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L'écran bleu a provoqué l'annulation de milliers de vols Delta Avocat de Microsoft : Sympathie, mais notre entreprise n'est pas en faute

2024-08-07

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Actualités le mardi 7 août, heure locale des États-Unis,MicrosoftcontreDelta AirlinesLa société s'appelle "Microsoftécran bleu"La compagnie a officiellement répondu aux accusations portées lors de l'incident. Microsoft a souligné que Delta Air LinesVol annuléLa responsabilité a été imputée à tort à Microsoft, ce qui a clairement exagéré la responsabilité réelle de Microsoft dans cet incident.

Dans un échange de lettres entre les avocats des deux parties, Microsoft a déclaré que Delta tentait de détourner l'attention de ses propres problèmes opérationnels en rejetant la faute sur le géant de la technologie.

Mark Cheffo, associé chez Dechert LLP représentant Microsoft, a écrit à l'avocat de Delta Air Lines, David Boies, affirmant que les déclarations publiques et la correspondance juridique de ce dernier "manquaient d'exhaustivité, étaient fausses, trompeuses et préjudiciables". Dans sa lettre, Schaeffer souligne : « La situation réelle est très différente du tableau trompeur que vous (Boies et Delta) avez essayé de construire ».

À la mi-juillet, la société de cybersécurité CrowdStrike a proposé une mise à jour logicielle défectueuse aux utilisateurs de Microsoft Windows, dont plusieursCompagnie aérienne De nombreux systèmes informatiques d'entreprise, y compris le Alors que la plupart des compagnies aériennes ont rapidement repris leurs activités, Delta Air Lines a traversé plusieurs jours difficiles, annulant plus de 5 000 vols, soit plus d'un tiers de ses vols totaux, en quatre jours.

Le PDG de Delta Air Lines, Ed Bastian, a estimé que l'incident a coûté à l'entreprise environ 500 millions de dollars. Par la suite, il a annoncé avoir chargé le cabinet d'avocats Boies Schiller Flexner d'engager des poursuites judiciaires contre Microsoft et CrowdStrike. CrowdStrike a réfuté l'accusation cette semaine.

Microsoft a également déclaré mardi, par l'intermédiaire de ses avocats, que bien qu'il exprime sa "sympathie" pour Delta Air Lines et ses clients, Microsoft croit fermement qu'il n'est pas en faute et a proposé à plusieurs reprises de fournir une assistance gratuite après la panne. Entre le 19 et le 23 juillet, Microsoft a fait cette proposition à plusieurs reprises, mais malheureusement, elle a été refusée par Delta Air Lines.

La lettre révèle que le PDG de Microsoft, Satya Nadella, a pris l'initiative de contacter Bastian le 24 juillet, mais n'a pas reçu de réponse jusqu'à présent. Dans le même temps, CrowdStrike a également souligné que Delta Air Lines avait également rejeté ou ignoré ses offres d'assistance.

Microsoft a en outre déclaré que le refus de Delta d'accepter de l'aide pourrait être lié aux graves problèmes rencontrés par l'entreprise avec le système informatique qui gère le suivi et la planification des équipages, qui est géré par des fournisseurs de services tiers, notamment IBM. Microsoft a également critiqué Delta Air Lines pour son retard dans l'application des technologies de l'information. La lettre indique sans ambages : « Notre évaluation préliminaire montre que par rapport à ses concurrents, Delta Air Lines n'a clairement pas réussi à moderniser complètement son infrastructure informatique, ce qui est préjudiciable au client. expérience." , et n’a pas réussi à soutenir efficacement le travail des pilotes et des agents de bord. »

Delta Air Lines a publié mardi un communiqué réfutant les accusations de Microsoft. « Delta s'engage à long terme à fournir à ses clients un service sûr, fiable et de qualité, et a investi massivement dans les opérations informatiques et les dépenses d'investissement depuis 2016 », a indiqué la société.

Auparavant, Boyce avait déclaré dans une lettre du 29 juillet adressée au directeur juridique de Microsoft, Hossein Nowbar : « Nous avons de bonnes raisons de soupçonner que Microsoft n'a pas rempli ses obligations contractuelles et a publié des mises à jour incorrectes de CrowdStrike. Lors de l'incident, Microsoft a commis une négligence majeure et pourrait ont même agi intentionnellement, ce qui a directement provoqué le crash du système Windows.

Microsoft a demandé à Delta de conserver correctement tous les documents liés aux interruptions de vol et a clairement indiqué que si Delta choisissait d'intenter une action en justice, Microsoft « se défendrait activement ». (petit)