uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Napsauta yllä↑"Sähköinen tieto"keskittyä, muista lisätä ☆ "tähti"!

Sähköuutisten mukaan 31. heinäkuuta Audi julkaisi virallisesti uuden puhtaasti sähköisen mallin A6 e-tronin, mikä on tärkeä askel sen sähköistysprosessissa. Tämä auto on saatavana kahdessa korimallissa: Sportback sedan ja Avant farmari, jotka on suunnattu suoraan Mercedes-Benz EQE:hen ja BMW i5:een. Edellisestä mallista poiketen uuden sukupolven A6 e-tron sähköistetään täysin, mikä tuo kuluttajille puhtaan sähköisen ajokokemuksen.

Tulevan puhtaan sähköisen A6 e-tronin lanseerauksen myötä Audi aikoo mukauttaa perinteistä polttoainetta käyttävää ajoneuvovalikoimaansa. Nykyinen polttoainekäyttöinen A6 uudistetaan ja nimetään uudelleen A7:ksi vastaamaan Audin uutta nimeämisstrategiaa, jossa parilliset mallit ovat täysin sähköisiä. A6 e-tronin tuotantoversio näyttää hyvin samanlaiselta kuin vuosien 2021 (Sportback) ja 2022 (Avant) konseptiautot. Hienovaraisia ​​säätöjä ovat hieman säädetyt jaetut ajovalot, näkyvämpi musta säleikkö, perinteiset ovenkahvat ja leveämmät, täysleveät takavalot. Audi kertoi, että korkean teknologian matriisi-LED-ajovalot ja toisen sukupolven OLED-takavalot tarjoavat kahdeksan erilaista digitaalista valomerkkiä, ja auton logo takaluukussa voi myös valaista.

Audi A6 e-tron on rakennettu PPE-alustalle ja on samanlainen kuin Q6 e-tron ja Porsche. Macan（parametri丨kuva ) EV on sama. Ensimmäisessä lanseerauksessa on saatavilla kolme voimajärjestelmää, ja myöhemmin markkinoille tulee lisää takavetoisia ja nelivetoisia malleja markkinaolosuhteiden mukaan. Sekä A6 e-tron että S6 e-tron on varustettu alustaan ​​kiinnitetyllä akulla, jonka kapasiteetti on 100 kWh (94,4 kWh nettokapasiteetti), ja 800 voltin arkkitehtuuri tukee 270 kW DC-pikalatausta. Ajomatkalla mitattuna A6 e-tron on korityypistä riippuen 720-750 kilometriä (WLTP) ja S6 e-tron 640-670 kilometriä (WLTP). Audi vahvisti myös, että pienempi 83 kWh akkuvaihtoehto on saatavilla tulevaisuudessa, mikä viittaa edullisempaan malliin.

Audi A6 e-tron aloittaa tilausten vastaanottamisen Euroopassa syyskuussa 2024. A6 Sportback e-tron Performancen lähtöhinta Saksan markkinoilla on 75 600 euroa (noin 591 000 yuania) ja S6 Sportback e-tronin 99 500 euroa. (noin 77,8 10 000 yuania), molempien Avant-korimallien hinta nousee 1 650 eurolla (noin 12 903 yuania). Kiinan markkinoille Changchunissa sijaitseva Audi FAW:n uusi energiatehdas valmistaa kotimaassa yksinoikeudella pitkän akselivälin A6L e-tron -mallin, jonka odotetaan tulevan myyntiin vuonna 2025.