2024-09-10
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jimu news 해설자 xu hanxiong
최근 여성 운전기사 플랫폼 '스완드라이빙'이 '술 취한 상사를 섬기기 위해 여성 운전자를 특별 모집한다'는 의혹을 받아 논란이 됐다. 9일 '스완드라이빙' 채용 담당자는 "낮보다 밤에 기사의 주문이 더 많을 것"이라며 "고객층에는 남성과 여성이 모두 포함돼 있다"고 밝혔다. 시스템은 술에 취한 남성 고객을 발견하면 실시간으로 위치를 파악하고 기록합니다. 괴롭힘이 발생한 경우 운전자는 적시에 경찰에 신고할 수 있으며, 고객 서비스에서는 안전 담당자에게 즉시 현장에 출동하여 처리하도록 알립니다. 가능한 한. (9월 9일 남부 메트로폴리스 데일리 보도에 따르면)
관련 모집광고가 눈길을 끌고 있다. (사진출처: 남부메트로폴리스일보)
보도에 따르면 'swan jiaidao'는 여성에게 보다 유연한 고용 기회를 제공하기 위해 국내 전문 여성 운전자 운전 플랫폼을 구축하는 데 전념하고 있다고 주장하며 현재 둥관, 선전, 광저우, 쑤저우에서 온라인으로 운영되고 있습니다.
기존 통계에 따르면 대리운전자의 87%가 남성으로, 1980년대 출생자 중 가장 높은 비율을 차지했다. 여성운전자 플랫폼의 등장은 시장 세분화 관점에서 정밀한 서비스와 차별화된 경쟁을 통해 사업 영역을 확대하는 데 도움이 될 것이다. 결국, 시장에는 운전 서비스를 제공하는 여성 운전자가 부족하고, 이 부분에서는 아직 개선의 여지가 많습니다.
2022년 1월 11일 공안부가 발표한 데이터에 따르면 2021년 기준 국내 남성 운전자는 3억 1900만 명, 여성 운전자는 1억 6200만 명이며, 남성 운전자 대 여성 운전자 비율은 1.97:1이었습니다. 실제로 남성과 여성 운전자의 비율은 거의 2:1에 가깝지만, 운전 시장에서 남성 운전자의 비율은 87%에 달해 여성 운전자가 운전 서비스를 필요로 할 경우, 서비스 제공이 어려울 것으로 예상된다. 여성 운전자를 찾아보세요.
여성 운전자가 다른 사람을 대신해 운전해야 한다는 요구는 객관적으로 존재합니다. 한 조사에서는 '여성 승객이 여성 운전자를 선택하는' 옵션이 인기를 끌었다. 운전자와 승객의 안전을 보호한다는 관점에서 볼 때, 이러한 맞춤형 서비스는 존재 이유가 있습니다. 여성 운전자 운전 플랫폼이 탄생했습니다. 여성 승객의 안전 보호에 중점을 둔다면 실제 요구에 더 부합하고 이해할 수 있습니다.
온라인 차량호출 시장을 예로 들면, 여성 운전자는 남성 운전자보다 별 5개 등급이 더 높은 것으로 나타났다. 승객이 평가한 상위 5개 등급은 '안정적인 운전', '더 인내심이 강하다', '깔끔한 실내', '정서적 안정성'이다. . '백조가 도착하다' 광고에는 '나는 여성 운전자라 더욱 조심스럽게 운전한다'라고 적혀 있다.
하지만 “연봉 30만 원이 당신을 기다리고 있다”, “22~45세 여성도 지금 가입해 최저 월급 1만 원을 누릴 수 있다”는 프로모션은 과장될 수 있다. 9일 '스완드라이빙' 소속사 채용담당자는 '월 1만원'이 기존 기본급 정책이었으나 이제는 없어졌다고 밝혔다. '연봉 30만 위안'에 대해 담당자는 '아르바이트는 더 많은 일을 했을 때 더 많은 보상을 받을 수 있다'고만 말했다. 이는 광고 속 선전이 현실적이지 않을 수도 있음을 보여준다.
스완드라이브는 운전자를 대상으로 사전 직업예절 교육을 실시하고 있다. (사진출처: 스완드라이브 공식계정)
'술취한 상사를 섬기기 위해 여성 운전자를 모집한다' 등에 대해서는 비록 '가십'이라 할지라도 추측을 위한 꼼수이므로 그렇게 말하는 것은 부적절하다. 언론보도에 따르면 지난 8월 10일 한 기자가 구직자 자격으로 스완드라이브 사무실을 찾았다. 인터뷰를 진행한 관계자는 “여기는 여성 운전 플랫폼인데, 우리가 받는 주문은 대부분 이런 분들에게서 나온다”고 말했다. 사장님." 이렇게 소개하면 암묵적인 정보가 엉뚱할 수도 있고, 이 정보가 사실이 아닐 수도 있습니다.
보도에 따르면 swan jiaudao는 고급 시장에 초점을 맞추고 독특한 "승무원 스타일" 비즈니스 운전사 서비스를 창출한다고 주장합니다. 주문을 받는 과정에서 운전자는 머리를 묶고 나비 넥타이를 매고 작업용 배지를 매고 가벼운 화장을 하는 등 전 과정에서 작업복을 입었다. '운전기사 복장 이미지 및 에티켓' 요건에는 웃는 얼굴로 손님을 맞이하는 것, 양손으로 열쇠를 건네주는 것, 버스에 탑승할 때 승객의 지붕을 보호하는 것, 승객을 위해 문을 열어주는 것 등도 포함된다. 운전자는 일을 시작하기 전에 특별 에티켓 교육도 받습니다.
고품질의 드라이빙 서비스를 제공하고, 더 높은 가격으로 고급 시장을 개척한다는 것은 비즈니스 모델로서 과언이 아닙니다. 그러나 운전자로 행동하는 것은 교통 규칙을 준수하고 운전자와 승객의 안전을 보장하는 것이 최우선입니다. 관계없는 진술. '스완드라이브에서 여자운전사 아무개까지'라는 아이디를 가진 몇몇 네티즌들은 직장에서 '변태'를 만났다는 내용의 영상을 게재했다. 이들 영상의 진위 여부는 아직 검증되지 않았지만, 운전 플랫폼은 홍보 슬로건이나 관련 서비스 과정과 관계없이 승객들이 엉뚱한 상상을 할 여지가 없어야 하며, 운전하는 운전자의 안전이 최우선되어야 합니다. 개선되었습니다.
운전 에이전트는 고품질 운전 서비스에 중점을 두어야 하며 비즈니스 로직에 따라 세분화된 서비스를 제공할 수 있습니다. 하지만 술 취한 상사가 주문을 받는 데에만 집중하지 말고, 운전 방향에서 벗어나는 사업 경험도 있어서는 안 된다. 법규를 준수하여 운행하고, 운전자와 승객의 안전을 보장하며, 고객이 필요로 하는 안전한 여행 서비스를 제공해야만 운전 서비스가 안정적이고 장기적으로 유지될 수 있습니다.
