berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Beam Auto merupakan perusahaan patungan antara BMW dan Great Wall Motors. Kedua perusahaan mobil tersebut telah mencapai kesepakatan kerja sama pada awal tahun 2018, dengan rasio saham 50:50.

Mendirikan Guangguang Automobile, terutama memproduksi MINI listrik.

Dari segi waktu, belum terlambat bagi BMW dan Great Wall untuk mencapai niat kerja sama. Pasalnya pada tahun 2018, pasar kendaraan energi baru dalam negeri baru saja dimulai. Namun karena berbagai faktor, baru pada paruh kedua tahun ini MINI listrik yang diproduksi bersama BMW dan Great Wall resmi diluncurkan di China.

Pada tanggal 27 Agustus, kendaraan listrik murni kedua MINI, MINI ACEMAN listrik, resmi diluncurkan dan diposisikan sebagai SUV listrik murni kecil. Faktanya, mobil ini juga bisa dikatakan sebagai MINI COOPER elektrik versi lima pintu. Kedua mobil ini memiliki desain tampilan yang sangat mirip. Namun dari segi ukuran bodi dan wheelbase, MINI ACEMAN elektrik punya keunggulan lebih. Panjang, lebar dan tinggi masing-masing 4076/1754/1515 mm, dan jarak sumbu roda 2606 mm.

Meski mobil baru ini diproduksi bersama oleh BMW dan Great Wall, namun tetap mengusung logo BMW MINI dan tidak membentuk merek tersendiri, hanya terdapat tulisan "Beam Auto" di bagian belakang mobil.

Oleh karena itu, sebenarnya kedua model MINI listrik murni yang saat ini dipasarkan oleh Beam Auto tersebut masih merupakan mobil impor. Dalam data penjualan yang dirilis Passenger Car Association, tidak ada performa penjualan MINI listrik.

Namun jika dilihat dari harga resmi dan konfigurasi tenaganya, besar kemungkinan mobil ini hampir tidak ada penjualannya di China.

Mari kita lihat dulu harganya, kisaran harga keempat model yang diluncurkan MINI ACEMAN elektrik ini berkisar antara 209.900 yuan hingga 279.900 yuan. Perlu Anda ketahui kalau ini hanyalah sebuah SUV elektrik murni berukuran kecil, dengan harga mulai lebih dari 200.000.

Kuncinya masih mengusung logo BMW MINI.

Dari segi konfigurasi, semua model hadir standar dengan layar kendali pusat berukuran 9,4 inci, dan model entry-level dengan harga panduan resmi 209.900 yuan dilengkapi dengan jok rajutan. Diantaranya, model low-end dan sub-low-end tidak dilengkapi dengan fungsi paling dasar sekalipun seperti penyetelan jok elektrik, sunroof elektrik, serta pemanas dan pelipatan spion eksterior.

Selain itu, semua model hadir standar dengan kamera mundur dan cruise control. Hanya model kelas atas dan sub-atas yang dapat dilengkapi dengan gambar panorama 360 derajat dan bantuan berkendara tingkat L2.

Fungsi yang bisa dikatakan wajar adalah fungsi pengenalan wajah, pemanas kursi, dan pemijatan pada model atas dan sub-atas.

Dari segi tenaga, mobil baru ini dibekali motor tunggal yang dipasang di depan dan baterai lithium ternary yang dilengkapi Honeycomb Energy. Ada dua versi model jangkauan listrik murni dengan peluncuran 450 kilometer dan 445 kilometer.

Diantaranya, model dengan jangkauan listrik murni 450 kilometer memiliki tenaga maksimum 135 kilowatt, torsi maksimum 290 Nm, dan kecepatan tertinggi 160 kilometer per jam; model dengan jangkauan listrik murni 445 kilometer memiliki a tenaga maksimum 160 kilowatt, torsi maksimum 330 Nm, dan kecepatan tertinggi 170 kilometer per jam.

Konfigurasi dan tenaga seperti itu bahkan tidak bisa dibandingkan dengan SUV listrik murni domestik setingkat seperti BYD Yuan PLUS dan Geely Galaxy E5, bahkan dibandingkan dengan Mercedes-Benz Smart Elf #1, mereka tertinggal jauh.

Menghadapi persaingan pasar kendaraan energi baru dalam negeri yang sangat kompetitif, menurut Che Kuaiping, dilihat dari harga dan konfigurasi MINI ACEMAN listrik, Beam Auto yang telah lama ditunggu-tunggu memiliki sedikit harapan untuk bertahan.