berita

Mobil kini menjadi alat transportasi bagi banyak keluarga. Perawatan mobil adalah jaminan pengoperasian normal mobil. Namun, bagi Tuan Yuan, penduduk Kabupaten Cao, pergi ke bengkel 4S untuk merawat mobilnya sudah berakhir menjadi banyak masalah. Apa yang terjadi?, ayo kita cari tahu bersama.

Baru-baru ini, reporter bertemu dengan Yuan di depan toko SAIC Maxus Jitong 4S. Ternyata mobil Yuan datang ke sini untuk pemeliharaan pada pertengahan bulan Mei, namun kecelakaan sering terjadi ketika dia kembali.

Yuan, penduduk Kabupaten Cao: "Ini dimulai di lampu lalu lintas ini, dan saya berjalan sekitar dua atau tiga lampu lalu lintas. Mobil saya kehabisan baterai, dan saya hampir mengalami kecelakaan di tengah jalan, dan kemudian karena penjepit aki tidak dikencangkan. Kemudian saya sudah setengah jalan, saya mengencangkan penjepit listrik dan mulai kembali ke Caoxian, saya berkendara sekitar 100 kilometer, lalu pergi makan, dan meninggalkannya di sana tunggu aku menyetir, lalu oli mobilku bocor.

Menurut Yuan, ketika dia mengetahui kendaraannya bocor, dia menghubungi toko 4S.

Tuan Yuan: "Sekitar 10 menit, seorang petugas pemeliharaan dari Kabupaten Caoxian datang, dan kemudian kendaraan berhenti. Saat itu, saya mencium suhu tinggi di mobil saya, dan kemudian ada suara dan bau yang tidak normal. Kemudian dia membuka pintunya, di dalam yang ini oli mesin sudah habis, dan yang tersisa adalah elemen filter oli. Yang diperiksa di lokasi adalah salah satu elemen kulit dari elemen filter oli terpasang di sisi ini, tetapi tidak di sisi yang lain . Kemudian toko 4S mereka mengatur Derek kendaraan dan kemudian menariknya ke toko Heze Jitong 4S.”

Setelah kendaraan ditarik kembali ke bengkel 4S, setelah dilakukan pemeriksaan ternyata mesin kendaraan mengalami kerusakan.

Tuan Yuan: "Mereka membongkar mesin untuk saya. Saya tidak hadir saat mesin dibongkar. Kemudian staf toko 4S memberi tahu saya bahwa tiga bagian di dalam mesin rusak. Sekarang toko 4S akan bernegosiasi dengan saya., solusinya adalah mengganti mesin. Belakangan, mereka menolak mengganti mesin. Mereka mengakui bahwa kecelakaan itu disebabkan oleh pemeliharaan, tetapi mereka menunda dan menolak menyelesaikannya. Mereka belum menyelesaikannya untuk saya sejak 29 Mei. "

Selanjutnya, reporter mengikuti Tuan Yuan ke toko layanan purna jual SAIC Maxus Jitong 4S dan bertemu dengan penanggung jawab. Menghadapi lensa reporter, penanggung jawab meninggalkan tempat kejadian dengan dalih menjawab telepon Reporter itu menghubungi penanggung jawab melalui telepon.

"Ikuti saja saluran yang relevan, dan pengguna dapat melindungi hak mereka sesuka mereka. Tidak nyaman bagi saya untuk mengatakan, Guru, tidak nyaman untuk berbicara. Mari kita bicarakan ketika kita kembali!" toko SAIC Maxus Heze Jitong 4S buru-buru menutup telepon.

Menyikapi situasi ini, bagaimana seharusnya konsumen melindungi hak dan kepentingannya? Mari kita lihat pandangan para pengacara.

Cao Peihua, pengacara di Firma Hukum Shandong Shanli: "Jika unit pemeliharaan kendaraan gagal memenuhi tugas perawatannya selama proses pemeliharaan, menyebabkan kendaraan tidak berfungsi selama penggunaan berikutnya dan menyebabkan kerusakan pada kendaraan, unit pemeliharaan harus menanggung kerugian. tanggung jawab yang sesuai. Khususnya, Setelah pengguna kendaraan ini menemukan kesalahan, ia harus segera memberi tahu profesional terkait untuk menanganinya. Jika penggunaan terus-menerus menyebabkan kerugian lebih lanjut, ia juga akan bertanggung jawab tergantung pada tingkat kerusakannya kendaraan, apakah mesinnya perlu diganti harus ditangani oleh lembaga penilai profesional. Disarankan agar mereka pergi ke Pengadilan Rakyat untuk litigasi, dan pengadilan akan mempercayakan lembaga penilai profesional untuk mengeluarkan pendapat profesional selama proses litigasi. untuk menentukan siapa yang bertanggung jawab terhadap kedua belah pihak.”

(Reporter: Li Min)