di bawah gelombang energi baru, perusahaan mobil tiongkok menantang tiga besar mobil mewah jerman
2024-09-22
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
setelah memimpin pasar di bawah 200.000 yuan, perusahaan mobil tiongkok mulai mengarahkan perhatian mereka pada pasar sedan mewah kelas c yang didominasi oleh bmw, mercedes-benz dan audi.
“pangsa pasar denza d9 dapat mencapai 30%, dan target volume penjualan denza z9gt juga mencakup 30% dari pasar '56e'.” baru-baru ini, zhao changjiang, chief co-creation officer denza motors, mengatakan kata yicai finance ketiga dan media lainnya.
di era kendaraan bahan bakar, pasar sedan kelas c dalam negeri sudah lama didominasi oleh "56e" (bmw 5 series, audi a6l, mercedes-benz e-class). pada puncaknya, penjualan bulanan gabungan ketiganya melebihi 40.000 kendaraan. seiring dengan meningkatnya tingkat penetrasi kendaraan energi baru dan harga jual rata-rata kendaraan baru di tiongkok, semakin banyak perusahaan mobil tiongkok yang mulai fokus pada pasar ini, tidak terkecuali denza z9gt baru.
rencananya, denza z9gt akan menjajaki pasar "56e" dengan konfigurasi kelas d, dengan target volume penjualan bulanan lebih dari 10.000 unit. dibandingkan dengan kendaraan berbahan bakar tradisional, perbedaan denza z9gt terletak pada tingkat kecerdasan dan teknologinya seperti platform kendali kendaraan cerdas yisanfang. dengan bantuan teknologi penggerak listrik, denza z9gt dapat mewujudkan parkir paralel dan pergudangan kendaraan berbahan bakar tradisional menerapkan fungsionalitas.
perlu dicatat bahwa total volume penjualan "56e" pada bulan agustus tahun ini adalah sekitar 25.400 unit, penurunan bulan ke bulan sebesar 27,43% dari 35.000 unit pada bulan sebelumnya, yang menunjukkan momentum pertumbuhan yang tidak memadai. dilihat dari perubahan peringkat penjualan, jikrypton 001 dan han ev telah memasuki pasar terdepan. pada bulan agustus, hanya ada tiga model di pasar sedan kelas c dengan penjualan melebihi 10,000, dua di antaranya adalah kendaraan energi baru milik sendiri.
pada saat yang sama, denza juga membutuhkan produk-produk baru yang dipasarkan secara massal untuk meningkatkan bauran produknya. selama ini d9 menjadi model pilar penjualan denza, dan model lain yang diluncurkan denza memiliki performa penjualan yang relatif pas-pasan. ketika semakin banyak pesaing memasuki pasar mpv, dan pembangkit tenaga listrik tradisional buick gl8 meluncurkan model energi baru, persaingan di pasar mpv tiba-tiba menjadi semakin ketat. pada bulan juli dan agustus tahun ini, buick gl8 melampaui denza d9 untuk merebut kembali kejuaraan penjualan mpv. jika denza tidak dapat membangun struktur penjualan produk pendukung multi-titik, potensi pertumbuhan selanjutnya akan terhambat.
(artikel ini berasal dari china business news)
