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자동차는 이제 많은 가족의 이동 수단입니다. 자동차 유지 관리는 자동차의 정상적인 작동을 보장합니다. 그러나 Cao County에 거주하는 Mr. Yuan은 자동차 유지 관리를 위해 4S 매장을 방문했습니다. 무슨 일인지 같이 알아보러 가볼까요?

최근 기자는 SAIC Maxus Jitong 4S 매장 앞에서 위안씨를 만났습니다. 5월 중순에 위안씨의 차가 정비를 위해 이곳에 왔지만 돌아왔을 때 사고가 자주 발생한 것으로 나타났습니다.

차오현 주민 위안 씨 : "이 신호등에서 시작해서 신호등 2~3개 정도 걸었어요. 차 배터리가 떨어져서 도로 한복판에서 사고날 뻔했어요. 배터리 클램프가 조여지지 않았기 때문에 도중에 전기 클램프를 조이고 Caoxian으로 돌아 가기 시작했습니다. Caoxian에 도착한 후 약 100km를 운전 한 다음 식사를하러갔습니다. 내가 운전할 때까지 기다렸다가 자동차 기름이 흘렀어요.”

위안 씨에 따르면 차량에서 기름이 새는 것을 발견하고 4S 매장에 연락했다고 합니다.

위안씨: "10분 정도 차오셴현에서 정비공이 오더니 차량이 멈췄어요. 그 때 차에서 고열 냄새가 나더니 이상한 소리와 냄새가 나더군요. 그러다가 문을 열더군요. 문 안쪽에는 엔진 오일이 다 떨어졌고, 오일 필터 부품만 남았습니다. 현장에서 확인한 결과 오일 필터 부품의 가죽 부품 중 하나가 이쪽에 부착되어 있었지만 반대편에는 부착되어 있지 않았습니다. 그런 다음 4S 매장에서 차량을 견인한 후 Heze Jitong 4S 매장으로 견인했습니다.”

차량을 4S 매장으로 견인한 후 검사 결과 차량의 엔진이 손상된 것으로 확인되었습니다.

위안 씨: "그들이 저를 위해 엔진을 분해해 주었습니다. 엔진을 분해할 때 저는 현장에 없었습니다. 그랬더니 4S 매장 직원이 엔진 내부 부품 3개가 손상됐다고 하더군요. 이제 4S 매장에서 저와 협상을 하게 될 것입니다. , 해결책은 엔진을 교체하는 것이었고 나중에는 엔진 교체를 거부했으며, 사고가 정비로 인해 발생했다는 점을 인정했지만 5월 29일 이후로 해결을 미루고 있습니다."

이후 기자는 위안 씨를 따라 SAIC Maxus Jitong 4S의 A/S 매장으로 가서 담당자를 만났고, 담당자는 기자의 렌즈를 마주한 뒤 전화를 받는다는 핑계로 현장을 떠났다. 담당자에게 전화로 연락을 드렸습니다.

"관련 채널을 통해서만 이용하시면 됩니다. 선생님, 말씀드리기 불편해요. 돌아가서 얘기하자!" SAIC Maxus Heze Jitong 4S 매장 직원이 서둘러 전화를 끊었습니다.

이런 상황에서 소비자는 어떻게 자신의 권익을 보호해야 할까요? 변호사들은 어떤 생각을 가지고 있는지 알아볼까요?

Shandong Shanli 법률 사무소의 Cao Peihua 변호사는 "차량 유지 관리 부서가 유지 관리 과정에서 주의 의무를 이행하지 않아 후속 사용 중에 차량이 오작동하고 차량에 손상을 초래한 경우 유지 관리 부서에서 책임을 져야 합니다. 특히, 본 차량의 사용자는 결함을 발견한 후 즉시 관련 전문가에게 알리고 계속 사용하여 추가 손실이 발생하는 경우 해당 차량의 손상 정도에 따라 책임을 져야 합니다. 차량의 엔진 교체 여부는 전문 기관에 의뢰하여 소송을 진행하는 것이 좋으며, 법원은 소송 과정에서 전문 감정 기관에 의뢰하여 전문적인 의견을 제시합니다. 두 당사자에 대한 책임이 누구인지 결정합니다.

(기자: 이민)