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jimu news-kommentator xu hanxiong

kürzlich wurde der weiblichen fahrplattform „swan driving“ vorgeworfen, „speziell weibliche fahrer zu rekrutieren, um betrunkene chefs zu bedienen“, was zu kontroversen führte. am 9. september sagte der rekrutierungsverantwortliche von „swan driving“: „fahrer werden nachts mehr bestellungen aufgeben als tagsüber, und die kundengruppe umfasst sowohl männer als auch frauen.“ das system lokalisiert und zeichnet in echtzeit auf, wenn es auf einen betrunkenen männlichen kunden trifft. im falle einer belästigung kann der fahrer rechtzeitig die polizei rufen, und der kundendienst wird den sicherheitsbeauftragten benachrichtigen, der schnellstmöglich vor ort ist, um sich um die sache zu kümmern wie möglich. (laut einem bericht von southern metropolis daily vom 9. september)

relevante stellenanzeigen haben aufmerksamkeit erregt (fotoquelle: southern metropolis daily)

berichten zufolge engagiert sich das unternehmen für den aufbau einer inländischen plattform für professionelle fahrerinnen, die flexiblere beschäftigungsmöglichkeiten für frauen bieten soll. derzeit ist sie in dongguan, shenzhen, guangzhou und suzhou online.

frühere statistische daten zeigten, dass 87 % der ersatzfahrer männlich sind, wobei der höchste anteil bei den in den 1980er jahren geborenen zu verzeichnen ist. das aufkommen von fahrplattformen für weibliche fahrer wird aus sicht der marktsegmentierung dazu beitragen, den geschäftsraum durch präzise dienstleistungen und differenzierten wettbewerb zu erweitern. schließlich mangelt es auf dem markt an fahrerinnen, die fahrdienste anbieten, und in diesem bereich gibt es noch viel raum für verbesserungen.

aus den am 11. januar 2022 vom ministerium für öffentliche sicherheit veröffentlichten daten geht hervor, dass es im jahr 2021 im land 319 millionen männliche und 162 millionen weibliche fahrer gab und das verhältnis von männlichen zu weiblichen fahrern 1,97:1 betrug. in wirklichkeit beträgt das verhältnis von männlichen zu weiblichen fahrern fast 2:1, aber der anteil männlicher fahrer auf dem fahrmarkt liegt bei bis zu 87 %, was bedeutet, dass es schwierig sein wird, wenn eine fahrerin einen fahrdienst benötigt finden sie eine fahrerin.

der bedarf an autofahrerinnen, im auftrag anderer zu fahren, besteht objektiv. in einer umfrage fand die option „weibliche fahrgäste wählen weibliche fahrerinnen“ großen anklang. unter dem gesichtspunkt der sicherheit von fahrern und fahrgästen hat dieser personalisierte service seine daseinsberechtigung. die fahrplattform für weibliche fahrer ist entstanden, wenn sie sich auf den schutz weiblicher fahrgäste konzentriert, entspricht sie möglicherweise eher den praktischen bedürfnissen und ist gerechtfertigt.

am beispiel des online-ride-hailing-marktes erhalten weibliche fahrer eine höhere fünf-sterne-bewertung als männliche fahrer. „stabiles fahren“, „geduldiger“, „aufgeräumter innenraum“ und „emotionale stabilität“ sind die fünf besten bewertungen von fahrgästen . in der werbung für „swan arrivals“ heißt es: „ich bin eine autofahrerin und fahre vorsichtiger.“ auch das hebt die fahrvorteile von autofahrerinnen hervor und ist normale werbung.

werbeaktionen wie „300.000 jahresgehalt warten auf sie“ und „frauen im alter von 22 bis 45 jahren können jetzt beitreten und sich über ein monatliches mindestgehalt von 10.000 freuen“ sind jedoch möglicherweise übertrieben. am 9. september sagte der personalverantwortliche des unternehmens „swan driving“, dass „10.000 monatsgehalt“ die bisherige grundgehaltspolitik des unternehmens gewesen sei, dies jedoch nicht mehr der fall sei. zum „jahresgehalt von 300.000 yuan“ sagte der verantwortliche lediglich, dass „teilzeitjobs eine größere belohnung für mehr arbeit“ seien. dies zeigt, dass die propaganda in der werbung möglicherweise nicht realistisch ist.

swan drive führt etikette-schulungen vor der einstellung für fahrer durch (fotoquelle: offizieller account von swan drive‍‍‍‍‍‍)

was die „rekrutierung weiblicher fahrer für betrunkene chefs“ und dergleichen betrifft, so ist dies, auch wenn es sich um „klatsch“ handelt, eine spielerei für spekulationen und es ist unangemessen, dies zu sagen. medienberichten zufolge kam am 10. august eine reporterin als bewerberin ins swan drive-büro. die für das interview verantwortlichen mitarbeiter sagten: „wir sind hier eine weibliche fahrplattform, und die meisten aufträge, die wir erhalten, stammen von leuten.“ „ich habe getrunken. boss.“ wenn die implizite information auf diese weise eingeführt wird, kann es sein, dass sie unrichtig ist.

berichten zufolge konzentriert sich swan jiaudao nach eigenen angaben auf den high-end-markt und entwickelt einen einzigartigen business-chauffeurservice im „flugbegleiter-stil“. während der auftragsannahme trug der fahrer während des gesamten vorgangs arbeitskleidung mit zusammengebundenen haaren, fliege, seinem arbeitsabzeichen und leichtem make-up. zu den „kleidungs- und verhaltensregeln des fahrers“ gehören auch die begrüßung der gäste mit einem lächeln, die schlüsselübergabe mit beiden händen, der schutz der dächer der fahrgäste beim einsteigen in den bus und das öffnen der türen für die fahrgäste. vor arbeitsantritt erhalten die fahrer außerdem eine spezielle etikette-schulung.

als geschäftsmodell ist es nicht übertrieben, qualitativ hochwertige fahrdienste anzubieten und den high-end-markt zu höheren preisen zu erschließen. als fahrer zu handeln bedeutet jedoch, als fahrer zu handeln, und die einhaltung der verkehrsregeln sowie die gewährleistung der sicherheit von fahrern und passagieren haben oberste priorität. „dem betrunkenen chef zu dienen“ sollte nicht als werbegag missbraucht werden, und das sollte auch nicht der fall sein andere irrelevante aussagen. mehrere internetnutzer mit dem id-namen „swan drive to female driver so-and-so“ veröffentlichten videos, in denen es hieß, sie seien bei der arbeit „perversen“ begegnet. die echtheit dieser videos muss noch überprüft werden, aber fahrplattformen sollten ihnen dennoch aufmerksamkeit schenken, unabhängig von werbeslogans oder damit verbundenen serviceabläufen, es sollte keinen raum für wilde fantasien der passagiere geben und die sicherheit der autofahrer sollte gewährleistet sein verbessert.

fahragenten sollten sich auf qualitativ hochwertige fahrdienste konzentrieren und können segmentierte dienste basierend auf der geschäftslogik anbieten. aber lassen sie ihre aufmerksamkeit nicht abschweifen. konzentrieren sie sich nicht nur auf den „betrunkenen chef“, der befehle entgegennimmt, und sie sollten keine geschäftserfahrung haben, die von der fahrtrichtung abweicht. nur durch ein gesetzeskonformes handeln, die gewährleistung der sicherheit von fahrern und fahrgästen und die bereitstellung der sicheren reisedienste, die die kunden benötigen, können fahrdienste stabil und langfristig sein.