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캐딜락 브랜드 사진 출처 : Visual China

대왕고래뉴스, 8월 2일 (리쭤링 기자)수천 위안에 구매한 유지보수 쿠폰이 4S 매장이 문을 닫아서 '폐지'로 변했다고요?

며칠 전 캐딜락 소유자 왕푸(가명)는 Blue Whale News에 허난 Xulong Kaiwei 자동차 판매 및 서비스 유한 회사(이하 "Henan Xulong Kaiwei"라고 함)에서 자동차를 구입한 후 다음과 같은 문제를 겪었다고 보고했습니다. 4S 매장 반환 게이트, 이 매장에서 구입한 수천 위안의 유지 관리 패키지를 사용할 수 없습니다. 다른 여러 자동차 소유자들은 자동차 구입 시 구매세 보조금을 신청할 때 낸 보증금 1만 위안을 2개월 내로 돌려주기로 약속했지만 아직 돌려받지 못했다고 전했다.

"3월 26일 SAIC-GM 제조업체로부터 Henan Xulong Kaiwei Automobile Sales and Service Co., Ltd.의 Cadillac 브랜드 딜러와의 승인된 협력을 종료했다는 문자 메시지 알림을 받은 이후, 당사를 보호하기 위한 길은 다음과 같습니다. 자동차 소유자로서의 권리가 이제 막 시작되었습니다." 왕푸(가명). 그가 파악한 바에 따르면, 현재 위에서 언급한 문제를 겪은 자동차 소유자는 40명 이상이며, 그의 권리 보호 단체에는 약 45명이 있다.

중국자동차딜러협회 자료에 따르면 2020년부터 2023년까지 중국 자동차 시장에서 8,000개 이상의 4S 매장이 네트워크에서 철수할 예정이며, 올해는 그 수가 2,000개를 넘어설 것으로 예상된다. 4S 매장이 인터넷에서 철수하는 추세에 따라 자신의 권리를 보호하기 위해 길을 달리는 '부자 왕'이 많을 수 있습니다.

4S 매장은 '텅 비어' 사진 출처 : 인터뷰한 자동차 소유자 제공

회복할 길이 없다, 차주가 '쫓겨났다'고 불평

Henan Xulong Kaiwei에서 자동차를 구입한 지 3년이 채 지나지 않아 Wang Fu는 4S 매장이 문을 닫고 수천 달러를 들여 구입한 유지 관리 패키지를 상환할 수 없는 문제에 직면하게 될 것이라고는 예상하지 못했습니다.

왕푸의 회상에 따르면, 그는 2021년 8월 30일 매장에서 Cadillac CT5를 픽업했습니다. 이후 그는 이듬해 12월 이 4S 매장에서 6차례에 걸쳐 오일 및 필터 유지관리 패키지 비용으로 3,880위안을 지출했습니다.

그러나 단 두 번만 사용한 후 Wang Fu는 올해 3월 26일에 제조업체가 Henan Xulong Kaiwei의 Cadillac 브랜드 딜러와의 승인된 협력을 종료했다는 문자 메시지를 받았습니다. 그러다가 6월 초에 유지 관리를 위해 매장으로 돌아왔을 때 4S. 가게는 이미 "건물이 비어 있었다"고 했고, 그의 손에 있던 나머지 4장의 유지보수 쿠폰도 "폐지"가 됐다.

유지보수 쿠폰은 사용할 수 없습니다. 사진 출처: 인터뷰한 자동차 소유자 제공.

"나 같은 사람이 3,880위안을 써서 다 쓰지 않은 6회 유지 관리 패키지를 구입한 것은 허난 Xulong Kaiwei 매장 폐쇄 사건의 빙산의 일각에 불과합니다. 10,000위안 이상을 지불한 사람은 15번 구매한 유지보수 패키지에는 아직 10번의 사용하지 않은 시간이 있습니다. 어떤 사람들은 자동차를 구매할 때 RMB 10,000의 적은 비용과 평생 유지관리 서비스를 받고 3번 사용했습니다.”라고 Wang Fu는 Blue Whale News에 말했습니다.

구매한 유지보수 패키지를 현금화하기 어려운 데다가, 자동차 구입 시 구매세 보조금을 신청할 때 낸 보증금 1만 위안도 돌려받기 어렵다는 자동차 소유자들이 많다고 한다.

“처음 차를 샀을 때 4S 매장에서 (구매세 보조금을 신청하려면) 10,000위안의 보증금이 필요하다고 했는데, 절차를 밟으면 2개월 이내에 환불해준다는 뜻입니다. 4S 매장으로 가면 4S 매장에서 보증금을 고객에게 돌려주겠다고 문자를 받고 매장에 갔는데, 당시 매장 매니저가 1년 안에 환불해 준다고 하더군요. 그러다가 4S 매장이 도망갔다는 걸 알게 될 때까지 계속 미뤘어요." 지난해 12월 이 매장에서 캐딜락 CT5를 구입한 쉬화(가명)씨는 대왕고래뉴스에 말했다.

지난해 12월에도 매장에서 캐딜락 CT5를 구입한 허산(가명)씨도 보증금을 돌려받지 못하는 문제에 부딪혔다. "4S 매장에서 3개월 안에 돌려준다고 약속했어요. 때가 되어서 다시 물어보니 제조사에서 아직 보내지 않았다고 하더군요. 믿었어요. 그래서 며칠에 한 번씩 몇 번씩 물어봤고, 그런데 계속 미루다가 제조사에서 반품을 안 했다고 해서 지금까지 해결이 안 됐어요.”

보증금 10,000위안은 환불이 어렵습니다. 사진 출처: 인터뷰한 자동차 소유자 제공.

4S 매장이 문을 닫은 후 왕푸와 쉬화는 매장 서비스 핫라인에 여러 차례 전화를 걸어 아무런 응답도 없이 제조사 고객센터에 전화해 상황을 설명했다. Xulong Kaiwei는 협력을 종료했으며 제조업체는 여러 번 전화를 걸어도 응답하지 않았습니다. "앞뒤로 '공을 차는 것'은 우리 자동차 소유자를 화나게 만들고 무기력하게 만듭니다."

동시에 자동차 소유자 역시 제조사의 답변과 접근 방식에 대해 매우 혼란스러워하고 있습니다. "제조업체는 우리의 유지보수 패키지 구매가 제3자 행위인 허난 Xulong Kaiwei 매장과의 거래라고 반복해서 답변했습니다. 그러면 이 4S 매장은 왜 Cadillac만 자동차 브랜드로 나열합니까? 유지보수 패키지도 카드에 인쇄되어 있나요? Cadillac 자동차 브랜드 상표가 있는데 왜 공식 앱의 정산 명세서에 3880 패키지의 유지보수 항목이 표시됩니까?"라고 Wang Fu는 말했습니다.

자동차 소유자의 관점에서 볼 때, 제조업체이자 전직 업스트림 관리자인 캐딜락은 자동차 소유자가 이러한 후속 문제를 협상하고 처리할 수 있도록 도와야 합니다.

전 직원 : 7년 동안 근무했고 현재 노사조정을 진행 중이다.

차량 소유자들의 주장과 관련해 대왕고래뉴스는 SAIC-GM 캐딜락의 공식 상담 핫라인에 전화를 걸었다.

관련 직원은 "Henan Xulong Kaiwei에서 구매한 자체 운영 가치 저장 쿠폰이나 비공식 유지 관리 패키지를 처리하려는 경우 제조업체는 단 하나의 연락처 정보만 제공합니다. 담당자에게 전화하면 됩니다"라고 사용자로부터 피드백을 실제로 받았다고 말했습니다. 4S 매장의 문제가 해결되었습니다.”

직원은 또한 이 4S 매장은 이전에 캐딜락의 승인 사이트였지만 협력이 취소되었습니다. 4S 매장도 독립적으로 운영되는 법인이므로 사용자는 매장에 연락하여 문제를 해결할 수 있습니다. "지금까지 받은 피드백은 모두 유지보수 쿠폰에 관한 것이었습니다. 보증금을 원하시면 4S 매장에서 담당자를 찾아 확인하고 해결하셔야 합니다."

Blue Whale News는 또한 허난 서롱 카이웨이(Henan Xulong Kaiwei)의 판매 핫라인과 애프터 서비스 핫라인, 그리고 앞서 언급한 자동차 소유자가 제공한 4S 매장 연락처에 여러 차례 전화를 걸었지만 대부분 연결되지 않았습니다. 서비스 중단'으로 연체되었으며 일부는 빈 번호였습니다.

앞서 언급한 제조사와 일부 차주들이 제공한 4S 매장 연락처에 전화하니 본인도 퇴사 상태라고 했고, 많은 고객들이 매일 전화를 걸어 제조사에 가서 하자고 제안할 수밖에 없었다. 제조업체는 문제 해결을 위해 조율하거나 관련 부서에 불만을 제기합니다. 그가 보기에 이 매장은 전직 캐딜락 딜러였으며 제조사가 감독 책임을 지고 있다.

자동차 소유자는 제조업체가 승인 및 협력을 종료했다는 내용의 문자 메시지를 받았습니다. 이미지 출처: 인터뷰한 자동차 소유자 제공.

이 매장에서 7년 동안 일했던 전직 직원은 Blue Whale News에 매장 폐쇄에 대한 전체 이야기를 전했습니다.

그의 기억에 따르면, 3월 말에 매장이 인터넷에서 철수되었으나 여전히 영업을 하고 있을 때, 평소 계획대로라면 고객과 관련 유지보수 패키지를 다른 매장으로 옮기는 것이었지만, 상황이 좋지 않아 성공하지 못했을 수도 있다. 그러다가 5월에 가게가 문을 닫았는데, 28일에 가게가 문을 닫았는데, 전날 갑자기 내일 문을 열지 않는다고 하더군요.

앞서 언급한 자동차 소유주들이 제보한 문제에 대해서는 사실이며, 자신이 추산한 바에 따르면 구매세 보조금 입금에만 30~40명 이상이 관련됐다고 한다.

전 직원 역시 현재 중재 중이라고 밝혔다. "조정 과정에서 해당 회사 담당자를 만났는데, 이후 만나거나 연락을 할 수 없었어요. 저희도 피해를 입었어요. 그 가게에서 하루아침에 십여 명이 일자리를 잃었어요. 규정을 위반해 근로계약을 해지한 경우 반드시 배상해야 한다”고 말했다.

변호사들은 소송을 통해 문제를 해결할 것을 제안합니다.

그럼 이번 사건의 책임은 제조사인가요, 아니면 4S 매장인가요? 자동차 소유자는 자신의 권리와 이익을 어떻게 보호해야 합니까?

Guangdong Legal Shengbang Law Firm의 수석 파트너인 Li Zilong은 Blue Whale News에 4S 매장은 제조업체와만 협력 관계를 맺고 있다고 말했습니다. 4S 매장에서 구매한 유지 보수 패키지 및 구매세 예치금은 자동차 자체의 품질 문제와 다릅니다.

'제품품질법' 제43조에 따르면 '제품의 결함으로 인해 타인의 인명이나 재산에 손해가 발생한 경우 피해자는 해당 제품의 제조업자나 판매업자에게 배상을 청구할 수 있다'고 지적했다. 자동차에 품질 문제가 있는 경우 소비자는 자신의 권리를 보호하기 위해 4S 매장이나 제조업체를 방문할 수 있습니다.

유지보수 패키지와 구매세 예치금에 관해서 Li Zilong은 "계약 특권"에 따라 처리해야 한다고 말했습니다. 민법 제465조 “법률에 따라 성립한 계약은 법률의 보호를 받습니다. 법에 따라 성립한 계약은 법률에 별도의 규정이 있는 경우를 제외하고는 당사자에게만 법적 구속력을 가집니다.” 4S 매장이 폐쇄되면 4S 매장이 속한 회사를 고소하고 소송을 통해 합법적인 권익을 보호할 수 있습니다.

또한, 광동성법률사무소 강서 변호사는 블루웨일뉴스에 "소송을 통해 분쟁을 해결하는 것 외에도 4S 매장이 위치한 소비자 협회에 불만을 제기하고 소비자 협회의 도움을 구할 수도 있다"고 말했다. .”