berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Berita Tencent "Baris Pertama"

Penulis Guo Yifei

Editor Yang Hao

Ketika suara "anti-involusi" perusahaan mobil terus meningkat, merek-merek mewahBMWFakta bahwa mereka adalah negara pertama yang menarik diri dari perang harga menimbulkan kekhawatiran besar di pasar.

Pada tanggal 18 Juli, di sela-sela KTT Keberlanjutan Grup BMW China, Shao Bin, wakil presiden senior pemasaran di BMW Brilliance, secara eksklusif menanggapi Tencent News "First Line" bahwa harga resmi BMW tidak berubah, dan harga terminal telah ditentukan oleh penyedia saluran online.

Shao Bin percaya bahwa ketika pasokan melebihi permintaan, diskon terminal akan lebih besar, dan ketika pasokan berkurang, diskon akan berkurang. “Kadang-kadang kalau media memaknainya, mungkin hanya melihat satu atau dua poin. Menurut kami, ini adalah hal yang lumrah dan tidak ada yang istimewa. Kami tidak mengerti mengapa semua orang begitu memperhatikan hal ini saat ini. waktu."

Dia menambahkan bahwa ketika produsen memberikan panduan, mereka terutama melihat pasokan dan permintaan, yang merupakan faktor paling penting yang mempengaruhi harga terminal.

Sebelumnya, BMW menurunkan target penjualan tahunannya lebih dari 20%, yang juga mengurangi tekanan persediaan pada dealer, yang mulai mengurangi promosi harga terminal.

Mengenai pengurangan target penjualan, Shao Bin percaya bahwa seiring dengan perubahan pasar, wajar jika target penjualan meningkat, menurun, atau menurun. Tentu saja, semakin tinggi kecocokan penawaran-permintaan, semakin baik. itu akan meningkat, dan ketika pasar sedang buruk, itu akan menurun. Ini adalah praktik mendasar dalam operasi penjualan, dan masih tetap demikian hingga saat ini.

Seseorang dari grup dealer terkemuka mengatakan kepada Tencent News "First Line" bahwa mereka telah menaikkan harga sejak 9 Juli, tetapi ini bukan kenaikan harga panduan resmi, tetapi pengurangan diskon, mulai dari beberapa ribu hingga 20.000 tergantung pada Modelnya, besarnya koreksi tidak sebesar rata-rata 30.000-50.000 yuan yang dilaporkan secara online. Selain itu, BMW menyesuaikan volume tugas grosir diler dua kali berturut-turut dari bulan Juni hingga Juli, dengan proporsinya sekitar 14%. -15% Baik penetrasi keuangan maupun penambangan rahasia Indikatornya masih dalam penilaian normal.

Sebelumnya pada bulan Mei, BMW mengirimkan surat kepada dealer untuk menerapkan sejumlah kebijakan subsidi dan pengecualian, dengan harapan dapat membantu dealer mengatasi kesulitan jangka pendek dan mengurangi tekanan bisnis.

Mengenai intensitas dukungan subsidi selanjutnya, Shao Bin mengatakan bahwa kami dan dealer adalah badan hukum independen, dan semua perilaku dan ritme penjualan tidak ditentukan oleh kami. Mengenai subsidi lebih lanjut untuk dealer, saat ini kami tidak memiliki rencana seperti itu.

Sebelumnya, BMW China secara terbuka menjawab bahwa pada paruh kedua tahun ini, BMW akan fokus pada kualitas bisnis di pasar China dan mendukung dealer untuk beroperasi dengan stabil. "BMW akan mengurangi volume penjualan untuk mengurangi tekanan operasional di toko mulai bulan Juli, dengan niat membantu dealer mengatasi tantangan pasar jangka pendek untuk mengurangi tekanan bisnis."

Penyesuaian ini terjadi setengah tahun setelah Shao Bin dipromosikan menjadi wakil presiden senior pemasaran di BMW Brilliance.

Pada Oktober 2023, ia dipromosikan menjadi wakil presiden senior pemasaran di BMW Brilliance dan bertanggung jawab secara keseluruhan atas pemasaran, penjualan, layanan pelanggan, dan dukungan merek BMW di Tiongkok. Dia telah bekerja di sistem BMW selama lebih dari 20 tahun, dan posisi sebelumnya adalah presiden BMW (China) Automobile Trading Co., Ltd.

Pada tahun 2023, BBA dan merek mewah lainnya memilih untuk secara kolektif menurunkan harga untuk memastikan penjualan. Diantaranya, tingkat diskon tahunan BMW mencapai 17,66%, lebih tinggi dari rata-rata industri sebesar 15,7%. Meskipun volume pengirimannya di Tiongkok meningkat sebesar 4% tahun-ke-tahun menjadi 825.000 kendaraan, perang harga juga menyebabkan perusahaan tersebut meningkatkan pendapatan tanpa meningkatkan laba, dan laba bersih global turun sebesar 34,5% tahun-ke-tahun.

Memasuki tahun 2024, strategi pertukaran harga dengan volume akan sulit berjalan. Pada semester pertama tahun ini, BMW mengirimkan 376.000 kendaraan di Tiongkok, penurunan dibandingkan tahun lalu sebesar 4,2%. Pada periode yang sama, penjualan global meningkat sebesar 2,3% tahun ke tahun. Pada saat yang sama, pada kuartal pertama, laba bersih globalnya turun 19,4% dibandingkan tahun lalu.

Pada tanggal 17 Juli, BMW merilis "Laporan Keberlanjutan Tiongkok 2023". Laporan ini telah merilis laporan keberlanjutan selama 11 tahun berturut-turut. Laporan ini menyajikan produk dan layanan pengguna, produksi cerdas, rantai pasokan rendah karbon, dan pengembangan bakat, kemajuan terkini dan pencapaian dalam tanggung jawab sosial perusahaan dan aspek lainnya.

Menurut laporan tersebut, model "generasi baru" yang mewakili babak baru merek BMW akan diluncurkan tahun depan. Untuk menyambut kedatangan model-model baru, BMW terus berinvestasi lebih banyak di Tiongkok dan meningkatkan penelitian dan pengembangan serta sistem produksinya di Tiongkok: Pada tahun 2023, Pusat Penelitian dan Pengembangan Shanghai yang baru dan proyek perluasan tahap kedua dari Pusat Penelitian dan Pengembangan Shenyang akan dibuka secara resmi. . Proyek baterai listrik generasi keenam untuk model "generasi baru" dengan total investasi 10 miliar yuan telah selesai sepenuhnya di Shenyang pada November tahun lalu, dan pemasangan peralatan secara resmi dimulai pada bulan Maret tahun ini.

Selain itu, pada bulan April 2024, BMW mengumumkan investasi tambahan sebesar 20 miliar yuan di Tiongkok yang akan digunakan untuk peningkatan skala besar dan inovasi teknologi pada basis produksi Shenyang, yang meletakkan dasar bagi produksi dalam negeri model "generasi baru" pada tahun 2026. .