nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[Text/Observator Network Xiong Chaoran] Postquam EU nuntiavit tempus tariffum usque ad 37.6% de vehiculis electricis e Sinis importatis, fontes dixit UE importare portoria in vehiculis electricis Sinensium Volkswagen et BMW reducere posse.

Secundum Reuters relatum die XVI mensis Iulii, loci tempus, duos fontes citans, Commissio Europaea Volkswagen et BMW significavit ut portoriis reducendis considerare possit de duabus importationibus autocinetis Germanicis vehiculis electricis Sinensium factis. Ferunt nunc Commissio Europaea duos automakers "cohortes cooperativos" sic dictos inserere velle, eosque eligi faciendos in exemplaribus suis in Sinis factis tariff 20.8% imponere, infra quam 37.6% tariff nunc institutum est.

Primitus, quia vehicula electrica a Volkswagen et BMW in Sinis producta in sample non comprehendebantur, hoc significabat se automatice summae ratae tariffae subiectae esse. Secundum relationem si pactum devenerit, hoc erit "primum compromissum" EU de portoriis vehiculis electrica Sinensium. Duo fontes dixerunt decisionem nondum completam esse, cum Volkswagen et BMW commentari noluerunt.

Volkswagen et BMW car notitia map

Mense Iulio IV, locali tempore, Commissio Europaea documentum 208-paginae dimisit, in quo denuntiavit eum constituisse onera temporalia componendi in vehiculis electricis importatis e Sinis, incipiendo ab Iulio 5 ad maximum spatium 4 mensium, imponere. Per hoc tempus, membrum UE de rebus finalibus per suffragium conciliandis decernet. Si praeterierit, EU sollemniter imponet officia repugnantia in vehiculis electrica Sinensium per spatium quinque annorum.

Novissimum documentum annuntiationis ex Commissione Europaea ostendit BYD, Geely Automobile et SAIC Group levari officia temporalia contradictoria 17.4%, 19.9% ​​et 37,6% respective in tribus societatibus car- dinis Sinensium nuntiatio Kalendis Iunii 12. Tributum in praeliminaribus regimine detectum fere eadem sunt, cum levibus tantum decretionibus pro Motore Automobile et SAIC (20% et 38.1%), cum BYD immutata manet. UE affirmavit hanc commensurationem factam esse inspectis opinionibus a partibus ad subtilitatem calculi pertinentibus sublatis.

Praeterea, secundum Commissionis Europaeae denuntiatio, aliae turmae currus Sinenses adiuvant sed non gustatum levabuntur pondus mediocris tariff 20.8%, et taxatio pro societatibus carris non cooperantibus 37,6% est Hae duae res sunt 21% et 21% respective.

Reuters dixit movere motum Europaeum commodis aliquorum fabricantium autocinetorum Europaei nocere posse, quia cars in Sinis gignunt et has carros in Europam important.

Recentioribus temporibus, nonnulli currus artifices et UE socius civitatum, in iis Germaniae, negotia inter Sinas et UE moliebantur. Auctores germanici, qui tertiam partem suarum venditionum e Sinis anno proximo obtinuerunt, portoriis EU in Sinis obsistere et de mensuris Sinarum solliciti, qui commercium conflictum cum Sinis ducere possent. Interim US factorem carrum electrica Tesla separatum calculi taxationem postulat. ‌

Mense Septembri 2023, Vehicula electrica Sinica anno 2023 Munich Auto Show patebunt

Mense Iulio XV, locali tempore, 27 UE socius affirmat suam substantiam suam in consiliis imponendis portoriis electricis Sinensium electricis. Reuters nuntiavit Germaniam nondum consilium inisse, quod significat eam "a suffragiis actu abstinuisse" et consilia Sueciae abstinere;

Suffragium est non ligamentum et nationes statum suffragii formalis in hoc casu mutare possunt, sed documenta currentis status uniuscuiusque membri status possunt extremam conclusionem Commissionis Europaeae afficere. Reuters antea explicavit Germaniam electionem a suffragiis abstinendi in primo suffragii periodo esse revera significat Germaniam Commissionem Europaeam suffragari in negotiis permanentibus cum Sinis in casu maximo UE ad modernum commercium.

Interea aliae regiones Europaeae adhuc haesitant. Ministerium Development Polonia dixit consultationes adhuc inter ministeria gubernationis continuata esse tractaturus quid status capiat. Cum Graecia die 13 mensis Iulii non animum suum expressisset. Secundum relationes superiores, Gallia est unus ex subsidiis constantis sententiae UE, cum Hungaria eam damnaverit.

Secundum relationes, haec est prima probatio formalis Commissionis Europaeae pro tariff subsidia. Secundum normas EU, saltem quindecim ex 27 membri civitatibus, censens 65% totius hominum UE, necesse est suffragium ferre contra decisionem sententiae intercludere.

Prolocutor Commissionis Europaeae dixit in investigatione, latus Europaeum aliquas petitiones per societates analyndas esse quae in Sinis vehiculis electricas nondum produxerunt et ultimam aestimationem in subsequenti processu faciet. "Partes pertinentes certiores erunt de propositionibus Commissionis et occasionem habebunt commentandi antequam aliquae mensurae finales nuntiantur", persona addita.

Picture of cars exportatum in Europam per SAIC Group ex SAIC Group

Vespere die 22 mensis Iunii, Ministerium Commercii Sinarum nuntiavit Sinas et EU convenisse consultationes de anti-subsidio investigationis de electricis vehiculis in Sinis electricis. Reuters in medium retulerunt Sinenses nuntiantes dicentes quod, consultationibus deductis, Sinas sperat fore ut UE portoriis electrica vehiculis Sinensium elidatur. Renuntiatio ostendit mensuras tutelae crescentis EU felis mensuras e Sinis fore, et escalatio frictioni commercii solum ad condicionem utriusque partis "perde-perde" ducet.

Quoad nuntiationem EU quod portoria additional imponet, loquens homo Lin Jian Ministerii Externorum Sinensium antea dixit hanc investigationem anti-subsidiorum tutelae typicam esse. In Europae parte hac excusatione utitur ut portoria electrica vehiculis e Sinis importatis imponendi, quae principia oeconomiae mercaturae et regulae commercii internationalis violat, Sinis-EU oeconomicis et commercii cooperatione nocet et stabilitati productionis globalis autocineti et catenam supplet. ac demum suis commodis Europae nocebit.

Lin Jian dixit nos animadvertisse figuras et industrias politicas ex multis nationibus Europaeis repraesentantes oppositionem ad investigationem Commissionis Europaeae hisce temporibus expressisse, putans esse perversum esse conari industrias Europaeas tueri augendo tributa in Vehiculis electrica Sinensium. Tutela futura non habet, et aperta cooperatio recta est via. EU hortamur ut suo officio maneamus ad liberam mercaturam et tutelam defendendam et cum Sinis contendimus ad conservandam altiorem condicionem cooperationis oeconomicae et mercaturae Sinarum. Sinis omnia necessaria consilia capiet ut eius legitima iura et utilitates firmiter tueatur.

Articulus hic est manuscriptus exclusivus Observer.com nec sine auctoritate reproduci potest.