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auteur|tang cu et green wax

d'une part, la nouvelle de l'épuisement du nouveau ledo l60 de nio se répand comme une traînée de poudre, et d'autre part, certains consommateurs remettent ouvertement en question la « déduction forcée des dépôts » de ledo.

récemment, certains internautes ont posté : quatre jours seulement après que letao soit entré sur le marché, quelqu'un a installé une banderole dans le magasin. la bannière indique « ledo auto, fraudant les consommateurs et déduisant de force les cautions ! » ledo l60 a été lancé le 19 septembre, avec des commandes officielles et des commandes bloquées à partir de 206 900 yuans, et la livraison a officiellement commencé le 28 septembre.

concernant la déduction forcée du dépôt, « eye of the storm » de phoenix.com a contacté le personnel concerné du service de communication de nio, mais n'a pas encore reçu de réponse.

un consommateur de nanjing ledo auto a également révélé à « eye of the storm » de phoenix.com que la caution pour l'achat d'un ledo l60 ne peut pas être remboursée. « la rhétorique du vendeur à l'époque était que la voiture pouvait être récupérée dans 6 à 8 semaines et que la caution serait remboursée, j'ai donc passé une commande pour la ledo l60 le 21 septembre. à ce moment-là, j'ai également informé le vendeur que. la voiture avait un besoin urgent et j'ai ensuite été informé de l'heure de récupération de la voiture. c'est la fin de l'année. je n'accepte pas cette heure et je souhaite rembourser la caution, mais le vendeur a dit que j'avais verrouillé la commande. et personne ne s'occupera de l'affaire maintenant.", a déclaré le consommateur mentionné ci-dessus.

le consommateur a également tenté de contacter le magasin 4s concerné via le médiateur 12345. "ils (le magasin 4s) ont déclaré qu'il s'agissait d'un bug du système ce jour-là et que la commande était automatiquement verrouillée. ils ont dit qu'ils étaient déjà en train de suivre le processus de remboursement, mais personne n'a appelé pour le gérer. ils "parlent" maintenant. ".

(les photos ci-dessus sont toutes fournies par les personnes interrogées)

en tant que deuxième marque de nio, le prix des produits ledao se situe entre 200 000 et 300 000 yuans, compensant ainsi le marché milieu-bas de gamme qui manque à la marque nio. selon les réglementations de ledao, si le consommateur ne verrouille pas la commande, l'acompte important peut être entièrement remboursé dans les sept jours. les commandes du premier groupe d’utilisateurs seront automatiquement verrouillées jusqu’au 26 septembre.

en réponse à cette affaire, « eye of the storm » d'ifeng.com a appelé le service client officiel de ledo l60, et la réponse de l'autre partie a été : « actuellement, ledo l60 implique un dépôt de 2 000 yuans, qui peut être remboursé à tout moment. sans raison dans les 7 jours, mais il y a des utilisateurs qui ne sont peut-être pas très familiers avec le processus. après avoir sélectionné 2 000 yuans, ils confirment directement la configuration et cliquent sur l'ordre de verrouillage pour planifier la production. une fois la production planifiée, la ligne de production en usine. commence à construire la voiture. il y a un message clair : il n'y a aucun moyen d'annuler la commande. peut-être que je n'ai pas fait attention à verrouiller la commande directement, il y aura donc une situation où le dépôt de 2 000 yuans ne pourra pas être remboursé, car une fois qu’un constructeur automobile a verrouillé la commande, il n’y a aucun moyen de remboursement.

l'"eye of the storm" d'ifeng.com a révélé que xiaomi avait déjà incité des milliers d'acheteurs à défendre leurs droits en raison de la question de savoir si le "dépôt" de 5 000 yuans pouvait être remboursé. la réponse officielle donnée par xiaomi à l'époque était la suivante : une fois qu'un consommateur décide de verrouiller la commande et de sélectionner la configuration du véhicule, cela signifie que le véhicule est entré dans la phase de production proprement dite. à ce stade, non seulement la configuration ne peut pas être modifiée, mais. également selon les règles établies, l'acompte préalablement versé ne sera pas remboursé.

en réponse aux doutes des consommateurs concernant le délai de livraison du ledo l60, l'explication du service client mentionnée ci-dessus est la suivante : « la capacité de production en usine est un processus d'augmentation continue, et personne ne peut dire avec précision quand la voiture peut être récupérée. faire une réservation sur la base de la commande finale et de la livraison à ce moment-là. si la commande est passée en retard, la date de livraison de la voiture peut être reportée. ceci est également basé sur un principe équitable. si vous commandez une voiture maintenant, cela peut être reporté. être livré d'ici la fin de l'année car les commandes sont encore nombreuses.

concernant le problème de désabonnement de ledo, un consommateur a révélé à « eye of the storm » d'ifeng.com : « de nombreux constructeurs automobiles ont maintenant des marques nouvellement lancées, et ils se frôlent tous les uns les autres, et les directions de nombreux propriétaires de voitures fluctueront. groupe, plus d'une douzaine de personnes ont quitté le groupe au cours des deux derniers jours. de nombreux consommateurs qui ont rendu leur voiture sont impatients de l'échanger contre des voitures existantes d'autres marques.

la concurrence entre les grands constructeurs automobiles est de plus en plus féroce et ils utilisent également diverses méthodes pour attirer les consommateurs. selon les médias concernés, le 23 septembre, li bin, président de weilai, s'est plaint lors d'une discussion de groupe : « il avait été initialement convenu que les six principales sectes attaqueraient ensemble maodou y (tesla model y), mais ledao a été poignardé cinq fois. par un ami."

li bin a également déclaré dans une récente interview : « il y a certainement une concurrence, et il y a une bonne concurrence et beaucoup de concurrence. une bonne concurrence signifie comparer les produits et les services, tandis qu'une mauvaise concurrence signifie poignarder les gens dans le dos et dépenser de l'argent derrière eux. beaucoup d’argent est dépensé pour embaucher des trolls pour comprendre et démanteler les autres.