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テスラの自動運転タクシーにはハンドルとペダルが付くのでしょうか？マスク氏は言わないだろう。

一夜にしてマスク氏は決算会見で、同社が長年約束してきた自動運転車の状況に関するいくつかの質問を回避した。その中にはペダルやステアリングホイールといった従来の制御装置が搭載されるかどうかも含まれていた。

この問題はテスラの待望のロボタクシープログラムの中心となっているが、さらなるプロトタイピング作業を可能にするために延期されている。理論的には、ハンドルとペダルのない車両が公道での使用を承認されるまでには、数か月、場合によっては数年かかる可能性があります。対照的に、より伝統的な制御を備えた車両は、より早く入手可能になる可能性があります。

斬新なデザインには連邦政府の承認が必要

テスラは株主に宛てた書簡の中で、より急進的に設計されたロボタクシーを導入するには連邦政府の承認が必要であることを認めた。

ロボタクシーの導入のタイミングは技術の進歩と規制当局の承認によって決まりますが、その潜在的価値が非常に大きいため、当社はこの機会を積極的に活用しています。

しかし、テスラが具体的にどのような承認を求めるかとの質問に対し、マスク氏は詳細を明らかにしなかった。

具体的には、テスラが従来の制御を持たない車両を配備するために連邦自動車安全基準（FMVSS）の免除を求めるかどうかとの質問に対し、同氏ははぐらかした。同氏は、テスラの「ユニバーサルなソリューション」を、ウェイモのより「ローカライズされた」ソリューションと比較して「かなり脆弱」だと答えた。

「私たちのソリューションは、どこでも使用できる普遍的なソリューションです」と彼は付け加えました。 「別の地球でも機能する可能性があります。

以前、テスラはビデオで新モデルの設計図を「誤って」公開した。多くの洞察力のあるネチズンは、これがハンドルとペダルのない2人乗りの車であり、センターコンソールの画面のデザインが現在販売されているテスラモデルのものと似ていることを発見しました。ネチズンは、ビデオに映っている車がロボタクシーではないかと疑っている。

現在、FMVSS では、ステアリングホイール、ペダル、サイドミラーなどの基本的な手動制御装置を車両に装備することが義務付けられています。これらの基準は、米国で車両を販売する前に車両をどのように設計する必要があるかを規定します。提案された新車が既存のすべての FMVSS に準拠していない場合、メーカーは免除を申請できます。ただし、政府が認めている免除件数は 1 社あたり年間 2,500 件のみです。

理論的には、免除の上限により、テスラを含む自動運転企業は専用の自動運転車を大規模に導入できなくなる。自動運転車の支持者らは、より多くの自動運転車の走行を許可するための上限を撤廃する法案の可決を目指しているが、法的責任や技術への対応状況への懸念により法案は行き詰まっている。

他の企業はどのようにしてこの問題を克服したのでしょうか?

これまでのところ、FMVSS の免除を受けているのは Nuro の 1 社だけです。同社はこれらの免除を利用して、少数の無人配達ロボットをテキサス州とカリフォルニア州に導入した。ゼネラル・モーターズ傘下のクルーズ社は、ハンドルやペダルのない自動運転タクシー「オリジン」の免除を申請していたが、認められず、プロジェクトは現在無期限に保留されている。アマゾンのズークスは、自社の自動運転タクシーは「自己認証」されていると主張しており、米国道路交通安全局（NHTSA）はこれが何を意味するのか調査を開始している。

他の企業は免除プロセスを完全に回避することを選択しています。 Waymoの自動運転車は従来の制御装置を備えているが、安全運転者なしで公道を走行する。同社は、最終的にはハンドルのない車を発売すると述べたが、FMVSSの免除をいつ申請するか、あるいは申請するかどうかについては明らかにしていない。

これらすべては、テスラが従来の管理を廃止することを決定した場合、同様の規制上のハードルに直面することを示唆しています。一部の設計図にはハンドル部分のない車両が示されており、これがヒントとなる可能性があります。

一部の批評家はテスラのロボタクシーの進歩を否定し、ウェイモが毎週5万台近くの乗客に配車サービスを提供している一方で、マスク氏は決して存在しないかもしれない車両についてあいまいな約束をしていると指摘している。

マスク氏がテスラに賭けているのは明らかで、テスラは単なる従来の自動車会社ではなく人工知能企業であると繰り返し強調してきた。しかし、同氏は、このビジョンを実現する際に会社が直面する可能性のある実際的な障害については明らかにしたがらなかった。

その答えは10月のロボタクシー発売カンファレンスまで、あるいはそれ以降に判明するかもしれない。