소식

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[Text/Observer.com 칼럼니스트 Xi Asia]

7월 25일 중국과 러시아의 전략폭격기가 제8차 합동 전략공중초계를 실시했다. 우리 나라의 H-6K 전략폭격기와 러시아의 Tu-95MS 폭격기가 베링해협 지역에 동시비행했다. , 중국, 미국, 러시아, 캐나다의 항공기가 함께 비행하는 첫 단체 사진입니다.

이번에 공개된 사진과 영상을 보면 이번 작전에서 우리군 H-6K 전략폭격기는 탄약을 탑재하지 않고 외익 주탑에 자위전자대책포드만 탑재한 모습을 확인할 수 있다. 이는 또한 이번 작전에서 우리 폭격기가 탄약을 운반하고 발사하는 것 외에도 실제 전투에 가까운 조건에서 심각한 훈련을 수행했음을 보여줍니다.결국 이번 임무는 미국이 지정한 '북미방공식별구역' 근처에서 수행되는 만큼 우리군의 폭격기는 현실과 마주하게 된다.레이더탐지 및 추적 측면에서는 일본, 대만, 심지어 동남아 주변 공역과 비교해 해당 공역에 대한 대략적인 이해를 얻을 수 있다고 하더라도 여기서 적의 레이더 네트워크 수준을 살펴봐야 한다. 러시아 협력, 전자 상황을 통해 제공되지만 결국 우리가 직접 얻은 정보와는 다릅니다.

중국과 미국 모두에게 이는 '첫 경험'이다.

따라서 비행, 항행 등 작전 조직의 어려움을 고려하지 않더라도 이번 'e스포츠' 기회 자체만으로도 우리 군의 실제 전투 상황에서는 매우 드문 시험이라고 여겨진다.

"돌아가는 것은 부적절하고 돌아가지 않는 것은 부적절하다"는 말이 있다. 미국과 캐나다의 해군 및 공군 항공기는 최근 몇 년 동안 우리 나라 주변의 해상 및 영공에서 매우 빈번하고 집중적인 활동을 수행했습니다. 이번에는 그들에게 "귀환 선물"을 제공합니다.

물론 앞서 미국이 여러 차례 발표한 '중국 폭격기가 가까운 미래에 미국 영공에 접근할 수 있다'는 뉴스를 통해서도 이번 작전이 계획부터 실행까지 미국 정보기관의 비전을 완전히 벗어나지 못했다는 점을 알 수 있다.

이는 낯선 공역에서의 이러한 전략적 순찰 작전에 전혀 준비가 되어 있지 않을 가능성이 크다. 중국의 전략폭격기.

그러나 이것이 우리나라 행동의 전략적 의미를 약화시키지는 않습니다. 결국 이는 중국과 미국 모두에게 '소중한 첫 번째'입니다.

우리는 현재 전 세계에서 "삼위일체 핵 억제" 능력을 갖춘 국가는 중국, 미국, 러시아 3개국뿐이라는 것을 알고 있습니다. 이에 비해 중국의 항공 전략 억제 능력은 숫자로 볼 때 가장 최근에 개발되었습니다. 언제든지 사용할 수 있는 전략 폭격기의 수는 러시아보다 많고 미국에 이어 두 번째일 수 있지만 결국 우리의 주력 항공기 H-6은 Tu-22M3, Tu-160, Tu-95, B- 52, B-1B, B는 사거리와 폭탄 탑재량 측면에서 미국과 러시아의 것입니다. -2 이들 모델 사이에는 여전히 큰 격차가 있습니다.

게다가 중국은 전략폭격기 활용에 있어서 실제 전투 경험도 부족하다. 우리나라의 최근 실제 전투에서 전략 폭격기를 사용한 경험은 티베트 대반란 기간 동안 소련 Tu-4 전략 폭격기를 사용한 것인데, 그 작전에서 Tu-4는 탑재된 23mm 자위포를 더 많이 사용했습니다. 지상 지원 임무는 실제로 미국 AC-130 "공중 건쉽"과 유사합니다.

이에 비해 미국 폭격기는 베트남전, 걸프전, 아프가니스탄전, 이라크전, 그리고 이후 일련의 군사작전까지 수많은 실제 폭격임무를 수행했고, 심지어는 수많은 공중폭격 임무를 수행했다. 냉전 시대의 순찰 임무. 이에 따라 소련 공군과 오늘날의 러시아 항공우주군도 많은 순항 임무를 수행했습니다. 마찬가지로 최근 몇 년간 시리아 전쟁과 러시아-우크라이나 전쟁에서도 러시아 전략 폭격기도 공중 폭탄 투하부터 모든 것을 수행했습니다. 순항 미사일의 장거리 발사 실제 전투 임무.

따라서 러시아군과의 소통이든 미군과의 '소통'이든 우리 군이 미래 실전능력을 향상시키는 것은 큰 의미가 있으며 많은 경험과 교훈은 배울 가치가 있다.

가장 중요한 것부터핵무기 투사 능력 측면에서 볼 때, 우리나라의 전략 폭격기는 현재 단 하나의 핵 공격 수단만을 보유하고 있는데, 그것은 '핵 및 재래식' 능력을 갖춘 공대지 20 순항 미사일입니다. 이론적으로 사거리 2,000㎞ 이상인 이런 종류의 미사일은 재래식 탄두보다 가벼운 핵탄두를 탑재한다면 사거리가 2,500㎞ 이상, 그 이상이어야 한다. 이는 우리 폭격기가 그러한 미사일을 발사하려면 잠재적 적의 표적에 상대적으로 가까이 비행해야 함을 의미합니다. 중국과 미국의 지리적 환경으로 볼 때, 중국에서 미국까지의 최단 거리는 우리나라의 북동부 지역에서 북쪽으로 러시아와 북극 지역을 지나고, 그 다음에는 중국에서 미국으로 접근하는 것임을 알 수 있습니다. 북쪽.

여기에 질문이 있습니다. 러시아가 우리 나라의 전략 미사일이나 전략 폭격기가 자국 영토를 통과하는 것을 "허용"할 것입니까?

이번 사건에서는 '국제법' 문제를 논해보자. 현행 국제법과 국제관행에 따르면 영공은 영해와 영해 상공을 말하며 그 상한은 100km다.

즉, 대륙간탄도미사일의 경우 상승단계와 하강단계를 제외하고는 다른 나라의 영공을 침범하지 않는다는 것이다. 그러니까 법적인 문제만 얘기하면, 우리나라 미사일이 러시아 상공을 날아 미국 목표물을 공격하더라도 러시아 영공에는 들어가지 않는다는 겁니다.

물론, 이것은 실제로 의미 없는 "진지하게 받아들이는 것"입니다. 왜냐하면 그때쯤이면 "램프가 꺼지고 왁스가 뽑히면 모든 것이 끝날 것"이므로 누가 신경쓰겠습니까?

따라서 문제의 본질은 중국이 발사한 미사일로 인해 러시아가 우리가 그들에 대해 핵 공격을 가한다고 판단하여 핵 반격을 촉발하게 될 것인가 하는 것이다.

이 문제는 간단하다. 중국과 러시아는 소통과 조율 메커니즘에 도달할 수 있다. 이 메커니즘은 최근 몇 년간 중러 관계가 긴밀하고 공동의 외부 압력 덕분에 이미 실현됐다. 미사일 방어 조기경보 협력, 컴퓨터 시뮬레이션 합동 대공격 훈련까지.

현재 중국과 러시아 모두 중·장거리 미사일, 심지어 대륙간 미사일까지 요격할 수 있는 중간 단계의 대미사일 능력을 보유하고 있지만, 이 능력은 대규모 미사일 공격에 대처할 때 실질적인 의미가 크지 않다. 일종의 협력은 '중요한 순간'의 단기적인 미사일 공격에 유용하다.

따라서 중국과 러시아의 미사일 방어 협력의 가장 큰 의의는 사실상 중국의 대륙간 미사일이 북극 상공을 비행할 때 러시아가 오판할 수 있는 문제를 해결하는 것입니다.

반면, 중국 폭격기가 미국에 대한 전략적 억제를 수행하려면 가장 가까운 방향은 북극 상공을 비행하는 것이지만 이 경로는 이상적이지 않습니다.전투기 에스코트를 제공하기 어려울 것입니다. 게다가 캐나다와 알래스카는 미국의 핵심 지역이 아니다. 북극 항로에서 미국의 주요 전략 목표물을 순항미사일로 공격하려면 실제로 캐나다와 알래스카 상공을 비행하는 폭격기가 필요하다.

따라서 현재 중국 전략폭격기가 미국 본토를 공격하려 한다면 캄차카 반도의 러시아 기지를 활용해 베링 해협 인근을 통과해 알래스카의 목표물을 공격하거나 더 남쪽으로 가서 캄차카 반도의 목표물을 공격하는 것이 이상적인 상황이다. 미국 서부해안. 러시아는 냉전 시대부터 이 비행 경로에 매우 익숙했습니다. 이번에 우리 군대의 H-6K는 "도로 상황"에 익숙해지기 위해 러시아의 "마스터"와 함께 훈련했습니다.

이러한 상황은 최근 기술 발전으로 인해 일정한 변화를 겪을 것입니다.

이제 중국의 대형 공중발사 극초음속 미사일이 미국 언론에서 '베이징 해머'라는 칭호를 얻었고, 이 미사일을 탑재한 H-6N 전략폭격기가 비행하는 영상도 인터넷에 등장했다는 사실은 모두가 알고 있다. 현재 미국인들은 두 가지 유형의 미사일을 보유해야 한다고 분석합니다. 하나는 사거리가 더 짧고 크기는 더 작으며 주로 육상 표적과 해상의 대형 표적에 대한 재래식 타격 임무를 담당하고, 다른 하나는 크기가 더 크고 사거리가 더 깁니다. , 전략적 핵 운반 임무를 수행하는 데 사용됩니다.

더 큰 미사일의 크기와 공중 발사가 미사일 사거리 확장에 미치는 영향을 이론적으로 계산해 보면 수십만 톤, 무게는 수백 킬로그램에 달하는 탄두를 탑재하고 탄도만 고려한다면 비행 범위는 둥펑-31 장거리 미사일 수준, 즉 약 8,000km에 가까울 수 있으며, 등가 중량이 100만 톤이 넘는 대형 탄두를 발사하려면 3개의 개별 유도 다중 미사일이 필요합니다. 탄두 또는 같은 무게의 재래식 탄두의 경우 사거리는 최소 5,000~6,000km에 이릅니다.

북극에서 발사하면 캐나다와 알래스카를 직접 가로질러 미국의 모든 핵심 전략 목표를 포괄할 수 있다. 전체 과정에서 폭격기조차도 현재 미국의 "방공 식별 구역"에 들어갈 필요가 없었습니다.

물론 현재 우리 전략 폭격기가 공역 고도 이상으로 비행하는 것은 불가능하며 이는 필연적으로 러시아 영공 사용 문제를 수반합니다.

그러므로 러시아 영공 비행에 조기에 적응하기 시작하는 것은 우리나라 전략 폭격기 부대가 비오는 날을 준비하는 방법이므로 우리나라 폭격기는 아직 고위도 비행을 경험하지 못했고 "도로"에 익숙하지 않습니다. 조건"이므로 더 많은 연습이 필요합니다.

미래의 어떤 결정적인 시점에 중국, 미국, 러시아 사이의 긴장이 어느 정도 고조되고, 북극 하늘에 중국의 전략폭격기가 자주 등장하기 시작한다면, 미국에 대한 압박은 더욱 커질 것으로 예상됩니다. 당연히 본토 상공을 비행하는 우리 전략 폭격기의 압력보다 더 큽니다. 비록 미래에 우리의 더 진보된 공중 발사 전략 미사일이 본토 상공으로 발사되어 미국을 공격할 수 있는 능력을 갖게 되더라도, 이러한 종류의 압력은 훨씬 더 큽니다. 상대가 총을 들고 있는 모습을 볼 때와 마찬가지로 '능력 발휘'도 여전히 필요하다. 총을 손에 쥐고 이마에 겨누는 것과 비교하면 당연히 후자가 더 위협적이다.

우리나라의 '삼위일체 핵 억지력' 중 현재 해상 기반 억제가 가장 어렵다. 왜냐하면 우리나라 핵잠수함의 해역과 활동 범위가 이상적이지 않고, 미국과 비교할 수 있는 차세대 전략 핵잠수함이기 때문이다. 주의 컬럼비아 수업도 상당한 시간이 필요합니다. 지상발사미사일의 경우 최근 몇 년간 급속한 발전을 이루었지만, 육상발사미사일의 문제점은 핵위기 상황에서 뚜렷한 '대결' 행동이 없고 압박 능력이 제한적이라는 점이다.

가시성이 가장 높고 압력 효과가 가장 눈에 띄는 것은 전략 폭격기입니다. 스텔스 폭격기라도 공항에서 이륙하는 모습을 상대방이 볼 수는 있지만 이륙 후 비행하는 곳을 계속 추적할 수는 없습니다.

전략 폭격기의 회수 가능성은 "최대 압박" 게임에서도 매우 유용하게 만듭니다. "최대 압박"은 "게임에서 패하는" 상황을 피하기 위해 목표를 달성한 후 신속하게 압박을 줄이는 능력이 필요하기 때문입니다. 적의 코 밑에서 작동하는 폭격기를 회수하는 것보다 압력을 줄이는 더 확실한 방법입니다.

따라서 우리나라가 H-20 스텔스 폭격기를 탑재하더라도 앞으로도 오랫동안 H-6를 운용할 가능성이 높다고 추측할 수 있다. H-6는 분명 '세기형 폭격기'가 될 수 있다. B-52처럼요.

게다가, 최근 우리나라의 H-6K가 합동 순찰에 참여하고 있다는 사실은 현재의 국제 상황에서 명확하지는 않지만 관련 당사자가 이해할 수 있는 또 다른 힌트가 있습니다. H-6이 러시아 공항에 주둔할 수 있기 때문입니다. , 중국 공군의 다른 모델 당연히 러시아의 다른 지역 공항에도 주둔할 수 있습니다.

그리고 우리는 NATO가 현재 우크라이나에서 절망에 직면해 있다는 것을 알고 있습니다. 절망 속에서도 비합리적인 행동이 있을까요? 예를 들어 NATO 공군이 전쟁에 참여하여 러시아 항공 우주군의 행동을 진압하여 상황을 반전시킨다면?

러시아 자체, NATO 또는 미국이 그러한 조치를 취하는 것만 고려하면 러시아 항공 우주군 자체는 확실히 단독으로 싸울 능력이 없습니다. 그러면 러시아는 대규모 군사 작전을 확대하는 결정을 내릴 수밖에 없을 것입니다. -폴란드, 루마니아 및 기타 국가에 대한 대규모 군사 작전, 대규모 미사일 공격, 심지어 일반 동원, 대규모 지상 군사 작전, 전쟁을 동유럽 전체로 확대합니다. 이에 따라 NATO와 미국도 동원에 들어갈 수 있습니다. 전쟁의 심각성으로 인해 현재의 러시아-우크라이나 전쟁은 어린이용 놀이방처럼 보일 것입니다. 결국 누가 이기든 재앙이 될 것이다.

현 발전 단계에서 우리는 핵 대결에 매우 가깝습니다. 세계 경제는 다극화 추세, 세계화 추세는 모두 사라질 것입니다. 중동과 아시아의 화약통도 완전히 점화될 수 있으며, 이것이 진정한 제3차 세계대전이 될 것입니다.

앞서 언급한 '지옥 시나리오'가 발생할 가능성은 높지 않지만, 여전히 현재 잔액에 어느 정도 비중을 추가할 필요가 있다.

군대는 국가의 중대한 사건이고 사활이 걸린 문제이므로 무시할 수 없습니다. 따라서 1%의 위험이 있더라도 군대는 100% 준비하고 사용하지 않는 것이 좋습니다. 그것은 전투에 직면하여 총을 갈는 것보다 낫습니다. 이러한 관점에서 볼 때, 합동 전략 순찰은 적어도 우리 항공기가 러시아 항공 우주군 공항에서 실제로 이착륙하도록 하고 그들의 상황을 이해하는 것도 필요합니다.

오늘날 대만의 일부 퇴역 장군들은 지난 세기와 금세기 초의 일부 "비밀"에 대해 이야기했습니다. 즉, 미 공군은 당시 대만군과 대만에 "비밀"을 제공하기로 합의했습니다. "중요한 순간"에 열 엔진 "이 작동합니다. 미국 공군의 현역 항공기입니다.

그러나 반면에 우리 군대는 당연히 준비가 되어 있지 않을 것입니다.

그러나 그 합의는 그 정도까지 진전되지 않았기 때문에 결국 이행되지 못했다.수년이 지난 오늘날의 합동 전투준비태세 순항 뒤에 숨은 위험 가능성을 되돌아보면 우리는 이 시대를 되돌아보는 것처럼 한숨을 쉬게 될 것이다.

이쯤되면 미국인들이 자주 인용하지만 중국에서는 한 번도 들어본 적이 없는 '중국 속담'이 생각난다. '가장 악독한 저주'는 '나는 고난받는 사람보다 번영하는 시대의 개가 되고 싶다'라는 이상한 번역일지도 모르지만, 문자 그대로 오늘날 역사 애호가들의 상상력을 자극할 수 있는 시대다. 그리고 그 당시 사람들에게는 그것은 모두 재앙입니다. 우리 시대가 더 "흥미로워지는" 것을 막기 위해 많은 사람들이 조용히 그 짐을 짊어지고 있습니다.

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