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in qualità di piattaforma di valutazione della qualità automobilistica di terze parti leader in cina, chezhi.com ha lanciato la rubrica "valutazione del merchandising di nuove auto" basata su un gran numero di campioni di test di prodotti automobilistici e modelli di dati scientifici. ogni mese, i valutatori senior utilizzano attrezzature professionali per condurre test e valutazioni sistematiche su diversi modelli in vendita entro due anni dal lancio sul mercato nazionale e con un chilometraggio non superiore a 5.000 chilometri, attraverso dati oggettivi e sensazioni soggettive, per visualizzare e analizzare in modo completo il generale livello di merce delle auto nuove nel mercato automobilistico nazionale, fornendo ai consumatori opinioni obiettive e veritiere al momento dell'acquisto di veicoli.

come modello strategico del marchio lynk & co basato sulla nuova architettura cma evo, il lynk & co 08 em-p del 2025 si posiziona come suv di medie dimensioni. l'intera serie è dotata di serie di un sistema ibrido plug-in ed è dotato di un sistema motore per veicoli meizu che corrisponde al chip da 7 nm di livello automobilistico. con le sue buone prestazioni e il prezzo estremamente competitivo, il lynk & co 08 em-p 2025 ha attirato molta attenzione sul mercato. secondo i dati di car quality network, al momento della stesura di questo articolo, la lynk & co 08 em-p del 2025 ha ricevuto un totale di 10 reclami dal suo lancio e la sua reputazione è rimasta stabile a breve termine. quindi, il lynk & co 08 em-p del 2025 potrà continuare a mantenere la sua attuale performance in termini di reputazione? ci saranno nuovi problemi difficili da scoprire per i consumatori comuni? questo numero di "valutazione commerciale di un'auto nuova" chiarirà la nebbia per te e ripristinerà una vera lynk & co 08 em-p del 2025 attraverso le due dimensioni dei dati oggettivi e delle sensazioni soggettive.

1. dati oggettivi

questo progetto conduce principalmente test in loco su 12 elementi quali lavorazione della carrozzeria, livello del film di vernice, qualità dell'aria interna, vibrazioni e rumore, radar di parcheggio e illuminazione/campo visivo delle auto nuove e utilizza dati oggettivi per visualizzare in modo completo e intuitivo il prestazioni delle nuove auto sul mercato.

nel processo di test del processo della carrozzeria, sono state selezionate un totale di 10 parti chiave del veicolo e sono stati selezionati 3 punti chiave per ciascuna parte chiave per la misurazione per valutare l'uniformità degli spazi in ciascuna parte chiave. a giudicare dai risultati del test, la distanza media nella maggior parte delle parti dell'auto di valutazione è controllata entro 4 mm, ma la distanza media nel collegamento tra i parafanghi posteriori su entrambi i lati e il bagagliaio è elevata e i parafanghi anteriori su entrambi i lati sono collegati alla copertura del vano motore. c'è una grande differenza nei valori medi degli spazi, che avrà un certo impatto sui risultati finali del test.

nel test del livello dello strato di vernice, dai risultati del test si può constatare che lo spessore medio dello strato di vernice del veicolo di valutazione è di circa 137,5 μm, che si trova a un livello medio tra i modelli testati dello stesso livello. nello specifico, la prestazione media dello spessore del film di vernice di ciascuna parte fondamentale è abbastanza soddisfacente, ma la fluttuazione numerica tra ciascuna parte è piccola, il che riflette la buona uniformità della spruzzatura del film di vernice.

nel test della qualità dell'aria a bordo del veicolo, il veicolo è stato collocato in un parcheggio interno con meno veicoli. il contenuto effettivo di formaldeide nel veicolo di valutazione era di 0,01 mg/m3, conforme alle normative implementate il 1 marzo 2012 da. gli standard originali dell'agenzia per la protezione dell'ambiente. gli standard pertinenti nelle "linee guida per la valutazione della qualità dell'aria nelle autovetture" (standard nazionale della repubblica popolare cinese gb/t 27630-2011) emessi congiuntamente dal ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione e dall'amministrazione generale della supervisione della qualità, ispezione e quarantena della repubblica popolare cinese.

nel test del rumore statico, l'auto di valutazione era relativamente ben isolata dal rumore esterno quando era ferma e il valore del rumore misurato all'interno dell'auto era di 35,2 db. allo stesso tempo, poiché l'auto di valutazione è dotata di un sistema ibrido plug-in, il motore non funziona di default dopo l'avvio del veicolo, quindi il rumore al minimo, a 2000 giri/min e 3000 giri/min non può essere testato.

nel test del rumore dell'aria condizionata, posizionare innanzitutto lo strumento di prova a circa 10 cm di distanza dall'uscita dell'aria del condizionatore, quindi aumentare il volume dell'aria del condizionatore da piccolo a grande e misurare i valori di rumore nella posizione del conducente a marce diverse. dopo il test effettivo, la regolazione dell'aria condizionata dell'auto di valutazione è divisa in 9 livelli. quando viene inserita la marcia più alta, il valore di rumore misurato è di 67,3 db, che è al livello medio tra i modelli testati dello stesso livello.

nel test statico delle vibrazioni a bordo del veicolo, il valore di vibrazione al volante dell'auto di valutazione era sempre 0 dopo l'avviamento del veicolo, sia a riposo che sotto carico. il valore di vibrazione del seggiolino auto nello stato stazionario dopo l'avvio del veicolo è 0. sotto carico, il valore di vibrazione dei sedili dell'auto è di 0,1 mm/s, con un impatto minimo sul comfort e il comfort di guida delle persone nell'auto è garantito.

inoltre, abbiamo testato anche il radar di parcheggio, l'illuminazione/visibilità, il sistema di controllo, i pneumatici, il tettuccio apribile, i sedili e il bagagliaio. dopo il test, il tetto panoramico dell'auto di valutazione ha una notevole area di apertura e l'effetto di ventilazione è buono. i pneumatici della serie pirelli scorpion equipaggiati adottano un sistema di eliminazione del rumore, che può ridurre il rumore del pneumatico del 50% attraverso il dispositivo fonoassorbente sulla parete interna del pneumatico. la specifica del pneumatico è 255/40 r21 (opzionale). relativamente parlando, la larghezza del pedale dell'acceleratore e l'angolazione dello schienale del sedile della seconda fila devono ancora essere ottimizzati.

2. sentimenti soggettivi

questo progetto viene valutato soggettivamente da più revisori in base alle effettive prestazioni statiche e dinamiche della nuova vettura. tra questi, l'aspetto statico comprende quattro parti: esterno, interno, spazio e interazione uomo-computer; l'aspetto dinamico comprende cinque parti: accelerazione, frenata, sterzo, esperienza di guida e sicurezza di guida. infine, viene assegnato un punteggio totale basato sulle opinioni di valutazione soggettive di ciascun recensore, che riflette le prestazioni effettive della nuova vettura in termini di commercializzazione dal punto di vista delle sensazioni soggettive.

nella valutazione dell'esperienza esterna, l'auto di valutazione è stata costruita sulla base del linguaggio di design the next day. la parte anteriore è dotata delle iconiche luci di marcia diurna del marchio lynk & co e, combinata con la penetrante striscia di luci a led sottostante, ha un. forte senso del futuro e della tecnologia. i cambiamenti nelle linee sulla fiancata del corpo apportano un forte senso di movimento e tridimensionalità. l'effetto visivo complessivo della coda è completo e il gruppo ottico posteriore adotta il design di tipo passante attualmente popolare. essendo un modello che enfatizza lo stile sportivo, l'auto in prova viene fornita di serie anche con porte senza telaio.

nella valutazione dell'esperienza interna, l'auto di valutazione adotta uno stile di design minimalista. il pannello degli strumenti non è dotato di pulsanti fisici. la maggior parte delle funzioni sono integrate nello schermo di controllo centrale, che ha un forte senso tecnologico. la dimensione dello schermo di controllo centrale è di 15,4 pollici e, combinata con il display head-up ar-hud illimitato da 92 pollici, offre un forte senso di tecnologia. va sottolineato che, nonostante la vettura abbia migliorato il senso tecnologico riducendo il numero di pulsanti fisici, la comodità operativa di alcune funzioni è nella media e necessita di essere ulteriormente ottimizzata. in termini di materiali, alcune aree della console centrale sono realizzate in plastica dura, che influisce sulla struttura generale.

il passo di 2.848 mm garantisce uno spazio di seduta relativamente sufficiente nell'auto. dopo che un esperto con un'altezza di 175 cm ha regolato la posizione seduta in prima fila, c'è spazio per 2 pugni sulla testa. mantenendo invariata la posizione del sedile anteriore e spostandosi nell'ultima fila, c'è ancora 1 spazio per la testa e 2 punti di spazio per le gambe. ci sono 10 vani portaoggetti nell'auto. sebbene il numero non sia molti, gli oggetti di uso comune possono sostanzialmente trovare un posto adatto dove riporli.

l'auto di valutazione è dotata del sistema lynk flyme auto. lo stile di design dell'interfaccia utente è simile a quello di uno smartphone. i moduli funzionali sono disposti in modo ragionevole e il funzionamento è molto comodo. il sistema veicolo-macchina è dotato di 2 chip dragon eagle 1 e ha un'elevata velocità di risposta. il sistema del veicolo misurato funziona in modo molto fluido e supporta le funzioni tradizionali come le parole di sveglia senza voce, il riconoscimento vocale continuo, il visibile per parlare e il riconoscimento facciale. i tettucci apribili, i condizionatori d'aria, ecc. possono essere azionati tramite voce.

l'auto di valutazione utilizza un sistema ibrido plug-in composto da un motore a quattro cilindri da 1,5 t + doppi motori anteriore e posteriore. il sistema ha una potenza complessiva di 436 kw, una coppia complessiva di 905 nm e 0-100 km/ufficiale. il tempo di accelerazione h è di 4,6 secondi. basandosi sulla benedizione del doppio motore, l'auto di valutazione è molto vivace sia in partenza che in accelerazione, e la potenza è prontamente disponibile, e sembra persino di guidare un modello autoadescante di grande cilindrata.

la corsa del pedale del freno è moderata, la posizione di vuoto è ridotta e la forza frenante viene rilasciata in modo uniforme durante l'intero processo di frenata, dando al conducente un senso di sicurezza. il recupero dell'energia cinetica prevede quattro opzioni: automatico, basso, medio e alto. anche se impostato al livello alto, la sensazione di trascinamento non è molto evidente e non ha un impatto molto negativo sul comfort di guida.

il sistema di sterzo offre modalità comfort, standard e sportiva. nella modalità comfort, il feedback del volante è più leggero sia alle basse che alle alte velocità; nella modalità sportiva, il feedback del volante è significativamente più pesante alle alte velocità, il che è utile per migliorare la stabilità del controllo.

le sospensioni adottano una combinazione di sospensioni indipendenti macpherson anteriori e sospensioni indipendenti multi-link posteriori. il telaio è messo a punto per dare una sensazione di pesantezza e la stabilità alle alte velocità è molto buona. quando si attraversano velocemente le curve, la sospensione mostra un lato resistente. allo stesso tempo, quando si attraversano strade sconnesse, il sistema del telaio può filtrare efficacemente e il comfort generale del veicolo è in linea con le aspettative.

l'auto di valutazione è dotata di un sistema di guida assistita di livello l2. la velocità di crociera adattiva e l'auto che segue la distanza supportano la regolazione a tre velocità. la distanza tra la marcia più vicina e l'auto che precede è moderata, il che rende meno probabile che lo sia bloccato da altri veicoli sociali. durante la guida, il momento della decelerazione del veicolo è ragionevolmente compreso e l'intensità della decelerazione è uniforme, il che non ha praticamente alcun impatto sul comfort di marcia degli occupanti del veicolo.

riassumere:

sulla base dei risultati dei test di cui sopra si conclude che la prestazione complessiva del veicolo di valutazione in termini di dati oggettivi e sensazioni soggettive ha sostanzialmente soddisfatto le aspettative della giuria di esperti. a livello di dati oggettivi l'uniformità di spruzzatura del film di vernice è buona, ma c'è ancora margine di miglioramento nella lavorazione della carrozzeria delle singole parti. in termini di sensazioni soggettive, l'auto di valutazione si è comportata bene in termini di design estetico e configurazione intelligente. nel complesso, le prestazioni commerciali del lynk & co 08 em-p 2025 sono a livello medio tra i modelli testati dello stesso livello.