nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Cum ad pingendum placentas, Musk dicit se secundum esse, et probabiliter nemo in autocineto audet se primum dicere.

In secunda parte mercedes vocatus Musk duos frusta de news-- emisit.Tesla FSD exspectatur in fine huius anni in Sinas et Europam inire;

Primo aspectu, haec duo incepta magna machinamenta facti sunt pro incremento Teslae in secundo dimidio anni. Sed re vera, hoc est iustus "placebo" ab obsidibus datis per Musk in facie debilium autocinetorum venditionum.

Currus negotium est bonum

Tesla vectigal consecutus est US$25.5 miliardis (circiter RMB 185.51 miliardis) in quarta parte secunda, in anno increscens prope 2.3%.

Iudicans ex duobus maioribus negotiis faciendis (negotium autocineticum et energiae), nucleus factor reditus augendi in secunda quarta parte agens est energiae negotiatorum - energiae repositionis portaturae auctae per annos fere 160% annos et vectigal in secunda quarta pars US$3 miliarda fuit. Sed maxime criticum negotium autocineticum adhuc in incrementum bottleneck haesit.

Vectigalia autocineta pro quarta parte $19.9 miliarda, descensu 6.5% annorum in annos, sed haec fuit post puncta regulatoria (automakers qui vehicula nullae emissiones efficiunt certum numerum punctorum regularium in factoribus sicut vehiculi ambitum recipient. vendi potest ad certum vectigalium quantitatem merendum). Post regulatory exclusis punctis, vectigal e negotio autocineto tantum 18,5 miliarda, quae exspectatio mercatus erat, inferior erat.

Notatu dignum est vectigal carbonis creditum rete lucrum esse. Teslae crassa quaestus margo pro cars exclusis creditarum regulatoriarum ad 14.6% decidit, quae non solum exspectatione fori 16.2% minora est, sed etiam acrem declinationem ad 18.14% in eodem anno.

De pauperibus faciendis utriusque orae vectigalium et lucri satis est ad problemata negotia autocinetica Teslae reflectenda.

Per secundam quartam, Tesla 444,000 novas vehiculis liberavit, notabile incrementum cum pigra in prima parte effectus. Sed comparata cum 466,000 vehiculis eodem tempore proximo anno, negotium automotivum Teslae adhuc difficile est ad incrementum trajectoriam reverti. .

Proventus deliberationum in secunda parte inseparabilis est ab excitanda seriei Teslensium potiorum consiliorum.Mense Aprili hoc anno Tesla Sinarum novum circum pretium incidit (reductio fundamentaliter inter 2% et 5%), mense Maio, Tesla incepit uti car emptionis usuris 0,99% ad subsidia car emptores in Civitatibus Foederatis Americae . Primo, Tesla res in Germania vendere incepitexemplar Y * Subsidium sex millia nummorum, etc.

"Scilicet exemplar Y et Exemplar 3 promotiones aliquantum voluminis incrementi compulerunt, sed ut vidimus cum aliis maximis pretiis incisis et infringis, postulatio ante schedulas distracta est et nova postulatio in (tertia quarta) et ultra creari debuit, cum in praeterito 18 Id difficile demonstravit. per mensem. " Guggenheim analyticum Ronald Jewsikow monstravit.

Re vera, Sales in variis regionibus Teslae ad varios gradus declinaverunt. Secundum data Motor1, venditio Teslae in Europa ab 185,200 unitates in prima medietate 2023 ad 161,300 unitates in eodem periodo 2024 decidit, ac mercatus eius participes ab 19.8% ad 17.2% decidit, dum Europaeae electronicae vehiculum registrations hoc tempore oritur, usque 1.7%.

Quam ob rem, mercatus capitalis etiam venditiones Teslae deposuit ad 1.8 miliones vehiculorum. Post annos experientias in prima et secunda plaga declinare, quid aliud potest Tesla suum negotium in secunda parte anni narrare?

In fructibus vocatis, Musk responsum directionale dedit, nempe progressionem technologiae autonomae agitationis (including adventum Robotaxi et FSD qui Sinas intrabit) et deducendae novae generationis productorum.

Sed nec pie- ficia in brevi termino feret.

Difficultas in novis carros producendis, productis competing cincta

Certum est duo exempla principalia Teslae, Model 3 et Model Y in segnis incrementum inciderunt. Haec duo exempla antiqua (Model 3 dimissa est anno 2016 et recreabitur anno 2023; Exemplar Y dimissum est anno 2019) Hoc factum est. magis difficilis superstes in foro automobile repleto cum fructibus certatim.

Praesertim in foro Sinensi, inXiaomi SU7、Extrema Krypton 001/ 007、Dolor Mundi S7、Specimen L6 In aliis exemplaribus insanis inferrent, effectus Teslae in Sinis non tam bene quam ante est. Data ex MarkLines venditiones Teslae in Sinis decidisse 17% ab Aprili ad Iunium ostendit.

In eodem pretio range, currus domestici artifices novos fructus mittere pergunt ad exempla nuclei Teslae probandi, ut ventura Ledo L60, Zhijie R7;Avita 07 et alia exempla omnes ruunt ad exemplar Y forum occupandum.

Certamen mercatus continenter escalat, et Tesla non sine mensuris respondendi, sed saepe mutans productum consilium difficultatem efficit ut nova exempla cito deducant.

Intelligitur Tesla novum exemplar ignobile pretium evolvere cogitasse, codicem NV91 nuncupatum, sed postea consilium interius interrogavit. Mense Aprili hoc anno Tesla mutationem opportunam in progressione novorum exemplorum denuntiavit et statuit uti rostra carentialia et lineas productivas ad "nova exemplaria" deducenda, ineunte 2025, hoc consentaneum est cum prima et secunda parte mercedis Musk appellat idem plerumque memoratur.

Attamen notandum est hoc exemplar ignobile pretium non iam novum exemplar primum de integro elaborandum esse, sed scalis-down versionem exemplaris 3 elaboratam in forma 3 suggestu enucleatam esse.

Hoc exemplum ignobile carus exspectandum erit saltem per annum et dimidium deducendae, et hoc tempore, quomodo Tesla obire potest cum certaminis mercatus magis magisque ferox, altera maior provocatio fiet.

Una coniectura est Tesla adhuc confidere in pretio consilio ad excitandum emptionis emptionis postulatum, sed accessus ad marginem crassum lucrum Teslae afficiet, inde reditus et lucrum gradus afficit.

Nihilominus Tesla semper bonum fuit ut se cum consilio tergum relinquat. Mora in novis exemplaribus deducendis, praevia altilium extensionis Tesla eventus initio dedit.

Tesla dixit se emittere in processu electrodam sicco in quarta quarta parte reducere sumptus productionis magnarum altilium. Hoc significat adhuc aliquid loci ad exprimendum in pretio Teslae carros.

Potestne fabulam iuris incessus adhuc attrahere investors?

Nam Musk, cars venditionis negotium temporale tantum est, et eius reale incrementum machinalis in autonomico incessus iacet. Ipse etiam Musk valde bonus est ad nervos mercatus capitalis excitandos per fabulas de incessus sui iuris.

Durante mercede vocationis, Musk nuntium dimisit quod "FSD approbationi regulatoriae obtemperabit et Sinas, Europam et alias terras ingreditur, post v12.6 versionem dimissam". Hoc significat piscinam reditus FSD ad mercatum globalem dilataturum postquam pipeline iunctus est.

Superficie, hoc tormentum incrementum adiuvabit Tesla novum incrementum inire, sed itane est?

Responsum inveniri potest in instruere in Civitatibus Foederatis Americae. Securitates CITIC in America Septentrionali aestimavit, subtilitatem Teslae FSD in exemplar 3 tantum 5%-7% esse, et acumen in exemplar Y 12% ad 13% esse.

Quid maius maius est quod post YipitData, societas mercatus investigationis Novi Eboraci accessere schedulae datae circiter 3,500 dominis Tesla, qui in iudicio FSD participaverunt, invenerunt solum 50 homines empti vel FSD post iudicium subscripserunt, quod est, conati FSD ac deinde eam emere placuit. Hanc conclusionem Muskus sane disputat.

Comparatus cum iuribus involucrum a societatibus carrum domesticis oblatum, pretium emptionis Tesla FSD 64,000 Yuan plus quam 40% superior quam omnium artifices domesticorum - comparationis,Xiaopeng XPILOT 3.0 pretium est ad 36.000 Yuan.NIO NIO Gubernator involucrum plene instructum ad 39,000 Yuan pretium est.

Haud difficile est videre, etiamsi FSD feliciter hoc anno in Sinas et Europam ingredi possit, incrementum fructuum quod efficere potest in brevi termino adhuc valde limitatum.

Musk auto-expellere blueprint etiam de Robotaxi exspectationem launch, et Musk de hoc aeque confidit.

Novissima progressio est quod Robotaxi, primum horarium ad diem VIII Kalendas Septembris emissum, dilata est ad Octobre 10. Musk revelatum est se Tesla retis fabricaturum esse -up-off servitium et vehicula praesto sunt 24/7.

" Classis nostra mox ad 7 miliones vehiculorum perveniet et 10 miliones vehiculis in Americae Foederatae Re Publica superebimus, et deinde 20 decies centena vehicula " dixit Musk.

Musk consilia ad classem retis formandam per "propriam classem aedificandam (similis Über) + Tesla utentium" Tesla vehiculum erit Secundum verba pactionis, solum intra retiaculum Tesla adhiberi potest et pro tertia parte muneris sui iuris agentis adhiberi non potest" dixit Musk.

Scilicet, hoc modo est exemplar idealisatum a Musk constructum. Quoad difficultates regulatorias potentiales, Musk valde eu est quod "semel invisus plene sui iuris incessus probatur esse signanter tutior quam homines, institutiones moderatrices instruere debent. Non ergo credimus approbationem regulatoriae factorem limitantem futurum esse".

Sed etiam in Iunctus Civitas, ubi consilia laxa sunt, exsecutio vehiculorum sui iuris non est omnino liberalis. Exemplum sume Waymo. Post multos annos extensionis, tantum commercii officia in Austin, Los Angeles, Texas et San Francisco Peninsula in Civitatibus Foederatis immissa est. ‌

Waymo adhuc in fronte. Tesla Robotaxi exsecutio approbationem regulatoriam requirit.

UBS credit adhuc mane propter significantes operationes robotaxi in Civitatibus Foederatis Americae et intra hoc decennium contingere non posse.

Musk acerrimus semper fuit ad describendam magnam visionem sui iuris incessus sicut machinam lucri incrementum praeter currus venditio negotiandi, imaginationem realizationis commercialis amplificandam.

Utrum praecedens enuntiatio sit "possibile est vendere carros in nullo fructu et reditus generare in vendendo programmata auto-reductionis", an consilium Robotaxi quod unum post alterum hoc anno memoratum est ac incohationem auctoritatis FSD. et emissio FSD in plures regiones, videri potest Musk iam non expectare tentamenta FSD ad varias areas extendere, quae negotia incrementi possibilitates efficere possunt.

Aliquatenus hoc non potest esse Teslae modus vivendi faciendi sicut incrementum eius negotii automobile tardatur. Autem, ex prospectu brevissimi temporis eventus, mercatus gradus emptionis non est eu, et FSD adhuc difficile est vectigal negotiatio Tesla boost.

Eodem tempore in dies magis difficilis facta est Musk ut fiduciam capitis mercatus cum suo scribmento in-caelum condimentum .