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方さんは親戚の沈さんに同行し、上海で109万元相当のポルシェ・パナメーラを購入した。車を購入してすぐにシャーシに異常が発生し、上げ下げができなくなりました。沈さんの息子が問題を発見した後、検査のために自宅近くのポルシェセンターに車を送った。

車の購入請求書には、沈さんが8月8日にポルシェの代金を支払ったことが示されていた。ファン氏は委任状を提出し、ポルシェの請求を処理する全権限をシェン氏が委任していることを示した。方さんは、上海で車を購入することにしたのは、沈さんが望んでいた構成を備えており、価格も杭州よりも1万～2万元安かったからだと説明した。

車に問題が発生したため、修理を行ったポルシェセンターは修理計画を提案したが、沈さんは同意しなかった。 「家庭用自動車製品の修理・交換・返品の責任に関する規定」によれば、自動車の3保証期間中、品質上の問題による累積修理期間が30日を超えた場合、消費者は自動車の返品・交換を申し出ることができる。ただしポルシェセンターは、交換が必要なショックアブソーバーは特殊な部品ではないため、修理と部品の待ち時間を合わせて30日を超えるかどうかは保証できないとしている。

ファンさんは、車の返品または交換の解決策を求めて、上海ポルシェ自動車販売サービス有限公司およびポルシェ中国カスタマーセンターに連絡しました。上海のセールスマン、周さんは、3つの保証条件が満たされれば、自宅近くのポルシェ修理センターでも車の返品と交換に対応できると語った。しかし、車を修理したポルシェセンターは、関連するコメントは受け取っていないと述べ、顧客に車を購入したディーラーに連絡するよう勧めた。

ポルシェ中国カスタマーセンターのオペレーターは、顧客はアフターサービスのために都合の良いポルシェセンターを選択できると述べ、他の場所での車の返品または交換の問題については、確認のために担当スタッフにフィードバックすると述べた。これまでのところ、ファン氏はポルシェ中国カスタマーセンターとポルシェセンター上海からさらなる返答を受け取っていない。

現在、方さんと沈さんは修理に同意するか、車の交換を主張するかを検討している。沈さんは上海のポルシェセンターで同モデルの新車と直接交換することを希望したが、車を修理したポルシェセンターは修理のみの責任であり、ディーラーと連絡を取る必要があると述べた。彼女はその人から車を購入しました。両者間のコミュニケーションは現在も続いている。