"Review Sejarah" Misteri hilangnya jet tempur Canadian Arrow
2024-08-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
[Laporan Komprehensif Global Times] Tahun 1950-an adalah klimaks Perang Dingin, dan kedua kubu saling berperang. Kanada, yang terletak di utara Amerika Serikat, khawatir dengan serangan Uni Soviet, sehingga berkembang Pesawat tempur "Panah" untuk mencegat pembom Soviet. Pesawat tempur "Panah" merupakan salah satu pesawat tempur tercanggih pada masa itu dan menjadi kebanggaan banyak warga Kanada. Namun, rencana pengembangan tersebut tiba-tiba dibatalkan, yang membuat banyak penggemar militer menyesal dan penasaran. Apa sebenarnya yang terjadi sebelum proyek tersebut dibatalkan?
Setelah Perang Dunia II, Uni Soviet mulai mengembangkan armada pembom jarak jauh yang mampu menjatuhkan bom artileri di Amerika Utara dan Eropa. Menanggapi ancaman ini, Kanada, seperti negara-negara Barat lainnya, mengembangkan pencegat dengan harapan dapat menghancurkan musuh pembom sebelum mereka dapat mencapai target mereka. Pada tahun 1952, laporan persyaratan Royal Canadian Air Force untuk pesawat pencegat baru diserahkan ke Canadian Avro Corporation.
Avro Corporation didirikan pada tahun 1945 dan awalnya melakukan pekerjaan perbaikan dan pemeliharaan pesawat di Bandara Marlton di Ontario. Pada tahun 1946, perusahaan mulai merancang jet tempur pertama di negara itu untuk Angkatan Udara Kanada.
Pada tahun 1958, jet tempur "Panah" melakukan uji terbang pertamanya.
Setelah menerima kontrak, perancang Avro mengembangkan versi upgrade dari pesawat pencegat - pesawat tempur "Panah" berdasarkan pesawat pencegat yang sudah ada. Pesawat tempur yang panjangnya sekitar 78 kaki dan lebar sayap 50 kaki ini dibangun pada tahun 1955.
Pada tahun 1958, jet tempur "Panah" mulai terbang. Namun, pada saat itu, lembaga think tank Kanada, jenderal senior, dan politisi percaya bahwa dunia telah memasuki era perang "menekan tombol", dan pencegat serta pembom tidak lagi ada. memainkan peran utama. Dokumen yang tidak diklasifikasikan menunjukkan bahwa mulai tahun 1953, beberapa perwira senior militer Kanada mulai mempertanyakan rencana pengembangan pesawat tempur "Arrow". Jenderal senior angkatan darat dan jenderal senior angkatan laut sangat menentang pengembangannya. Hanya jenderal senior Angkatan Udara Hugh Campbell yang selalu mendukung dia.
Pada tahun 1957, terjadi pemilihan umum dalam politik Kanada. Partai yang berkuasa berubah, begitu pula nasib jet tempur "Panah". Pada tahun yang sama, pemerintah Kanada menandatangani Perjanjian Pertahanan Udara Amerika Utara dengan Amerika Serikat. Setelah banyak berdiskusi dengan Amerika Serikat, Menteri Pertahanan Kanada mengusulkan untuk membatalkan proyek pesawat tempur Arrow pada tahun 1958. Pada tahun 1959, lima pesawat tempur Arrow yang telah dibangun dihancurkan bersama dengan sebagian besar jalur perakitan.
Pembatalan proyek tersebut juga mempunyai serangkaian konsekuensi - ribuan karyawan Avro kehilangan pekerjaan, dan perusahaan tersebut akhirnya bangkrut dan bangkrut. Sejarawan Angkatan Udara Kerajaan Kanada Richard Mayne berkata: "Membatalkan program pengembangan adalah keputusan yang salah karena ancaman pembom selalu ada dan masih ada hingga hari ini. Kami membuat gaun pengantin untuk orang lain, dan banyak insinyur Avro kemudian pergi ke NASA untuk membantu program Apollo.”
Sesuai visinya, jet tempur "Panah" dapat terbang dengan kecepatan Mach 2 di ketinggian lebih dari 50.000 kaki, menjadi salah satu jet tempur tercanggih di tahun 1950-an, dan menjadikan Kanada memimpin sebagian besar negara di bidang militer internasional. penerbangan dan teknik.
“Indikator kinerja pesawat ini menunjukkan bahwa ini adalah salah satu pesawat paling canggih pada saat itu. Ketika proyek tersebut dibatalkan, Kanada berada dalam momen ‘apa yang harus dilakukan’.”
Setelah impian penerbangan hancur, beredar rumor mengapa proyek tersebut tiba-tiba dibatalkan. Beberapa analis mengatakan Amerika tidak ingin Kanada membuat pesawat yang lebih baik dari Kanada. Beberapa orang juga percaya bahwa personel intelijen Kanada dengan sengaja salah menafsirkan intelijen dan menyesatkan opini publik untuk mendukung keputusan pemerintah dan memberi mereka alasan untuk melepaskan diri dari tanggung jawab.
Namun, beberapa orang menyatakan pandangan "berlawanan", dengan mengatakan bahwa pesawat ini tidak pernah sebagus yang dibayangkan orang-orang Kanada-lah yang memiliki ekspektasi terlalu tinggi dan percaya bahwa pesawat tempur "Arrow" adalah pesawat terbaik di dunia pada saat itu. . Seperti yang dikatakan Alan Barnes, peneliti senior di Universitas Carleton di Ottawa: "Pesawat ini memiliki status yang hampir mistis di hati sebagian besar warga Kanada."
