berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

▎ vasilis trigkas, asisten profesor tamu di schwarzman college, universitas tsinghua dan anggota hellenic council for international relations. sumber: taihe think tank

catatan redaksi

mengapa sekuritisasi ekonomi as meningkat tajam dalam lima tahun terakhir? apa logika absurd di balik sanksi as terhadap industri pembuatan kapal tiongkok? apa konsekuensi yang akan ditimbulkannya? "referensi universitas phoenix" mengumpulkan pidato vasilis trigkas, asisten profesor tamu di schwarzman college, universitas tsinghua dan anggota dewan yunani untuk hubungan internasional, di sub-forum hubungan internasional forum peradaban taihe ke-8 untuk kepentingan pembaca.

qi siyuan percaya bahwa dalam lima tahun terakhir, kebijakan keamanan ekonomi as menjadi semakin keras, “halaman kecil dan tembok tinggi” semakin diperkuat, dan strategi yang lebih tertutup telah diadopsi secara internasional, terutama blokade dan penindasan yang terus menerus terhadap negara-negara lain. cina. saat ini, "halaman kecil" di "halaman kecil dan tembok tinggi" terus berkembang menjadi halaman besar, dan "tembok tinggi" menjadi tembok yang lebih tinggi lagi. qi siyuan juga menunjukkan bahwa selain embargo chip dari tiongkok sebelumnya, amerika serikat juga telah meluncurkan penyelidikan terhadap industri pembuatan kapal tiongkok. kemampuan pembuatan kapal tiongkok membuat amerika serikat takut, dan mereka bahkan percaya bahwa galangan kapal tiongkok digunakan oleh angkatan laut tentara pembebasan rakyat. dan jika kemampuan pembuatan kapal tiongkok dibatasi atau dirugikan, kerugiannya akan segera dibebankan kepada konsumen di seluruh dunia.

editor丨qu gongze li renkai

berikut teks asli pidato qi siyuan:

▎peter navarro menjabat sebagai direktur dewan perdagangan nasional as pada masa pemerintahan trump. ia mendorong trump untuk menerapkan kebijakan proteksionisme perdagangan dan menganjurkan penetapan tarif tinggi terhadap tiongkok.

pada tahun 2019, saya berkomunikasi dengan dr. peter navarro di center for strategic studies di washington, dc. dalam pidatonya, beliau menyebutkan bahwa keamanan ekonomi adalah keamanan nasional, dan menjelaskan gagasannya tentang keamanan rantai pasokan dan gagasan pemisahan. setelah mendengarkan pidato ini, saya membaca reaksi semua orang di twitter, seperti apa yang dikatakan para ekonom dan media amerika. seperti yang saya duga, washington post dan new york times langsung menolak pandangan navarro dan mengatakan bahwa dia tidak mengatakan apa pun tentang ekonomi global. secara halus. terlebih lagi, jika pemerintah as mengadopsi kebijakannya, kebijakan tersebut akan sangat melemah dan amerika serikat akan menderita sebagai akibatnya.

yang mengejutkan kami adalah pemerintahan biden tidak menolak sebagian besar rencana navarro, dan mereka bahkan semakin mendukungnya.

selanjutnya, kebijakan sekuritisasi ekonomi mereka akan menjadi lebih ketat. apa yang peter anjurkan dalam komite tersebut adalah “halaman kecil dan tembok tinggi.” situasi chip yang disebutkan sebelumnya adalah “halaman kecil”, yang berarti bahwa dalam “halaman kecil”, amerika serikat memiliki sistemnya sendiri dan memiliki keunggulan dominan. mereka percaya jika larangan teknologi dikeluarkan terhadap tiongkok, maka hal itu akan berdampak besar bagi keamanan nasional amerika serikat.

apa yang saya lihat akhir-akhir ini adalah "halaman kecil" ini terus berkembang menjadi halaman yang lebih besar, dan "tembok tinggi" menjadi tembok yang lebih tinggi.seperti yang kita bahas di sini, asml sudah mempertimbangkan embargo mesin litografi generasi lama ke tiongkok.

▎pada tanggal 6 september, raksasa litografi asml mengeluarkan pernyataan di situs resminya yang mengatakan bahwa pemerintah belanda mengumumkan kontrol ekspor untuk mesin litografi duv imersi, yang akan berlaku mulai tanggal 7 september.

kita juga bisa melihat penyelidikan 301 terhadap galangan kapal tiongkok yang dimulai pada awal tahun 2024. investigasi 301 bukan tentang daya saing galangan kapal tiongkok, tetapi amerika serikat memiliki pemahaman ini. mereka percaya bahwa galangan kapal tiongkok digunakan oleh angkatan laut tentara pembebasan rakyat.untuk setiap kapal komersial yang diproduksi oleh amerika serikat untuk memuat kontainer dan kargo curah, jika amerika serikat dapat memproduksinya di negaranya sendiri, tiongkok dapat memproduksi lebih dari 200 kapal. ini jelas merupakan perbedaan yang sangat besar.

▎perbandingan pengiriman kapal baru setiap tahun antara tiongkok dan amerika serikat sumber: caixin

menurut pendapat saya, hal ini sangat menakutkan amerika serikat,pasalnya, ini bisa dikatakan pertama kalinya dalam seratus tahun amerika serikat menghadapi pesaing, atau bahkan pesaing yang setara, di angkatan laut.bagaimana cara mengukur kekuatan angkatan laut? dapat dibagi menjadi tiga bagian:

yang pertama adalah kekuatan angkatan laut yang sebenarnya. dalam hal ini, tiongkok dan amerika serikat setara. tiongkok memiliki lebih banyak kapal dan amerika serikat memiliki lebih banyak kapal induk. kualitas kapal buatan tiongkok juga meningkat pesat.

kedua, tiongkok juga menakuti amerika serikat di bidang-bidang yang sangat kritis, seperti galangan kapal. potensi kemampuan tiongkok di bidang ini terus meningkat. produksi galangan kapal tiongkok menyumbang 60% dari total produksi dunia, jauh melebihi produksi semua galangan kapal di amerika serikat atau barat, dan lebih banyak dari produksi gabungan keduanya.

yang ketiga adalah logistik angkatan laut dan pangkalan angkatan laut. tiongkok mempunyai kekurangan dalam aspek ini. amerika serikat mempunyai empat puluh atau lima puluh pangkalan angkatan laut yang tersebar di seluruh dunia. di sinilah kekurangan tiongkok.

area kedua yang ingin saya bicarakan juga merupakan area yang menjadi sasaran investigasi 301, yaitu pembuatan kapal.eropa merupakan pemain yang sangat penting, karena 55% pasar pembuatan kapal global dikuasai oleh eropa. jika ingin menyasar kemampuan pembuatan kapal tiongkok, mereka akan melobi galangan kapal eropa untuk menarik investasinya dari tiongkok.

▎ menurut kantor berita satelit rusia, perwakilan partai republik john molenaar dari michigan menyatakan pada sidang tanggal 26 juni bahwa tiongkok saat ini membangun kapal sekitar 540 kali lebih banyak setiap tahunnya dibandingkan amerika serikat.

jika galangan kapal tiongkok dianggap sebagai ancaman terhadap kekuatan angkatan laut as dan keamanan nasional as, menurut saya ini adalah pandangan yang salah. faktanya, tiongkok secara geografis dibatasi oleh apa yang disebut sebagai “rangkaian pulau pertama” amerika serikat. oleh karena itu, kemampuan pembuatan kapal tiongkok yang sangat besar juga terkendali.

selain itu, transportasi laut atau pembuatan kapal merupakan barang publik global, dan saat ini tingkat inflasi global semakin meningkat.jika kemampuan pembuatan kapal tiongkok dibatasi atau dirugikan, kerugiannya akan segera dibebankan kepada konsumen di seluruh dunia. oleh karena itu, kita harus menganggap kemampuan pembuatan kapal sebagai barang publik global. peningkatan kemampuan tiongkok di bidang ini akan bermanfaat bagi dunia.

▎sub-forum hubungan internasional forum peradaban taihe ke-8 sumber gambar: taihe think tank