2024-08-31
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jiemian 뉴스 기자 chen zhenfang |
인터페이스 뉴스 편집자 송지안 |
파워뱅크 공유로 '누워서 돈벌기'에 열심인 에이전트들은 집단적으로 적자 곤경에 빠지고 있다.
최근 많은 거리 전자 대리점은 플랫폼에 합류하기 전에 플랫폼에서 반년 안에 높은 수익을 얻고 자본금을 갚을 수 있다고 주장했다고 jiemian news에 말했습니다. 이익을 내지는 못했지만 상당한 손실을 입었습니다. 그들의 견해로는 jiedian은 허위 선전이며 데이터 사기가 있습니다.
li na 에이전트에 따르면 많은 사람들이 손실을 깨닫고 잔액을 '끊기' 시작했지만 jiedian에 의해 고소를 당했습니다. 손실을 최소화하고 자신들의 이익을 지키기 위해 합법적인 무기를 동원해 맞서 싸우기도 하지만 이 길은 쉽지 않다.
jiedian 에이전트가 겪은 '반란'은 공유 전력 은행 산업 '붕괴'의 빙산의 일각에 불과합니다. 불과 일주일 전 또 다른 공유전력은행도 창업주의 '실종' 루머로 곤경에 처했고, 심지어 '국유자산 손실'까지 연루됐다.
레이딩은 공유전력은행의 사업기회를 가장 먼저 포착한 기업이고, 창업자 위안빙송은 업계 최초로 '게를 먹는' 인물이다. 이제 라이딩은 뒤쳐졌고 원병송도 내기에서 라이딩 지분을 모두 잃고 도망칠 수밖에 없었다.
yuan bingsong은 생방송을 통해 자신의 '실종'을 부인했지만 다시 '전화'하기는 어렵습니다. 회사의 뉴스는 2020년 10월부터 업데이트를 중단했으며 wechat 공식 계정의 최신 트윗은 지난 8월에 유지되었습니다.
가로전력과 수신전화에 이어 '공유형 전력은행 1위' 몬스터차지도 영광을 잃었을 뿐만 아니라, 직판사업의 대규모 폐업과 저전력화로의 전환 소식도 전해졌다. 원가대리점 프랜차이즈 모델은 자의적인 요금 부과와 열악한 서비스 등으로 소비자와 대리점의 불만을 낳는다는 비판도 자주 받아왔다.
2015년부터 현재까지 공유전력은행이 산업의 부흥과 폭발, 재편, 위기 출현까지 비즈니스 스토리를 써내는데 10년도 채 걸리지 않았다. 그것이 채택한 비즈니스 모델은 처음부터 논란의 여지가 있었습니다. 누가 그것으로 돈을 벌 수 있습니까? 앞으로는 어떤 새로운 이야기를 들려줄 수 있을까요? 이러한 질문은 명확한 답변을 기다리고 있습니다.
공유 전력 은행 사업의 성공 여부에 관계없이 상담원은 자신만의 고유한 발언권을 가지고 있습니다.
작년 7월 chen li는 26,000위안을 투자하여 30개의 거리 전원 캐비닛 장비를 구입했습니다. 1년 후, 회사는 6,000위안만 회수했는데, 이는 이전에 jiedian 직원이 주장한 '6~8개월'과는 거리가 먼 것입니다. "원래 투자금을 회수하는 데 실제로 2년이 걸립니다."라고 chen li는 말했습니다.
chen li의 경험은 고립된 사례가 아니며, 요원들 사이에서 손실을 덜 입은 몇 안 되는 사례 중 하나로 간주되기도 합니다. li na는 이전에 liukoujie 전기 캐비닛 기계 100대를 구입했으며 기타 부설 서비스 비용을 합해 총 투자액이 110,000위안을 초과했습니다. 대리인으로 활동한 지 1년 만에 그녀는 손실과 부실한 관리로 인해 자본금 35,000위안만 회수했는데, 그녀는 자본금 반환의 희망이 없다고 믿었습니다.
공유 전력 은행 산업은 "무거운 자산, 많은 현금 흐름, 낮은 장벽"이라는 세 가지 특성을 가지고 있습니다. 수익 모델은 주로 소비자가 지불하는 사용 수수료 공유를 기반으로 합니다. 공유 당사자에는 공유 전력 은행 회사, 대리인이 포함됩니다. 채널 확장 및 파워 뱅크 캐비닛을 배치하는 기업. 이는 서로 다른 플랫폼 간 경쟁의 핵심 요소가 재무 건전성과 채널 위치임을 결정합니다.
그 중 3자 지분율은 산업 발전에 영향을 미치는 가장 중요한 요소가 됐다.
jiemian news의 조사에 따르면 일반적으로 공유 전력 은행 회사, 즉 플랫폼은 지분의 10%~20%를 얻을 수 있으며 나머지 지분은 에이전트와 판매자가 독립적으로 분배 비율을 협상하도록 남겨두고 판매자는 종종 사자의 몫을 요구합니다. 대리점마다 투자상황이 다르기 때문에 실제로 가맹점이 받는 지분도 다릅니다.
li na가 대표하는 보조 배터리는 주로 베이징, 텐진, 후난 및 기타 지역에 설치됩니다. 에이전트로서 카운터가 너무 많았기 때문에 li na는 플랫폼의 "헬프샵" 유료 서비스를 선택했습니다. 이는 후자에게 판매자를 찾는 데 도움을 요청하는 것을 의미합니다. 이때 각 캐비닛에는 260위안의 추가 비용이 부과되며, 여기에는 자동차 렌트, 주유, 멀티탭 설치 등의 비명시적 비용은 포함되지 않습니다.
설치를 돕기 위해 플랫폼에 대한 승인 조건이 있습니다. 설치 후 1주일 이내에 대만당 평균 매출이 3.3위안에 도달하면 표준이 충족되지 않으면 에이전트가 새로운 비즈니스를 개발하는 데 계속해서 최적화가 도움이 됩니다. . 하지만 공사 기간 동안 li na는 매장이 번화한 상업 지구에 위치하지 않았음에도 불구하고 설명할 수 없을 정도로 대량 주문이 발생한다는 사실을 발견했습니다. 수용기간이 끝나자마자 매출이 급락해 최악의 경우 하루 80위안 이상에 그쳤다. 길거리 전자제품 판매원이 사전에 판매자에게 최대 90%(플랫폼 잔액 제외)를 약속했기 때문에 li na는 평가 기간 동안 실제로 운영 수입의 10%만 얻었습니다.
승인 기간이 지난 후 설치 비용을 최종 지불한 후 li na는 지분을 변경할 수 있습니다. 낮은 몫." 결국 li na는 캐비닛 중 일부만 철수할 수 있었습니다. .
이른바 '주가 변동'은 공유전력은행 업계의 '숨겨진 법칙'이다. 일반적으로 은행 계좌는 대리인이 관리하며, 대리인은 판매자가 알지 못하는 사이에 운영 비용 및 기타 금액을 미리 설정할 수 있습니다. 대부분의 플랫폼 직원이 에이전트에게 이러한 작업을 수행하는 방법을 미리 가르친다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
이처럼 은밀하게 데이터를 조정하고 배분율을 바꾸는 관행은 공유전원은행 산업이 직영운영 체제로 지배되던 시절로 거슬러 올라간다.
공유형 파워뱅크 산업은 2015년에 터져 나왔고, 2017년에는 '현물 전쟁'을 일으키며 채널 인센티브 수수료가 급등했습니다. 그 결과 다수의 소규모 전력은행 회사가 '몰락'했고, 초기에는 '3전기 1짐승'을 이끄는 과두정치 구조가 형성됐다. "세 전기"는 작은 전기, 들어오는 전기, 거리 전기를 말하며 "한 짐승"은 몬스터를 충전합니다.
2019년부터 2020년까지 jiedian, xiaodian 및 monster charge의 누적 사용자 수는 1억 명을 초과했습니다. xiaodian은 tencent, ant group 등 주요 인터넷 기업으로부터 전략적 자금 조달도 받았습니다.
2021년에 들어서면서 업계 경쟁은 점차 치열해지고 있습니다. monster charger는 nasdaq에 성공적으로 상륙하여 최초의 '공유 전력 은행'이라는 타이틀을 획득했으며 jiedian과 soudian은 zhumang technology에 합병되었으며 소규모 전기 기술자도 상장을 위해 열심히 노력하고 있습니다.
그러나 자본시장은 공유전력은행의 이야기를 받아들이지 않았다. 몬스터차지는 상장 직후 ipo를 깨뜨렸고, 이후 주가는 계속 하락세를 보이고 있다. 보도시간 현재 주가는 발행가 대비 90% 이상 하락한 0.621달러에 불과하고, 시가총액도 상장 첫날 21억2900만달러에서 오늘 1억6000만달러로 크게 줄었다.
전성기에는 monster charge의 직접 bd 팀이 3,000명이 넘었습니다. 회사는 시장점유율을 더욱 확대하기 위해 상장한 해에 대리점 모델 홍보를 늘렸다. 같은 기간 동안 meituan, xiaodian, zhumang 등의 플레이어는 직접 도시 사업을 축소하고 에이전트를 적극적으로 확장하기 시작했습니다.
직접 운영 모델이 지배적이었을 때 에이전트 wang lei는 플랫폼의 직접 운영 도시 관리자가 상인의 흐름 세부 사항을 알 수 있기 때문에 시스템 허점을 이용하여 장비를 교체하고 관련 에이전트 장비를 수익성 있는 매장으로 교환하고 상품을 철수하는 것을 관찰했습니다. 장비를 직접 판매하는 기계를 이용하세요. 상인들도 이에 대해 전혀 몰랐습니다.
또한 많은 에이전트들은 플랫폼 관리자들이 매출을 훔치고 있다고 언급했습니다. 당시 에이전트들은 권한 부족으로 매장 세부 데이터와 수익을 내보낼 수 없었고, 주문 내역과 매출만 볼 수 있었습니다. 대리점과 가맹점 간의 정보 격차로 인해 이해관계의 불균형으로 인해 갈등이 심화될 수밖에 없습니다.
wang lei는 jiemian news에 일부 플랫폼의 직접 판매 팀 관리자 중 상당수가 회사의 자원과 흐름을 빼앗는 대리인 역할을 할 사람을 찾았다고 말했습니다. "관리자는 양면을 먹습니다. 그는 다른 사람의 불법 운영을 잡을 수 있지만 다른 사람이 그를 잡기는 어렵습니다." 왕 레이는 관리자에게 문제가 있으면 직영 도시 전체에도 문제가 생길 것이라고 믿습니다. 공유로 이어진다 파워뱅크 기업 쇠퇴의 핵심 원인 중 하나.
이제 막후 작전을 수행하는 것은 요원 자신들이고, 직접 '사라지는' 경우도 있다는 점만 빼면 비슷한 상황이 또 벌어지고 있다.
창사의 한 상점 주인은 jiemian news에 자신이 연락하기로 되어 있던 창사 대리점이 자신에게 연락할 수 없어 5개월 연속 자신의 몫을 받지 못했다고 말했습니다. 그녀는 몬스터 차지 본사와 연락을 시도했지만 답변이 없었으며 현재 몬스터 차지를 상대로 소송을 준비하고 있습니다.
플랫폼으로서는 직접판매에서 대리점으로 전환하는 것만이 생존의 난제를 극복할 수 있는 유일한 방법이다.
2021년 monster charge의 강력한 라이벌인 xiaodian은 홍콩에서 ipo를 시작할 계획이었습니다. 그해 제출한 사업설명서에 따르면 2020년 매출은 19억1000만 위안, 순손실은 1억400만 위안으로 나타났다. 이 회사는 같은 기간 동안 monster charge와 street power를 앞지르는 710,000개의 공유 충전 서비스 포인트와 약 600만 개의 보조 배터리를 보유하고 있습니다.
손실은 주로 유통 및 마케팅 비용이 크게 증가했기 때문에 2020년에는 이 비용만 14억 7,200만 위안에 달할 것이며 이는 같은 기간 매출보다 훨씬 높은 증가율입니다. 이 중 공유수수료와 참가수수료의 증가는 마케팅비용의 증가로 직결됐다. 이 중 공유수수료는 7억1천만위안으로 전년 동기 대비 23.7% 증가했고, 참가수수료는 3억2백만위안에 달했다. 전년 동기 대비 114.2%나 크게 증가했다. 이후 신청자료 자동무효로 인해 소형가전 상장이 '좌초'됐고, 해고 소식도 여러 차례 보도됐다.
자본시장에서의 실패도 incoming call이었다.
2020년 1월 21일, zhongwei electronics의 실제 지배인인 shi xugang과 laidian technology의 법적 대표인 han bing이 '주식 양도 계약'을 체결했습니다. 이번 계약에 따라 zhongwei electronics는 자사 주식 9.07%를 han bing에 양도할 계획입니다. 양도가 완료되면 han bing은 zhongwei electronics의 주식 5% 이상을 보유하는 주주가 됩니다. han bing이 충분한 자금을 조달하지 못해 거래가 결국 종료되었습니다.
그 후 국유 자산에서 "구출"을 요구하는 전화가 시작되었습니다. 2020년 말, laidian technology의 100% 지분 보유자는 pujiang laidian zhengqi technology co., ltd.로 변경되었으며 pujiang laidian의 주주는 주로 저장성 푸장 현의 국유 자산입니다.
통화에 이어 나온 이야기는 언론에 잘 알려진 창업자 위안빙송이 '연락이 두절됐다'는 것이었다. 자신이 '여전히 자유롭다'는 것을 증명한 해당 생방송에서 위안빙송은 '래딩이 국유자산의 손실을 초래했다'는 루머에 대해 답변하지 않고, 자신이 '래딩으로 인해 국유자산의 손실을 입었다'는 사실만 공개했다. 도박. 원빙송과 연락이 두절됐다는 소문이 돌았던 한빙은 아직 모습을 드러내지 않고 있다.
tianyancha 앱에 따르면 8월 25일 현재 실행된 통화 총액은 1억 8900만 위안에 달했습니다. 해당 기업은 부정기업, 사형집행 대상, 다소비제한 기업으로 분류되기도 했다. 회사 임원인 chen xing과 han bing은 관련 소비 제한 대상으로 여러 차례 언급되었습니다.
업계의 전반적인 "경기 침체"에 직면하여 여전히 이 트랙에서 어려움을 겪고 있는 플레이어는 운영 비용이 더 낮은 대행사 모델로 전환해야 합니다.
시나테크놀로지에 따르면 올해 8월 초 몬스터차징은 대규모 도심 직영 사업을 매각하고 본격적인 대리점 및 프랜차이즈 모델로 전환했다. 지미안뉴스는 몬스터차징 직원으로부터 현재 회사가 직영 매장을 소수만 운영하고 있으며 대부분이 본사와 직접 계약을 맺은 대리점이라는 사실을 알게 됐다.
직접 운영 모델에서는 플랫폼의 주도력이 높지만 현금 흐름 압박도 더 크며, 에이전트 모델은 그 반대입니다.
공유형 파워뱅크의 비용 항목은 주로 파워뱅크 감가상각비, 판매원가 등을 포함합니다. 과거에는 이러한 비용이 주로 플랫폼에서 부담되었지만 jiemian news에 따르면 일부 손실된 파워 뱅크 비용은 이제 에이전트가 부담하게 됩니다.
ping an securities는 연구 보고서에서 중국 오프라인 매장의 평균 수명 주기가 2년이라고 지적한 바 있습니다. 낮은 가맹점 전환 비용 등의 요인으로 인해 공유 충전 포인트는 이동성이 뛰어나고 포인트의 거의 60%가 필요합니다. 이는 매년 교체되며, 이는 직접적인 기업 홍보, 대리인 자원 및 후속 운영 및 관리에 대한 더 높은 요구 사항을 제시합니다.
수십 대 이상의 캐비닛 머신을 보유한 에이전트가 사실상 플랫폼의 현지 홍보팀이 되고 있습니다. 대행사 모델은 높은 판매 비용을 효과적으로 줄이고, 현금 흐름 압박을 완화하며, 하위 시장에 대한 침투력을 높이고, 포인트 확장을 빠르게 달성할 수 있습니다.
하지만 이제는 동일 가맹점이 2~3개 브랜드의 공유 파워뱅크를 전시하는 것이 일반화됐다. 에이전트와 위치가 더 이상 배타적이지 않으면 시장 경쟁은 필연적으로 악화됩니다. 결국 자리를 위한 싸움은 요원을 위한 싸움으로 발전했습니다.
2022년 말에는 몬스터 충전 대리점 비중이 52.5%로 처음으로 직영점을 넘어섰고, 2023년에는 처음으로 연간 수익성을 달성했다. 하지만 그렇다고 monster charge가 계속 성장할 수 있다는 의미는 아닙니다.
올해 1분기 회사 매출은 3억9700만 위안으로 전년 동기 대비 51.7% 급감했으며 순이익은 30만 위안 적자를 기록해 흑자 전환했다. 회사 측은 네트워크 파트너와의 계약 조정 및 모바일 기기 충전 수익 감소와 관련이 있다고 설명했다.
이익과 함께 매출총이익률도 감소했다. 2020년 몬스터차지의 매출총이익률은 84.67%까지 높았으나, 소속사 출시 이후 3년 동안 이 수치는 단계적으로 감소해 각각 82.13%, 76.76%, 56.45%에 이르렀다.
주요 제조사의 지원을 받는 메이투안 충전 역시 2020년 시장에 복귀한 뒤 많은 조정을 거쳤다. 먼저 메이투안 공유 전력은행 담당자가 사임하고 많은 bd가 메이투안 선호 직위로 이관된 뒤 직접 운영하는 항저우, 시안, 텐진, 충칭 등 33개 도시가 축소됐다.
이미 에이전시 모델로 전환한 zhumang technology는 시장에 상장되지 않았지만 돈을 잃은 많은 에이전트는 jiemian news에 허위 판촉, 판매 사기 및 수익 초과 약속으로 회사를 고소할 계획이라고 jiemian news에 전했습니다. .
비록 에이전시 모델이 문제로 가득 차 있음에도 불구하고 소수의 에이전시가 이를 통해 수익을 창출합니다.
wang lei는 공유 전력 은행 업계의 베테랑으로 meituan, jiedian, monster charge 등 세 회사의 제품을 대표하고 있으며, 개인 이름으로 수백 개의 캐비닛을 보유하고 있으며 파트너십 창고에 수천 개의 장치를 보유하고 있습니다. 그는 2021년 게임에 뛰어들어 각 브랜드에 10만 달러 이상을 투자했고, 마침내 매달 매출총이익률이 약 20%에 달하는 등 몇 배의 수익을 달성했다.
"파워뱅크 업계는 실제로 업계 정보와 관계자원에 큰 관심을 두고 있습니다." 왕레이가 보기에 그는 일찍 업계에 진출했고 충분한 정보를 갖고 있기 때문에 돈을 벌 수 있다고 본다.
특히, 공유 파워 뱅크 에이전트가 되려면 시장 상황, 정책, 인력 변화, 동료의 상인 견적, 상인 회전율 추정, 파워 뱅크 충전기의 가격 인상 및 감소, 지역 팀의 변화에 이르기까지 적시에 이해해야 합니다. 운영 및 관리 정책, 팀 책임 담당자 또는 담당자 변경 등의 문제.
일반적으로 유동인구가 많고, 영업시간이 길고, 소비시간이 긴 다양한 오프라인 장소가 장점이자, 공유파워뱅크의 '핵심자산'이기도 하다. 이러한 정보는 내부자만이 얻을 수 있고 일반 대리인은 쉽게 접근할 수 없으며 자금은 작은 범위 내에서만 흐릅니다.
wang lei는 많은 에이전트가 공유 전력 은행을 부업 투자로 사용하여 "누워서" 돈을 벌기를 희망하며 이는 비현실적이며 "대부분의 사람들은 실패할 것"이라고 지적했습니다.
한편, 플랫폼 역시 대행사 모델을 활용하여 탈출을 희망하지만 과도한 방치는 에이전트, 판매자 및 소비자 수준에서 쉽게 반발을 유발할 수 있습니다.
li na는 플랫폼이 에이전트가 설치 비용을 지불하도록 도울 때 판매원이 판매자와 직접 연결하여 판매자가 관련 문제를 해결하도록 도울 것이라고 말했습니다. 그러나 평가기간이 지나면 많은 영업사원들이 사라지고 상인들의 질문에 더 이상 답하지 않는 모습을 보여 대리점에 대한 원망과 거부감이 가득하다.
많은 투자를 한 왕레이 역시 공유전력은행 회사의 열악한 서비스 관리 능력, 불평할 길이 없는 등의 문제에 직면해 있다. 일반 상담원은 운영팀과 직접 소통할 수 없으며 아웃소싱 고객 서비스에만 의존할 수 있습니다. 보조 배터리를 구매해야 하거나 관련 수익 문제를 처리해야 하는 경우 계정 관리자를 찾아야 합니다.
관리 혼란으로 인해 플랫폼은 "가격 암살자"라는 칭호를 얻었습니다.
올해부터 많은 소비자들이 공유형 보조배터리의 충전 기준 변경, 자의적 공제 등 소셜미디어 이슈에 대해 제보해왔습니다. 블랙캣 불만 사항에 따르면 몬스터 충전, 지에뎬, 메이퇀 충전에 대해 각각 21,166건, 24,482건, 6,575건의 불만이 있으며, 대부분의 불만이 가격과 관련되어 있습니다.
소비자들이 공유형 보조배터리를 선호하는 이유는 편의성이 높고 단일 지출이 적기 때문이다. 그러나 공유형 보조배터리의 시장 가격이 지속적으로 상승함에 따라 자체 보조배터리를 구입하는 것이 비용면에서 더 효율적이라는 것은 분명합니다.
현재 공유 전원 은행의 가격은 일반적으로 시간당 2~6위안이지만 일부 소비자는 일부 지역의 전원 은행 가격이 시간당 10위안에 도달하여 감당할 수 없는 수준에 이르렀음을 발견했습니다.
그럼에도 공유전력은행 산업 규모와 관련 기업 수는 여전히 늘어나고 있다.
iresearch가 발표한 보고서에 따르면 2023년 공유 전력 은행 산업 규모는 전년 대비 25.7% 증가한 126억 위안에 이를 것이며, 2029년에는 산업 수가 400억 위안을 초과할 것으로 예상됩니다. 커버리지 포인트는 404만 개에 달해 전국 잠재적 유효 포인트의 19.1%를 차지하며 전년 동기 대비 31.8% 증가했다.
위에서 언급한 보고서에서는 상위 5개 브랜드가 96.6%를 차지하며 전반적인 산업 집중도가 높은 수준을 유지하며 심각한 혁신이 이루어지고 있다고 지적했습니다.
tianyancha 데이터는 또한 이 업계에 진입하는 신규 기업이 여전히 많다는 것을 보여줍니다. 2015년 공유파워뱅크 신규 등록업체가 100개를 넘어섰다. 올해 8월 기준 관련업체는 2,500개를 넘었다.
개인용 전자기기의 수가 계속 늘어나는 가운데 '공유형 보조배터리가 끝났다'고 단정하기는 아직 어렵다. 하지만 대리점과 가맹점의 이해관계가 균형을 이루고, 관리 모델이 개선되고, 소비자 경험이 향상될 때까지 공유 파워뱅크 기업의 모든 단계는 쉽지 않을 것입니다.
