nouvelles

Le véhicule d'un citoyen de Heze est tombé en panne lors d'un entretien dans un magasin 4S, et les négociations entre les deux parties sont devenues difficiles.

2024-08-10

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

03:11

Les voitures sont désormais le moyen de transport pour de nombreuses familles. L'entretien de la voiture est la garantie du fonctionnement normal de la voiture. Cependant, pour M. Yuan, un habitant du comté de Cao, se rendre au magasin 4S pour faire entretenir sa voiture a fini par se terminer. ça pose beaucoup de problèmes. Que se passe-t-il ?, allons le découvrir ensemble.

Récemment, le journaliste a rencontré M. Yuan devant le magasin SAIC Maxus Jitong 4S. Il s'est avéré que la voiture de M. Yuan était venue ici pour un entretien à la mi-mai, mais des accidents se sont produits fréquemment à son retour.

M. Yuan, un résident du comté de Cao : « Cela a commencé à ce feu de circulation, et j'ai marché environ deux ou trois feux de circulation. Ma voiture était à court de batterie et j'ai failli avoir un accident au milieu de la route, et puis parce que la pince de la batterie n'était pas serrée. Ensuite, j'étais à mi-chemin, j'ai serré la pince électrique et j'ai commencé à retourner à Caoxian, j'ai parcouru environ 100 kilomètres, puis je suis allé manger et je l'ai laissé là-bas. attendez que je conduise, et puis l'huile de ma voiture a coulé ".

Selon M. Yuan, lorsqu'il a découvert qu'il y avait une fuite d'huile dans le véhicule, il a contacté le magasin 4S.

M. Yuan : « Environ 10 minutes, un préposé à l'entretien du comté de Caoxian est passé, puis le véhicule a calé. À ce moment-là, j'ai senti une température élevée dans ma voiture, puis il y a eu un bruit et une odeur anormaux. Puis il a ouvert À l'intérieur de celle-ci, l'huile moteur est épuisée et ce qui reste est un élément de filtre à huile. Ce qui a été vérifié sur place, c'est qu'un élément en cuir de l'élément de filtre à huile était fixé de ce côté, mais pas de l'autre côté. Ensuite, leur magasin 4S a organisé le remorquage du véhicule, puis le remorquer jusqu'au magasin Heze Jitong 4S.

Une fois le véhicule remorqué jusqu'à l'atelier 4S, après inspection, il a été constaté que le moteur du véhicule avait été endommagé.

M. Yuan : « Ils ont démonté le moteur pour moi. Je n'étais pas présent lorsque le moteur a été démonté. Ensuite, le personnel du magasin 4S m'a dit que trois pièces à l'intérieur du moteur étaient endommagées. Maintenant, le magasin 4S va négocier avec moi. , la solution " C'était pour remplacer le moteur. Plus tard, ils ont refusé de remplacer le moteur. Ils ont admis que l'accident était dû à la maintenance, mais ils ont retardé et refusé de le résoudre depuis le 29 mai. "

Par la suite, le journaliste a suivi M. Yuan jusqu'au magasin de service après-vente de SAIC Maxus Jitong 4S et a rencontré le responsable Face à l'objectif du journaliste, le responsable a alors quitté les lieux sous prétexte de répondre au téléphone. J'ai contacté le responsable par téléphone.

"Suivez simplement les chaînes concernées, et les utilisateurs peuvent protéger leurs droits à leur guise. Ce n'est pas pratique pour moi de dire, professeur, c'est gênant de parler. Parlons-en à notre retour !" Le magasin SAIC Maxus Heze Jitong 4S a raccroché précipitamment.

Face à cette situation, comment les consommateurs doivent-ils protéger leurs droits et intérêts ?

Cao Peihua, avocat du cabinet d'avocats Shandong Shanli : « Si l'unité de maintenance du véhicule n'a pas rempli son devoir de diligence pendant le processus de maintenance, provoquant un dysfonctionnement du véhicule lors d'une utilisation ultérieure et causant des dommages au véhicule, l'unité de maintenance doit supporter la responsabilité. responsabilité correspondante. Plus précisément, une fois que l'utilisateur de ce véhicule a découvert un défaut, il doit en informer rapidement les professionnels concernés pour y remédier. Si l'utilisation continue entraîne des pertes supplémentaires, il sera également tenu responsable en fonction de l'étendue des dommages causés au véhicule. véhicule, la question de savoir si le moteur doit être remplacé doit être traitée par une agence professionnelle. Il est recommandé de s'adresser au tribunal populaire pour un litige, et le tribunal confiera à une agence d'évaluation professionnelle d'émettre une opinion professionnelle pendant le processus contentieux. pour déterminer qui est responsable des deux parties.

(Journaliste : Li Min)

Rapport/Commentaires