nuntium

Sub moderata recuperatione, forum internationale autocinetum multas provocationes vergit

2024-07-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Ante recensere: Postquam recessionem oeconomicam expertus est per impulsum pestilentiae et inflationis altae crisi Russiae-Ucrainae causata, oeconomia globalis sensim e caliginis emersit et in processu mediae recuperationis est. Hoc in rerum prospectu, mercatus globalis autocineti convalescere pergit. Praeter mercatum Iaponum autocineticum, quod venditio declinationem passus est propter scandalum simulatum, primo dimidium huius anni, in aliis mercatis car- venditionibus maiusculis omnibus incrementum consecutum est, praesertim in singulis digitis. Memorabile est Russiam, qui discrimine Russiae-Ucrainae graviter percussus est, celeri incremento 75% in venditionibus carrum primum dimidium anni consecutum, partim ob basim humilem eodem tempore proximo anno consecutam.
Etsi mercatus autocineticus globalis bonos eventus primum dimidium anni eripuit, etiam gravibus provocationibus adversatur, sicut ortum est tutelae commercii internationalis, intensa certamina geopolitica, incertitudo temporis comitiorum in Europa et Civitatibus Americae Unitis facta. et alia multiplicia, quae magnas provocationes ad oeconomiam globalem atque etiam oeconomiam globalem attulerunt. Augmentum autocineti in secundo dimidio anno adversam ictum habebunt. Praesertim in mercatis Europae et Americanis, propter venditiones pretia et angustias propter infrastructuram sustinendam, venditiones vehiculorum electricorum purae significanter refrixerunt, obumbraverunt receptam mercatus autocineti.

USA:Hybrid igneum purum electrica refrigerationem    


Iuxta notitiis Cox Automotive Consulting, US novae venditiones autocineticae in prima parte huius anni fuerunt circiter 7.93 decies centena millia unitates, in anno 2.9% incrementum. Inter eos, mercatus autocineticus US parum auctus est per 1% annos in anno secundo, quatenus inclinatio debilis mercatus postulat et retardans recuperationem. Societas ostendit, quamvis currus societates et negotiatores multos carros emptionis infringo emisissent, inventarium gradu novorum carros in Civitatibus Foederatis adhuc exsurgentem Multi Americani consumerent ut currus emptionem differret.

Jonathan Smoak, dux oeconomus apud Cox Automotive Consulting, dixit incrementum Americae autocineti in prima medietate huius anni fuisse maxime propter auctam venditionum venditionum quam venditionum venditarum secundo dimidium anni. "Multae incertae sunt in futuro, et credimus difficile futurum incrementum momentum in secundo dimidium anni conservare". Praeterea exeunte mense Iunio Septentrionalis American auto- mangone provisor programmatis CDK cyberium passus est oppugnatio, quae etiam in US auto- venditiones quaedam ictum habuit. Quaedam negotiationes deliberativae ad artifices in tertiam quartam partem differri coacti sunt, pressione in foro additae ponendo.

US auto industria analystae ostendit mangone inventarii gradus oriuntur, praesertim RAPINA aliquet et alia exempla carus altiora, cum carrosa parva et gasoline-electrica exempla hybridarum carrorum relative humiliora sunt in brevi copia. Quam ob rem, in mercatu nostro US maiora societatum carrum perficienda primum dimidium anni divergent. in,toyotaHonda Societates currus Iaponicae sicut Motores Generales, Stellantis et Motoris Hyundai, effectum relative infirmam consecuti sunt, per exempla hybridorum gasolino-electrici freti. Primo dimidium huius anni, quamvis Motorum Generalium societas car- norum in US mercatu adhuc summa est, eius venditio incidit in annos 0.4% ad 1.29 miliones vehiculorum; in anno ad 1,187 decies centena vehicula sunt. Si Toyota hoc incrementum in secundo dimidium anni conservat, verisimile est Motores Generales superare et titulum "Americae societatis car- venditionis optimae" obtinere. Praeterea, Honda operatio in mercatu US etiam bona est, cum venditionibus Stellantis excedens, quae notabilem declinationem in prima parte anni vidit.

Notatu dignum est mercatum electricum vehiculi puri Americae refrigerare pergit. In prima parte anni, tantum 7% annos crevit usque ad circiter 600,000 vehicula, ac pro 7.6% of US novum mercatum autocinetum. Pretia electricorum vehiculorum magnarum potentiarum clientium destiterant. Etsi negotiantes liberales infringi offerunt, consumptores tamen maiorem locum exspectant pro reductionibus pretiis in futurum. Praeterea notitiae Cox Automotivae demonstrat in secunda quarta huius anni;Tesla Partes eius Americae purae vehiculi electrici in foro electrico sub 50 primum ceciderunt, cadentes ad 49,7% ab 59.3% in eodem tempore proximo anno. Ex altera parte, hoc provenit ad postulatum debilem currentem pro vehiculis electricis in Civitatibus Foederatis Americae, et ex altera parte, etiam ex Motoribus Generalibus;Ford, modern andkiaUt currus societates nova exempla electrici post alia deducunt, Tesla "sub multa pressione" est.

Europa:Electric cars sunt "lassi"    


Ab Ianuario ad Iunium hoc anno, venditio autocinetorum in quinque maioribus autocinetis Europaeis - Germania, Britannia, Gallia, Italia et Hispania omnia incrementum consecuta sunt, cum plurimae incrementi circa 5%. Praeterea, sicut in Iunctus Civitas, postulare vehicula electrica relative infirma in Europa est. Secundum data emissa Societas Automobile Manufacturers ab Europaeo, mense Maio 2024, novae adnotationes autocineticae vectoris in UE ceciderunt ab 3.0% anno-in-annum, cuius adnotationes purae electrici per 12.0% ceciderunt, obturaculum in autocineto hybridino incidit. per 14,7%, et adnotationes hybridorum vehiculorum 16.2% auctae sunt.

Factores ut tarditatem mercatus postularent, subsidii tutelam emitterent, sollicitudines vagarentur, res oeconomicas incertae, et defectus parabilis exempla restringerent ulteriorem favorem vehiculis electricis, praesertim puris electricis electricis, in Europa. Accipiens Germaniam, Europa maxima mercatum autocineticum, exempli causa, venditio autocinetorum vectororum in patria aucta est 5.4% annos in anno ad 1.47 miliones unitates in primo dimidium anni. Per idem tempus, Germanica vehiculi electrici venditio incidit 16.4% anno-in-annum ad 167,000 unitates. Praecipua ratio est, quod Germanicum imperium electricum vehiculum emptionis subsidiorum fine ultimo anno delevit, et studium perussi ad carros emendos signanter decidit. Inter multas turmas currus, Teslae venditio plummeted 41.6% in primo dimidium anni. Praeter exigentiam debilis, etiam causae sunt ut augendae competition.

Societas motoris Manufacturers et Mercatoribus (SMMT) dixit in primo dimidium huius anni, UK nova venditionum carrum aucta per 6% annos ad 1.007 decies centena millia unitates primum dimidium anni superavit unum miliones unitates cum MMXIX. Quamquam mercatus carrus Britannicus in prima quarta parte altum relative consecutus est, sed signanter in secunda parte retardavit. Sicut UK, Gallici mercatus autocineticus etiam convaluit ad recuperandum. Sequens 2.9% declinatio in mense Maio, Francia nova venditio autocinetorum per 4.8% mense Iunio cecidit, altiore novae autocineturae auctum in primo dimidium anni trahens patriae. in annos singulos 2.8%).

Ob infirmam postulationem pro vehiculis electricis, ineunte hoc anno, multae turmae multinationales currus retardarunt se retardari in electrificatione et non amplius loqui de themate " banorum combustionis". E contra, multae turmae autocineticae affirmaverunt se pergere ad exempla combustionis interioris internae generationis evolvere et consilium novum obturaculum-in hybrida vel hybrid exempla mittere. nuper;Mercedes BenzNuntiatum est eam collocationem in instrumentis combustionis internis augere.

In legislativo gradu, habitus EU erga "banum ardens" etiam inclinata est. Secundum relationes instrumentorum externorum, secundum exemptionem fuelum syntheticorum, Factio Populi Europaei (EEP), maxima societas legumlatorum in parlamento Europaeo, nuper affirmavit debilitare consilium UE ad vehiculis emittendis carbonis dioxide-emittendis. ad MMXXXV. EEP sperat se "combustionem bannum" emendare et "evolutionem machinae machinalis internae combustionis internae promovere".

India:Extremus calor "assat" in foro vehiculo    


Auto forum Indicum duplex incrementum digiti 2023 consecutus est, cum novis autocinetis venditis superantibus Iaponia et ordo mundi tertium maximum mercatum autocineticum pro anno secundo consecutivo. Nihilominus, postquam 2024 ingressus est, mercatum patriae autocinetum suum priorem altitudinem trend incrementum non diutius sustinebit. Secundum notitias dimissas Foederationis Indicae Automobile Negotiantes (FADA), primo dimidium huius anni, venditio autocinetorum vectororum in India aucta est ab anno 6.7% anno ad 1.964 miliones unitatum; -on-annus ad 515,000 unitates.

Mense Iunio hoc anno, Indicum vector autocinetorum venditio incidit 6.77% anno-in-annum usque ad 28000 unitates, in infimo gradu post Septembrem 2022. Ferunt ab medio Maio Indiam septentrionalem extremas temperaturas extremas sentire, cum temperaturis in multis urbibus inter 45 et 50°C volitantes. Indorum meteorologicorum periti dixerunt patriam experitur longissimum aestus undam in memoria habere. FADA demonstravit ob recentem aestum fluctum qui Indiam ferire, negotiatio vectoris apud negotiatores currus Indicae ab 15% mense Iunio delapsos ostendit.

Secundum FADA data, in primo dimidium huius anni, Maruti Suzuki adhuc maxima automaker in India fuit, cum mercatuum portionem 40.8%; Kia mercatus partes 13,6%, 5.8% et 5.7% respective habent. Ex instrumentis Coreanis traditis, mercatus Hyundai Motoris participes in India paulatim decedit, inde a 17% in primum dimidium 2021 ad 13.8% currente. E contra, Tata Motors et Toyota suum mercatum participes constanter auxerunt.

Ut declinationem declinaret, Hyundai Motor gravis in foro Indico circumsedit. Mense Augusto proximo anno, Hyundai Motor motorum generalem priorem officinam autocinetorum in India acquisivit ut officinam faceret ad vehiculis electricis specialiter destinatis ad mercatum Indicum. Praeterea, Consilia motoria Indiae Hyundai trahenda sunt et recensita sunt. Secundum prospectum ab Hyundai Motor interponitur, eius unitas Indiana sperat ad $3,5 miliarda per oblationem publicam (IPO) in mercatu Mumbai inchoatam erigendam, eamque maximam IPO in historia Indiae facit. Hyundai Motor cogitat uti pecunia ab IPO conscripta ut signanter augeat facultatem suam in India producendi et Indiam aedificare in centrum fabricationis globalis novae societatis. Praeterito anno, Hyundai 760,000 vehicula in India produxit et consilia societatis augere suam facultatem in India ad 1 miliones vehiculorum hoc anno augere debent.

Iaponia:Scandalum mentiens industriam totam pervenit    


Secundum statistica ex Iaponia Automobile Consociationis Dealers (JADA) et Foederatio Iaponiae Consociationum Vehiculorum lucis, venditio carrum domestica nova in Iaponia incidit in annum primum dimidium huius anni ob falsificationem certificationis applicationis processum a. multae societates currus Iapones, quae suspensae nautis aliquorum exemplorum consecutae sunt. Inter eos, volumen venditionum cars mini (infra 660cc obsessio) erat 730,000 unitates, annus in annos decre- tionis 18%, quod erat infimus gradus in 13 annis.

Mercatum autocinetum Iaponiae ab extremo anno proxime elapsum est. Illo tempore Daihatsu, subsidiaria Toyota Prius explorata et inventa est testium eventus falsificatos per paucos decennias. Causa quare Iapones mini currus venditio in primum dimidium anni demissum est, quia Daihatsu notus est fabrica car mini in Iaponia.MazdaSubaruOEMs carros mini efficiunt, et hae notae omnes affectae sunt.

Mense Ianuario hoc anno Ministerium Terrae Iaponiae, infrastructurae, onerariae et voluptuaria similesve 85 artifices domestici autocineti requirebant, importatores et artifices instrumentorum ad investigationes internas deducendas in processu certificationis producti per X annos ad confirmandum num violationes sint et relationes submittant. Mense Iunio hoc anno Ministerium Terrae, Infrastructurae, Transportus et Tourismus Iaponiae nuntiaverunt quinque societates Toyota, Honda, Mazda, Suzuki et Yamaha, violationes relationum submiserunt et confessi sunt se in vehiculis faciendis probatione et factis inhoneste versasse. alias rationes, summam 38 exemplorum et scalam plusquam 5 decies centena millia involvit. Res etiam ad suspensionem productionis et plurium exemplorum sit amet. Ex prospectu societatum currus, scandalo simulato affecti, primum dimidium huius anni, venditio Toyota in Iaponia ab 23% anno ad 636,000 vehicula cecidit; 120,000 vehicula; Mazda venditio per 31% annos cecidit. Ob suspensionem productionis et shipment nonnullorum exemplarium Suzuki et Honda in mense Iunio, venditio in primo dimidium anni minimum ictum habuit, quae respective unitates 375,000 et 342,000 in anno in annos 14% et augmentum habuerunt. 21% respectively. autem,NissanVenditio in primum dimidium anni cecidit 2% annos in annos ad 246,000 vehicula.

Brazil:Importari electrica vehiculum venditionesque "blouout"    


Data ex automobile Manufacturers Consociationis Brasiliensis (Anfavea) ostendit ab Ianuario ad Iunium hoc anno, Sales currus Brasilienses aucti ab anno 14.6% ad 1,144 decies centena millia augentur. Inter eos, 849,000 carros transeunte, in anno 15,7% incremento, anno 229,000 vehicula mercatorum levia, anno-in-annum augmentum 14,1%; et 8,860 currus vector, annus-in-annus decrementum 21.7%. Nuper, Scotiabank affirmavit praenuntiationem suam conservasse carrum Brasiliensium venditionesque ad 2.27 decies centena millia unitates in 2024 et 2.38 miliones in 2025 perventuras esse.

Auto forum Brasiliae incrementum duplicatum digiti consequi potuit partim ob aestum in venditionibus carros importatis, praesertim vehiculis electricis. Data emissa a Ministerio Brasiliensi Development, Industria, Mercatura et Services monstrant in prima huius anni parte, autocinetum Brasilianum vectorem importat auctum per annos 46,4% annos, US$ 1.5 miliardis attingens. Inter eos, currus Sinenses soli circiter 40% computati sunt, et importat uersa 450% cum eodem anno praeterito comparato, quarum pleraeque erant carros electricos et currus hybridantes. Secundum notitias a Consociatione Brasiliensium Vehiculorum Electric (ABVE), venditio vehiculorum electricorum in Brasilia perventum est in prima medietate huius anni fere 80,000 unitates, anno 146% auctus insignis.BYDCheryMurus Magnus Motors Bene in mercatu electrico patriae in se fecit. Secundum data a Administratione Generali Consuetudinum a Sinarum Associatione Automobile Manufacturer exarata, Brazil maxima Sinis mercatum exportandi facta est pro novis vehiculis energiae mense Ianuario ad Maium hoc anno.

Incipiens mense Ianuario 2024, regimen Brasiliensis importare portoria in vehicula environmentally- amica reddet, vehiculis electricis puris obtegens, vehiculis hybridis obturaculum, et vehiculis hybridis gasolino-electricis. Speciatim, incipiens a Ianuario 2024, portoriis in vehiculis electricis puris importatis, gasolino-electricis vehiculis hybridis et obturaculum in vehiculis hybridis augebitur ad 10%, 12% et 12% respective, ac accommodabitur ad 18% mense Iulio 2024 . Ob auctum gradatim in portoriis, negotiatores autocineti Brasilienses importationes auctae sunt et inventarium auctum ad occursum postulantis emptoris.

Praecipuum propositum gubernationis Brasiliensis recusationis portoriis importatis est ut evolutionem electrici localis industriae vehiculum sustineat. Propter mutationes in tariff initis, magis ac magis societates currus in Brasiliam productionem localem mittere vel dilatare instituunt Sinensis currus societates Etiam in Brasilia productionem localem peregit. In statu, Chery et Magnus Motors Murus officinas localiter posuerunt, dum BYD novam officinam in Sao Paulo State, Brasilia aedificat, et in fine anni 2024 vel 2025 productionem incipere expectatur.

Russia:Seres brands lacunas imple forum    


2024 Ingressus, mercatus autocineticus Russiae validam trend recuperationem adhuc servabit. Secundum notitias dimissae a Russia fundatae Associationis Negotiationis Europaeae (AEB), primo dimidium huius anni, venditio autocinetorum Russorum aucta est per 75% annos ad plus quam 700,000 vehicula. Inter eos, 130,700 novae carri venditae in mercatu Russico mense Iunio, 53,1% notae Sinensium erant.

Mercatum auto- Russicum graviter percussum est postquam conflictus Russiae-Ucrainae anno 2022. Sales plummetantur per 60% fere eo anno forum intervallum relictum ab subtractione competitorum pulsis mercatum Russicum recuperat. Anno 2023, Russia nova venditio autocinetorum 1.128 decies centena millia unitates erunt, in anno 57.8% augmentum.Inter top decem notas in Russia novas venditiones carrum in anno 2023, notae Sinenses summam 6 subselliorum occupant, nempeHarvard, CheryfaustumOu Mengdastardomcisternina

AEB praenuntiationem suam nuper erexit pro venditionibus autocinetorum Russorum anno 2024. Praenuntiat Russiae novas venditiones autocinetorum 1.45 miliones hoc anno perventuros esse, altior quam 1.3 miliones unitates mense Ianuario hoc anno praedictas.Consilium AEB Automobile Manufacturers in enuntiatione notavit novas venditiones autocineticas in Russia in prima parte huius anni validas fuisse, quamquam provocationes a parallelis importantibus et quibusdam mensuras moderantibus propositas, et propterea praenuntiationem renovaverunt.

Secundum notitiis Autostat, organizationis industriae Russicae, notae Sinenses "dominare" in auto- foro Russico hoc anno mense Iunio perseveraverunt. Inter summa decem notae in venditione autocinetorum Russorum mense illo, summa 8 notarum Sinensium in indice erant. Reliquae duae notae sunt Lada, top-venditio notam locorum Russiae et BelGee, notam iuncturam audere inter Geely et societatem Belarusianam. Haval, Geely, Chery.Chang'an Ambae summum quinque in album venditionum ingressi sunt, et venditio menstruorum 10,000 unitates excessit. Haval notam autocineticam Sinensium in Russia maxime popularem adhuc est, sed quinque faces maioris Chery (Chery, Omenda, Xingtu,Jietu, Jaecoo) omnes in summo decem ordinum ingressi sunt et societates currus Sinenses cum supremis loci mercati participes sunt.

Text/Editor: Wan YingForma: Zhao Fangting

Si tibi placet, eam, ut illam, communica, ac custodi
Pullum clavicula ad me adde!