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"애프터 부품도 제공 안 해줘", "보증 기간 동안만 수리비만 내면 돼", "서비스팀에서 아무 응답도 없어"... 최근 많은 허추앙오토 오너들이 자동차 회사에서 폐쇄되었으며 애프터 서비스가 없습니다. 운남성의 한 자동차 옹호자는 duite news의 기자들에게 그가 구입한 hechuang z03의 시스템이 최근 오작동하기 시작했고 구입 당시 판매원이 직장을 그만두었고 현지 4s 매장도 철수했다고 말했습니다. “차를 샀을 때 브랜드에서 5년 또는 50만km 보증을 약속했는데, 이제 1년이 넘었고 애프터서비스도 전혀 없어요.”

8월 28일 두테뉴스 기자는 허추앙오토 공식 고객센터에 여러 차례 전화를 걸었지만 응답이 없었다. 기자는 선전에 있는 여러 허추앙 자동차 매장을 방문해 일부 매장이 영업을 중단한 것을 확인했다. 오프라인 영업사원은 기자들에게 "지난 며칠간 400통의 통화를 들은 사람이 없다"며 "시스템을 업그레이드하는 중"이라고 말했다.

a/s 중단 및 부속품 공급 중단

고장난 차량은 몇 달 동안 수리할 수 없습니다.

해당 차량 소유자는 지난해 6월 고급형 허추앙(hechuang) z03을 구입했는데, 그 자리에서 차량 시스템에 문제가 발생해 싱글페달 모드로 진입했다고 한다. 그러던 중 그는 이미 회사를 떠났다는 사실을 알게 됐다. 퇴사한 영업사원은 장씨가 제공한 채팅 기록에서 "이제 차에 쓸 것도 없고, 부속품도 없다. 한 고객의 차가 거의 한 달째 고장이 나고, 교체할 부품도 없다"고 말했다.

hechuang auto의 원래 영업사원은 판매 후 문제를 해결할 수 없다고 말했습니다.

black cat 플랫폼의 허추앙(hechuang) 자동차에 대한 많은 불만은 많은 허추앙(hechuang) 자동차 소유자들의 애프터서비스 서비스의 어려움을 반영하기도 합니다. 한 자동차 소유자는 지난 6월 중순 차량 충돌 사고가 발생한 후 수리를 위해 자신의 차를 허추앙 4s 매장으로 보냈으나, 제조사는 ''라는 이유로 계속해서 4s 매장에 차량 제공을 거부했다고 고소장에 밝혔습니다. 자동차 회사 내부 조정 및 물류 폐쇄' 등의 문제로 인해 차량 수리가 불가능해졌습니다. "차 문은 이미 녹슬었고, 더 이상 계속하면 부서질 것입니다."

hechuang 자동차 소유자는 보증 및 판매 후 문제에 대해 불평했습니다.

dute news 기자가 공식 고객 서비스 핫라인에 전화를 걸었을 때 수동 서비스에 연결할 수 없었고 자동 음성이 반복해서 재생되었습니다."차량 정비, 대행, 운영에 관해서는 현재 통합 조정 중입니다. 향후 최신 소식이 있으면 공식 홈페이지에 공지해 드리도록 하겠습니다. 양해 부탁드립니다."

애프터 유지 관리 문제 외에도 많은 소비자들은 환불되지 않는 보증금에 대해 불만을 토로했습니다. 난징에 거주하는 소비자 저우씨는 지난해 4월 보증금 5000위안을 냈고, 1년이 넘도록 환불을 약속받았지만 아직도 환불을 받지 못했다고 말했다.

신차는 여전히 판매되고 있지만 gac는 이것이 "수익률을 커버할 것"이라고 부인했습니다.

8월 28일 두더뉴스 취재진은 선전시 룽강구, 뤄후구, 푸텐구에 위치한 허추앙 자동차 매장 3곳을 방문했다. 이 중 룽강구와 푸텐구의 2개 매장은 영업을 중단했고 뤄후구 체험센터는 여전히 영업 중이다. .영업중입니다.

기자는 소비자 입장에서 매장 영업직원에게 애프터서비스 문제를 물었고, 상대방은 체험센터가 프랜차이즈 매장으로 애프터서비스만 담당한다고 밝혔다. 월말 시스템 업그레이드로 인해 고객센터 핫라인 연결이 불가능합니다. 이어 영업사원은 기자들에게 허추앙자동차를 홍보하며 20% 할인을 해줄 수 있다고 말했다. 기자가 보증과 애프터서비스에 대해 우려를 제기하자 영업사원은 "허추앙은 gac의 지원을 받고 있다. gac의 하위 브랜드로서 문제가 있더라도 gac는 애프터서비스를 보장하기 위해 부품을 공급할 것"이라고 말했다. "

gac가 hechuang automobile의 판매 후 문제를 "보장"할 예정입니까? dute news 기자는 gac 그룹 관계자에게 확인을 요청했고 직원은 다음과 같이 대답했습니다."gac는 아주 작은 주주일 뿐입니다. hechuang은 gac에 속하지 않으며 우리는 애프터 서비스에 대해 책임을 지지 않습니다."

공개 정보에 따르면 hechuang automobile은 이전에 gac nio로 알려졌는데, 초기에는 gac new energy와 nio가 공동으로 설립했으며 나중에 지분 변경으로 인해 이름이 변경되었습니다. tianyancha 정보에 따르면 hechuang automotive technology co., ltd.의 현재 최대 주주는 guangdong zhutou intelligent technology investment co., ltd.이며 지분율은 68.55%입니다. 2대 주주, 지분율은 20.54%, 광저우자동차그룹의 지분율은 4.45%입니다.

hechuang automotive technology co., ltd.의 주주 정보

지분 동결액 4천만 위안 초과

올해 4월 초 허추앙 자동차 직원들은 직장 소셜 플랫폼 마이마이(maimai)를 통해 해당 달 기본급만 받고 성과급은 지급되지 않아 임금이 3분의 1 삭감됐다는 소식을 전했다.

보도에 따르면 허추앙자동차는 2018년부터 2021년까지 허추앙자동차 우리사주 소유 계획을 일괄 시행해 청약 자본 출자를 완료했으며 총 50명 이상의 강제 투자자(금액 1억 위안 이상)를 완료했다. 허추앙자동차(hechuang automobile)의 전직 직원은 두테뉴스(dute news) 기자에게 회사 이사와 전문가들이 모두 지분 보유 계획에 참여했다고 밝혔다. 허추앙자동차의 현 상황에 대해 해당 직원은 모든 애프터 서비스가 종료됐고 직원들은 여전히 ​​자신의 권리를 옹호하며 임금을 요구하고 있다고 말했다.

tianyancha의 정보에 따르면 hechuang automotive technology co., ltd.는 최근 7건의 지분 동결 정보를 추가했으며 동결된 지분 총액은 4,116만 위안에 달합니다. 통계에 따르면 허추앙오토는 지금까지 4개 모델을 출시했으며 2022년과 2023년 총 판매량은 2만대 미만이다.