2024-09-02
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2024년 중국 자동차 산업 발전(teda) 국제 포럼(이하 'teda 자동차 포럼')이 8월 29일부터 9월 1일까지 텐진에서 개최됩니다.
지난 8월 31일 고위급 정상회담에서 baic 그룹 부총괄 liu yu가 '개방 협력, 지능적인 미래 선도, 새로운 시대의 변화와 혁신'이라는 주제로 연설했습니다.
현재 중국 자동차 시장은 인공지능, 자율주행 등을 주제로 내부적으로 새로운 국면을 맞이하고 있다.
“우리는 전통적인 제조 회사의 역량이 더 이상 이러한 영역을 완전히 포괄할 수 없다고 믿습니다. 따라서 우리가 스스로 제어할 수 있는 부분 외에도 새로운 대상 그룹을 기반으로 하는 많은 개방성, 협력 및 혁신이 필요합니다. , 사용 시나리오와 요구, 그리고 더 많은 소비 소비자의 요구를 기반으로 산업 발전을 촉진하는 것이 우리 시대의 특징이자 사명입니다.”
liu yu의 견해에 따르면 좋은 자동차를 만드는 데는 자체 자원 보유와 제품에 대한 이해가 결합되어 baic는 '안전과 건강'이라는 두 가지 키워드를 기본으로 선택했습니다.
안전 측면에서 baic의 자동차는 신체에 많은 노력을 기울였습니다. 베이징 bj40을 예로 들면, 신형 베이징 bj40은 테스트 후 20회 이상 전복 후에도 정상적으로 주행할 수 있습니다. 차 안에서는 아무 냄새도 나지 않습니다. 각종 차량 내 voc 지표 측정에서는 노출시간에 관계없이 지표가 매우 양호한 것으로 나타났습니다.
지능의 급속한 발전에 따라 많은 자동차 회사들이 엔드투엔드(end-to-end) 대규모 자율주행 모델 분야에서 진전을 이루었다고 발표했습니다. 이와 관련하여 liu yu는 높은 수준의 자율주행 측면에서 소비자는 조만간 자율주행을 표준 장비로 간주하게 될 것이라고 직설적으로 말했습니다.
“제가 처음 자동차 업계에 입문했을 때는 수동변속기, 수동공조가 표준장비였고, abs는 여전히 선택사항이었지만 이제는 표준장비가 되었습니다. 요즘은 누구나 차에 타면 쉬고 싶어하고 쉬고 싶지 않습니다. 2021년 말에 운전했습니다 l2.9 차량을 운전할 때 교차로에서 좌회전할 때 사람과 차량의 혼합 흐름이 인간만큼 편안하지는 않지만 신호등 하나로 일부 정보를 처리할 수 있습니다. 규제 준수를 전제로 이러한 개선은 확실히 소비자를 만족시킬 것입니다. 따라서 비용 효율적이고 기술적 문제가 적은 고급 자율 주행 솔루션이든 우리의 초점입니다. 홍보."
