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오늘 9시 18분, Yuhuatai District Meixiang Road의 Ningwu 철도 용량 확장 및 개조 프로젝트 건설 현장에서 건설 리더가 초기 명령을 내리자 Nanjing South Tunnel "Ningwu No."의 절단기 헤드가 발동되었습니다. 천천히 회전했습니다.이는 난징 남쪽 터널이 쉴드 건설 단계에 진입했으며 닝-우저우 철도 용량 확장 및 재건 프로젝트가 상당한 진전을 이루었음을 나타냅니다.

난징남부터널은 친화이구, 위화타이구, 장닝구를 통과하며 닝안 고속철도, 베이징-상하이 고속철도, 상하이-청두 철도 등 간선 철도와 닝 등 교통 동맥을 통과합니다. -Dan 고속도로 및 Niushou Avenue.총 길이 14.442km로 설계속도 시속 120km의 단공, 단선 터널이다.

그 중 터널 실드 구간은 위화타이구 메이샹로 작업축에서 시작하여 농화강, 공항고속도로, 친화이신하, 한푸산 베이징-상하이 고속철도 기존 터널 등을 통과해 내려가는 구간이다. S1 지하철 노선은 S3와 장거리 연결됩니다. 지하철 노선은 평행하게 운행되며 장닝구 한푸산에 있는 기존 터널에서 끝나며 길이는 약 2.4km입니다.

길을 따라 진흙 사암, 사암 및 기타 지층을 통과하며 물이 많고 표면 및 지하 환경이 복잡한 특성을 가지고 있습니다. 특히 방패 기계가 Qinhuai New River 구간을 내려갈 때 가장 얕은 피복 토양은 2.6에 불과합니다. 현재 국내 쉴드 엔지니어링에서 볼 수 있는 가장 얕은 피복 토양층입니다.

복잡한 지질 환경, 많은 건설 어려움, 높은 안전 위험 및 난징 남 터널 쉴드 구간의 복잡한 기술 조건을 고려하여 프로젝트 건설 관리 단위인 허페이 철도 허브 엔지니어링 건설 본부는 중국 철도 14국과 협력했습니다. 및 기타 참여 건설 단위는 중국 철도 건설 중공업 그룹과 함께 난징 남쪽 터널의 쉴드 구간 굴착 공사를 위해 토압 균형 쉴드 기계인 "Ningwu No."를 "맞춤 제작"했습니다.

실드머신의 굴착 직경은 9.33미터, 전체 길이는 132미터, 무게는 약 1375톤, 총 설치 전력은 4305킬로와트이다. 굴착 상자 시각적 시스템과 실드 테일 브러시 마모 감지 시스템은 실드 구성 위험을 효과적으로 제어하고 굴착 효율성을 종합적으로 향상시킵니다.

"'Ningwu Hao' 쉴드 기계는 올해 5월 창사에서 공장 제조 및 인수를 완료한 후 건설 현장의 작업 샤프트까지 도로로 운송되었습니다. 우리 프로젝트 팀은 작은 부지, 고온 등의 불리한 요인을 극복했습니다. 두 번째 지점의 쉴드 관리자인 Zhang Fanjun은 "표준에 따라 현장 조립 및 디버깅 작업이 완료되어 쉴드 기계가 예정대로 출시될 수 있었습니다"라고 말했습니다. 중국 철도 제14국 닝우 철도 프로젝트.

닝-우저우 철도는 주로 화물 운송을 담당하고 여객 운송량이 적으며 장강 경제 벨트 동부 구간의 화물 운송 능력을 향상시키는 중요한 기반 시설이자 철도 채널의 중요한 부분인 것으로 알려졌습니다. 강을 따라.닝우 철도 용량 확장 및 개조 프로젝트는 북쪽의 난징동 마샬링 역에서 시작하여 치샤구, 친화이구, 위화타이구, 난징시 장닝구를 거쳐 안후이성 마안산시에 진입하여 당투현(Dangtu County)은 우후(Wuhu) 시로 진입하고 우후 동역(포함되지 않음)에서 끝납니다.재건축 후 노선의 총 길이는 102.2km이며, 그 중 난징 도시 지역 창보먼역에서 구웅역까지의 새로운 외부 우회 및 노선 개조 프로젝트이며, 나머지 노선 길이는 29.7km에 이르며, 전기화 및 용량 확장을 거쳤습니다. 재건축 구간의 본선 길이는 72.48km이다.

닝우 철도 용량 확장 및 개조 프로젝트는 난징 도시 지역(창보먼에서 구웅 구간)의 기존 철도를 이전하여 이 구간의 건널목의 안전 위험을 완전히 제거하고 원래 노선이 난징을 통과하는 도시 문제를 해결할 것입니다. 도시 분할, 소음 간섭, 오염 배출, 교통 혼잡 등의 문제를 해결하고 도시 개발의 맥락을 열어줍니다.프로젝트가 완료되어 가동되면 지역 철도 네트워크의 배치가 더욱 최적화될 것입니다. 이는 "생태 우선, 녹색 개발" 개념을 구현하고 산업 구조의 업그레이드 및 조정을 가속화하는 데 큰 의미가 있습니다. 도시화의 공간 레이아웃을 최적화하고 도로 네트워크의 유연성을 향상시킵니다.

출처 | 난징 보도, Huo Weilinfeng 특파원, Yangzi Evening News/Ziniu News 기자 Shi Xiaolei