berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Sumber gambar merek Cadillac: Visual China

Blue Whale News, 2 Agustus (Reporter Li Zhuoling)Kupon pemeliharaan yang dibeli ribuan yuan berubah menjadi "kertas bekas" karena toko 4S tutup?

Beberapa hari yang lalu, pemilik Cadillac Wang Fu (nama samaran) melaporkan kepada Blue Whale News bahwa setelah membeli mobil di Henan Xulong Kaiwei Automobile Sales and Service Co., Ltd. (selanjutnya disebut sebagai "Henan Xulong Kaiwei"), dia bertemu dengan a Gerbang pengembalian toko 4S., paket pemeliharaan ribuan yuan yang dibeli di toko ini tidak dapat ditukarkan. Beberapa pemilik mobil lain melaporkan bahwa uang jaminan sebesar 10.000 yuan yang mereka bayarkan ketika mengajukan subsidi pajak pembelian saat membeli mobil dijanjikan akan dikembalikan dalam waktu dua bulan tetapi belum dikembalikan.

"Sejak kami menerima pemberitahuan pesan teks dari pabrikan SAIC-GM pada tanggal 26 Maret, yang menyatakan bahwa mereka telah mengakhiri kerja sama resmi dengan dealer merek Cadillac dari Henan Xulong Kaiwei Automobile Sales and Service Co., Ltd., jalan untuk menjaga keselamatan kami hak sebagai pemilik mobil baru saja dimulai." Wang Fu (nama samaran). Berdasarkan pemahamannya, saat ini tidak kurang dari 40 pemilik mobil yang mengalami permasalahan tersebut di atas, dan kelompok perlindungan haknya berjumlah sekitar 45 orang.

Menurut data dari Asosiasi Dealer Otomotif Tiongkok, dari tahun 2020 hingga 2023, lebih dari 8.000 toko 4S di pasar otomotif Tiongkok akan menarik diri dari jaringan tersebut, dan jumlahnya diperkirakan akan melebihi 2.000 pada tahun ini. Dengan tren penarikan toko 4S dari Internet, mungkin ada banyak "raja kaya" yang berupaya melindungi hak-hak mereka.

Toko 4S "kosong" Sumber gambar: disediakan oleh pemilik mobil yang diwawancarai

Tak ada cara untuk sembuh, pemilik mobil mengeluh "ditendang"

Kurang dari tiga tahun setelah membeli mobil di Henan Xulong Kaiwei, Wang Fu tidak menyangka bahwa ia akan menghadapi masalah penutupan toko 4S dan paket pemeliharaan yang ia habiskan ribuan dolar untuk membeli tidak dapat ditebus.

Menurut ingatan Wang Fu, pada 30 Agustus 2021, dia membeli sebuah Cadillac CT5 di toko. Selanjutnya, pada bulan Desember tahun berikutnya, dia menghabiskan 3.880 yuan untuk paket perawatan oli dan filter di toko 4S ini sebanyak 6 kali.

Namun setelah hanya dua kali penggunaan, Wang Fu menerima pesan teks pada 26 Maret tahun ini bahwa pabrikan telah mengakhiri kerja sama resmi dengan dealer merek Cadillac Henan Xulong Kaiwei toko sudah "Bangunan itu kosong" dan empat kupon pemeliharaan lainnya di tangannya menjadi "kertas bekas".

Kupon perawatan tidak dapat ditukarkan. Sumber gambar: disediakan oleh pemilik mobil yang diwawancarai.

“Orang seperti saya yang menghabiskan 3.880 yuan untuk membeli paket perawatan 6 kali yang belum habis hanyalah puncak gunung es dalam insiden penutupan toko Henan Xulong Kaiwei. Dapat dipahami bahwa seseorang yang membayar lebih dari 10.000 yuan untuk membeli 15 kali paket perawatan masih ada 10 kali yang belum terpakai. Beberapa telah menggunakannya tiga kali dengan sedikit biaya sebesar RMB 10.000 saat membeli mobil dan layanan perawatan seumur hidup,” kata Wang Fu kepada Blue Whale News.

Selain kesulitan dalam mencairkan paket perawatan yang dibeli, banyak pemilik mobil melaporkan bahwa sulitnya mendapatkan kembali deposit 10.000 yuan yang mereka bayarkan saat mengajukan subsidi pajak pembelian saat membeli mobil.

“Saat saya pertama kali membeli mobil, toko 4S mengatakan bahwa (untuk mengajukan subsidi pajak pembelian) diperlukan deposit sebesar 10.000 yuan, yang akan dikembalikan dalam waktu dua bulan setelah mengajukan prosedur ke toko 4S, dan toko 4S kemudian akan mengembalikan uang tersebut. Mengembalikan deposit ke pelanggan. Saya pergi ke toko ketika saya menerima pesan teks, dan manajer toko pada saat itu mengatakan bahwa uang itu akan dikembalikan kepada saya. beberapa hari, dan kemudian dia terus menundanya sampai saya mengetahui bahwa toko 4S telah melarikan diri." Xu Hua (nama samaran), yang membeli Cadillac CT5 di toko tersebut pada bulan Desember tahun lalu, mengatakan kepada Blue Whale News.

He San (nama samaran), yang juga membeli Cadillac CT5 di toko tersebut pada Desember tahun lalu, juga mengalami masalah karena depositnya tidak dapat dikembalikan. “Toko 4S berjanji akan mengembalikannya kepada saya dalam 3 bulan. Ketika saatnya tiba, saya bertanya lagi kepada mereka dan mereka mengatakan bahwa pabrikan belum mengirimkannya kepada mereka. Saya percaya. Jadi saya bertanya beberapa kali setiap beberapa hari, lalu terus menunda dan mengatakan bahwa pabrikan belum mengembalikannya, sampai sekarang belum terselesaikan.

Deposit 10.000 yuan sulit dikembalikan. Sumber gambar: disediakan oleh pemilik mobil yang diwawancarai.

Setelah toko 4S tutup, Wang Fu dan Xu Hua menelepon hotline layanan toko berkali-kali tanpa tanggapan apa pun. Mereka juga menelepon layanan pelanggan pabrikan untuk menjelaskan situasinya dan mengatakan bahwa mereka telah menghubungi Henan Xulong Kaiwei. Xulong Kaiwei mengakhiri kerja sama. Hanya nomor ponsel ini yang dicatat, dan pabrikan tidak dapat menangani masalah lain. Namun, tidak ada yang menjawab nomor telepon tersebut setelah menelepon berkali-kali. "'Menendang bola' bolak-balik membuat kami pemilik mobil marah sekaligus tidak berdaya."

Di saat yang sama, pemilik mobil juga sangat bingung dengan jawaban dan pendekatan pabrikan. “Pabrikan sudah berulang kali menjawab bahwa pembelian paket perawatan kami adalah transaksi dengan toko Henan Xulong Kaiwei yang merupakan tindakan pihak ketiga. Lalu mengapa toko 4S ini hanya mencantumkan Cadillac sebagai merek mobil? paket perawatan juga tercetak di kartu? Dengan merek mobil Cadillac? Mengapa pernyataan penyelesaian di APP resmi menunjukkan item perawatan paket 3880?" kata Wang Fu.

Dari sudut pandang pemilik mobil, Cadillac, sebagai produsen dan mantan manajer hulu, harus membantu pemilik mobil bernegosiasi dan menangani masalah lanjutan ini.

Mantan karyawan: Saya bekerja selama tujuh tahun dan saat ini sedang menjalani arbitrase perburuhan.

Mengenai klaim pemilik mobil, Blue Whale News menghubungi hotline konsultasi resmi SAIC-GM Cadillac.

Staf terkait mengatakan bahwa mereka memang telah menerima masukan dari pengguna, "Jika mereka ingin memproses kupon nilai tersimpan yang dioperasikan sendiri atau paket pemeliharaan tidak resmi yang mereka beli dari Henan Xulong Kaiwei, pabrikan hanya menyediakan satu informasi kontak. Anda dapat menghubungi orang yang dapat dihubungi toko 4S terselesaikan.”

Anggota staf juga mengatakan bahwa meskipun toko 4S ini sebelumnya merupakan situs resmi untuk Cadillac, kerja sama tersebut telah dibatalkan. Toko 4S juga merupakan entitas yang dioperasikan secara independen, dan pengguna dapat menghubungi toko tersebut untuk mendapatkan penyelesaian. "Umpan balik yang kami terima sejauh ini adalah tentang kupon pemeliharaan. Jika Anda ingin deposit, Anda masih perlu mencari contact person di toko 4S untuk memverifikasi dan menyelesaikannya."

Blue Whale News juga berkali-kali menelepon hotline penjualan dan hotline purna jual Henan Xulong Kaiwei, serta nomor kontak toko 4S yang disediakan oleh pemilik mobil tersebut, tetapi kebanyakan tidak dapat dihubungkan. keluar dari layanan" karena tunggakan, dan ada pula yang nomor kosong.

Saat menelepon informasi kontak toko 4S yang diberikan oleh pabrikan tersebut dan beberapa pemilik mobil, orang tersebut mengatakan bahwa dia juga dalam keadaan pasrah, dan banyak pelanggan yang meneleponnya setiap hari. Dia hanya bisa menyarankan agar dia pergi ke pabrikan dan membiarkannya pabrikan berkoordinasi untuk menyelesaikan masalah, atau menghubunginya Mengadu ke departemen terkait. Menurutnya, toko tersebut merupakan bekas dealer Cadillac, dan pabrikan mempunyai tanggung jawab pengawasan.

Pemilik mobil telah menerima pesan teks yang menyatakan bahwa pabrikan telah menghentikan otorisasi dan kerja sama. Sumber gambar: disediakan oleh pemilik mobil yang diwawancarai.

Seorang mantan karyawan yang telah bekerja di toko ini selama tujuh tahun menceritakan kepada Blue Whale News keseluruhan cerita penutupan toko tersebut.

Menurut ingatannya, ketika toko tersebut ditarik dari Internet pada akhir Maret tetapi masih buka, menurut rencana normal, toko tersebut akan memindahkan pelanggan dan paket pemeliharaan terkait ke toko lain, tetapi mungkin tidak berhasil karena beberapa perselisihan, dan kemudian toko tersebut tutup pada bulan Mei. Toko tersebut tutup pada tanggal 28, tetapi tiba-tiba tutup. Sehari sebelumnya, saya tiba-tiba diberitahu bahwa toko itu tidak akan buka besok.

Mengenai permasalahan yang dilaporkan para pemilik mobil tersebut di atas, menurutnya memang benar, dan menurut perkiraannya, lebih dari tiga puluh atau empat puluh orang terlibat dalam penyetoran subsidi pajak pembelian saja.

Mantan pegawai itu juga mengatakan, dirinya juga sedang menjalani arbitrase. "Saya bertemu dengan orang terkait yang bertanggung jawab atas perusahaan selama arbitrase, tetapi saya tidak dapat bertemu atau menghubunginya nanti. Kami juga terpengaruh. Lebih dari selusin orang di toko kehilangan pekerjaan dalam semalam, yang setara dengan menjadi diputus dari kontrak kerja karena melanggar peraturan. Kami pasti harus memberikan kompensasi ”

Pengacara menyarankan untuk menyelesaikan masalah ini melalui litigasi

Lantas, dalam kejadian ini siapa yang bertanggung jawab atas kejadian tersebut, pabrikan atau toko 4S? Bagaimana seharusnya pemilik mobil melindungi hak dan kepentingannya?

Li Zilong, mitra senior Firma Hukum Guangdong Legal Shengbang, mengatakan kepada Blue Whale News bahwa toko 4S hanya memiliki hubungan kerja sama dengan produsen. Paket perawatan dan setoran pajak pembelian yang dibeli di toko 4S berbeda dengan masalah kualitas mobil itu sendiri.

Disebutkan bahwa menurut Pasal 43 "Undang-undang Mutu Produk" "Jika cacat pada suatu produk menyebabkan kerugian pada orang atau harta benda orang lain, korban dapat menuntut ganti rugi dari produsen produk atau penjual produk." Jika ada masalah kualitas pada mobil, konsumen dapat pergi ke toko 4S atau pabrikan untuk melindungi haknya.

Mengenai paket pemeliharaan dan setoran pajak pembelian, Li Zilong mengatakan bahwa hal tersebut perlu ditangani berdasarkan "privasi kontrak". Pasal 465 KUH Perdata “Suatu kontrak yang dibuat menurut undang-undang dilindungi undang-undang. Suatu kontrak yang dibuat menurut undang-undang hanya mengikat secara hukum para pihak, kecuali ditentukan lain oleh konsumen sesudahnya.” toko 4S ditutup, hanya dapat memilih untuk menuntut perusahaan pemilik toko 4S dan menjaga hak dan kepentingan sahnya melalui litigasi.

Selain itu, Xu Kang, seorang pengacara di Firma Hukum Guangdong Legal Shengbang, mengatakan kepada Blue Whale News, “Selain menyelesaikan perselisihan melalui litigasi, Anda juga dapat mengajukan pengaduan ke asosiasi konsumen tempat toko 4S berada dan mencari bantuan dari asosiasi konsumen. .”