Indonesiaca Manufacturers, cum subsidiariis, Toyota plus quam 50% of venditio autocineti Indonesiana in primo dimidium 2024 aestimata est, cum Honda et Mitsubishi ordo secundum et tertium respective.

Propter progressionem et expansionem societatum currus Sinensium in Indonesia, societates currus Iaponicae sensum discriminis habent et praesentiam suam conservare conantur in mercatu Indonesiaco cum vehiculis proximis hybridis. Hoc auto spectaculum, Toyota suam recentissimam Prius hybrid ostendit. Societates currus Iaponicae credunt hybrida vehicula adhuc attractivas consumers Indonesiacis quia locales notationes infrastructurae nondum late diffusae sunt. Secundum "Nihon Keizai Shimbun" referunt, nunc, tantum circiter mille CCCC stationes in Indonesia decurrentes sunt, et stationes extra urbes imprimis vix sunt. Circumspectio in Indonesia per Singapore-substructio inquisitionis firmae pervestigationes Environmentales factas ostendit 42% conventi dixerunt "paucos stationes invadere" prohibuisse eos ne vehiculis electricis compararent. Tamen adhuc potentiale societates currus Iapones in electricum mercatum bet. Die 17, Honda Subsidiarius Indonesianus Honda Vision Societas Motoris "e:N1" currus electrica dimisit et ostendit currus in Indonesia anno 2025 deduci.

Xu Liping, investigator Instituti Asiae-Pacific et Globalis Strategy Sinensium Academiae Scientiarum Socialium, nuntiavit Global tempora notario Indonesia magnam multitudinem habere augere, augere continuatum momentum ad mercatum automobile. Nuper Indonesia significantem progressum fecit in constructione infrastructura, ulteriorem progressionem mercatus autocineti promovens. Indonesia etiam progressionem novae industriae industriae actuose promovet et copiosas habet facultates nickel, quae magnas habet utilitates comparativas in processu et expolitione materiae clavium ad novas vehiculis energias requisitas. Indonesia umbilico certationis inter turmas currus globales fit.

Antea exsecutiva societatum automobile Iaponum dixit se launch of electrici vehiculi producti lineups in Indonesia augere et productionem localem considerare. Sed automakers Iapones pigri fuerunt ad productionem electrici electrici transferre et tamen nullam vehiculi electrici productionem basis in Indonesia instituere.

Societates Coreanica flumine et amni disponunt catenae industriae

Cum societatibus carrialibus Iaponica comparatis, qui in Indonesia electricam vehiculi industriam catenam cauti sunt, societates Coreanae strenue in omnes aspectus locales novae industriae vehiculi catenam industriae ineunt.

Secundum Coreae Meridionalis "Negotium Cotidianum" die 23 relatum est, Motoris Hyundai Coreae Meridianae "Hyundai EV Foedus incurrens" cum sex societatibus privatis localibus in Auto Show Indonesiaca incurrens. Societates locales huius societatis participationes agunt prope 700 vehiculum electricum infrastructuram in locis 429 in Indonesia praecipientes, ac plerisque Indonesiae privatim electrici electrici opportunae facilitatis rationem agunt. Idea confoederati est societatibus ex utraque terris simul ad ecosystem electricum vehiculum amplectendum, ut facilitates in catenam de batteries ad vehiculi fabricandis pretiis praecipiant.

Secundum relationem, post constitutionem consortii, clientes qui notam electricam vehiculis in Indonesia Coreanam mercantur, non iam opus erit ut subcriptio pro singulis societatibus applicationis ad modos et compositiones separatim, et facilities per applicationem "My Hyundai" uti potest. Inter fabricatores vehiculorum globalis, motor Hyundai primus est talem consortium in Indonesia invadere. Motor Hyundai etiam "EV ministerium incurrens" navitatem cum gratuita solutione 50 kWh per mensem pro uno anno induxit. Eodem tempore, phialas liberas tarde praebemus et ultra-magnas velocitates exercemus facultates in magnis localibus shopping malls ad confirmandum infrastructuram obsidionem.

Societates Coreanae etiam navigio flumine industriae catenae explicant. Nickel materia praecipua est ad gravidae vehiculum electricum producendum. Sicut una ex terris cum maximis nickel subsidiis et maxima mundi effectrix nickel, Indonesia laborat ut suis dotibus adiuvet ut magni momenti mercatus sit et centrum productionis pro vehiculis electricis. . Propositum Indonesiae est pro vehiculis electricis rationem 20% totalis carrum domesticarum venditarum ab 2025 et 600,000 electricum vehiculis electricis domi 2030 producere.

Ineunte Iulio, prima potentia officinas in Indonesia et Southeast Asia, coniunctim a motore Hyundai et LG Energy Coreae Meridianae aedificata, publice in provincia Occidentali Javae, Indonesia operata est. Planta annuae productionis capacitatem trium horarum gigawatt habet et gravida pro 150.000 electricis electricis praebere potest. Ferunt officinas systema sustentare cum locali Motor Factory in Corea Meridiana formare ad electrica SUV "in Indonesia mere facta". Praeses Indonesianus Joko dixit Indonesiam in global vehiculi copiam catenam electricam claviculariam futuram esse. Moderatores imperii Indonesiani dixerunt officinam adiuvabunt Indonesia prima facta est terra Asiae Australis plenam oecosystematis habere pro vehiculis electricis.

Ferunt Hyundai Coreae Meridianae et LG consilium ad US$11 miliardis in Indonesia collocandos ut catenam industriae vehiculi electrici integram aedificarent. Hyundai Motor Chairman Chung Eui-sol dixit confidere in Indonesia divitis Nickel, ferrum et alia subsidia mineralia decies centena millia-gradu Indonesiaca electrici mercati electrici vehiculi electrici Indonesiaca, et signum totius Southeast Asiae electricum mercatum electricum condere. In praesenti, secundum officinarum tempus praeparatum est, cum addita obsidione 2 miliardorum dollariorum, et adiectis annuis productionis capacitatis 2 temporum exsistentis facultatis, seu 20 GWh. Analystae putant Coream Meridionalem in Indonesia suam electricum productionis electrici in Asia Meridiana condidisse, cum facultatem productionis annuae 250,000 vehicula attingentia.

Peritus: Sinica societates cooperantur ut meliorem aemulationes

Superioribus annis, plus et plus Sinenses electrici fabricatores vehiculorum praetoriae in forum Indonesianum immiserunt, relictis magnas collocationes in lineis productionis localis. Secundum website Indonesiaca Beritasatu, “Seres electrici electrici in Indonesia magis ac magis populares fiunt. Circumspectio ostendit 66% consumers positivum erga eos habere habitum commodius sunt. "

Cum primum turmae currus Sinenses ingredi mercatum Indonesianum et officinas ibi construere, SAIC-GM-Wuling summam maculam in mercatu vehiculi Indonesiacae novas industriae sumpsit. Praepositus mercatus Wuling in Indonesia nuntiavit Global Times notario se primo 2015, Wuling cum XVI partibus fluminis domesticis praebitorum iunctos esse ut coetus ad Indonesiam iret, US$1 miliarda collocavit, et vehiculum fabricandi facilitatem duobus annis tantum constituit. Officinas et partes pomaria, sicut basis productionis cum capacitate productionis annua 120.000 vehiculorum completorum. In statu circiter 150 venditionesque et servitii exitus habet. A Ianuario ad Iunium 2024, Wuling summam vehiculorum 11,447 vendidit, incluso 5,969 novas vehicula energiae.

In secundo dimidium 2024, Indonesia etiam plus Sinensium electrica vehiculi productionis facultatem localiter instituendae suscipiet. Mense Ianuario hoc anno, BYD et quinque alii autocinetores Sinenses ingressi mercatum autocinetum Indonesianum intraverunt. Nuntio a Global Times didicit quod BYD officinam US$1 sescenti valentem aedificabit in 1.08 chiliometrorum quadratorum terrae in Provincia occidentali Java. Officina constructionem incipiet mense Augusto et expectatur perficiendis mense Ianuario 2026 fore. Praeterea novas copias car-faciendi domesticas ut Nezha Automobile etiam productionem in Indonesia incipiet.

Fu Yuwu, praeses honorarius Societatis machinarum autocinetorum Sinarum, nuntiavit notario Globalis Times magni momenti esse mercatum internationale consilium de industria autocineti Sinarum ad transmarinas partes ad ASEAN expandendum. Olim, hoc mercatum maxime cars Iaponicis et Coreanis occupatum est. Attamen, celeri progressu autocineti Sinarum industriae, praesertim progressu in campo novae vehiculi industriae, noster gradus internationalizationis signanter acceleravit, et melioribus effectibus, servitiis ac notis ad mercaturam mercaturam obtinendam niti debemus.

Nuper multae societates currus Sinenses in mercatu Asiatico Meridiano offensiones pretium fecerunt, causando controversiam aliquam. Aliqui media Thai nuntiaverunt societates currus Sinenses pretium bellum in Thailandia incepisse et inclinatio intensiorem esse. Multi Sinenses novum energiam vehiculis experti sunt aliquot pretium incisiones cum anno superiore deductae, et iam plus quam 20% viliores sunt quam initialis pretiis venditionis. Hoc usores aliquos fecit qui cars iam emerunt ut credant se "pretio-postussos" esse et reddere mutuis carrum suarum nolunt, ducens ad incrementum in altiore faenore mutui pro novis vehiculis energiae in Sinis.

"Omnes turmae currus transmarinae simul cooperantur ad augendam imaginem et aemulationem carros Sinensium in mercatu internationali. In eodem foro, societates currus Sinenses vitare debent vitiosos competitiones, quae non solum notam imaginis laedunt, sed progressionem etiam afficiunt. Sinensium autocinetorum industriam. "Fu Yuwu resolvit notas autocineticas Iaponica et Coreana altum fundamentum et notam valere in foro ASEAN, et hae notae 40 ad 50 annos mercati transmarini experientiam habent. Sicut nuper advenae, societates currus Sinenses relative breve tempus internationalizationis industrialis habent, et conscientia notam eorum et opes mercaturae emendari debent.

Fu Yuwu notariis nuntiavit aliquas societates currus Iaponum et Coreanorum exercitia explorare cum mercatus in Asia discere valent a societatibus Sinensium. Exempli gratia, cum societates currus Iapones sicut Toyota Prius in forum Sinensem ingressi sunt, corporatum culturam exportaverunt, centra et alios modos instituendi instituerunt. Sinae societates debent non solum locorum culturalium consuetudines studere, sed etiam officia socialia assumere et necessitatibus locorum consumers accommodare.