berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Klik di atas↑"Pengetahuan Listrik"fokus pada, ingatlah untuk menambahkan ☆ "bintang"!

Menurut berita pengetahuan kelistrikan, pada tanggal 31 Juli, Audi secara resmi merilis model listrik murni baru A6 e-tron, menandai langkah penting dalam proses elektrifikasinya. Mobil ini akan tersedia dalam dua model bodi: sedan Sportback dan station wagon Avant, yang langsung menyasar Mercedes-Benz EQE dan BMW i5. Berbeda dari model generasi sebelumnya, A6 e-tron generasi baru akan sepenuhnya dialiri listrik, menghadirkan pengalaman berkendara listrik murni kepada konsumen.

Dengan peluncuran A6 e-tron listrik murni yang akan datang, Audi berencana untuk menyesuaikan jajaran kendaraan bahan bakar tradisionalnya. A6 bertenaga bahan bakar saat ini akan di-facelift dan diganti namanya menjadi A7 untuk mematuhi strategi penamaan baru Audi, di mana model bernomor genap adalah murni listrik. Versi produksi A6 e-tron akan terlihat sangat mirip dengan mobil konsep 2021 (Sportback) dan 2022 (Avant). Perubahan halus termasuk lampu depan terpisah yang sedikit diubah, gril hitam di sekeliling yang lebih menonjol, gagang pintu tradisional, dan lampu belakang yang lebih lebar dan lebar. Audi mengatakan bahwa lampu depan LED matriks berteknologi tinggi dan lampu belakang OLED generasi kedua memberikan delapan tanda lampu digital yang berbeda, dan logo mobil di pintu belakang juga dapat menyala.

Audi A6 e-tron dibangun di atas platform PPE dan mirip dengan Q6 e-tron dan Porsche Macan（parameter丨gambar ) EVnya sama. Tiga sistem tenaga akan tersedia pada peluncuran awal, dan lebih banyak model penggerak roda belakang dan penggerak empat roda akan diluncurkan kemudian berdasarkan kondisi pasar. Baik A6 e-tron maupun S6 e-tron dilengkapi dengan paket baterai yang terpasang di sasis berkapasitas 100 kWh (kapasitas bersih 94,4 kWh), dan arsitektur 800 volt mendukung pengisian cepat DC 270 kW. Dari segi jarak tempuh, A6 e-tron berjarak 720-750 kilometer (WLTP) dan S6 e-tron 640-670 kilometer (WLTP), tergantung model bodinya. Audi juga mengonfirmasi bahwa opsi baterai 83 kWh yang lebih kecil akan tersedia di masa depan, mengisyaratkan model yang lebih terjangkau.

Audi A6 e-tron akan mulai menerima pesanan di Eropa pada September 2024. Harga awal A6 Sportback e-tron Performance di pasar Jerman adalah 75.600 euro (sekitar 591.000 yuan), dan S6 Sportback e-tron adalah 99.500 euro. (sekitar 77,8 10.000 yuan), harga kedua model bodi Avant naik sebesar 1.650 euro (sekitar 12.903 yuan). Untuk pasar Cina, Pabrik Energi Baru Audi FAW di Changchun akan memproduksi model wheelbase panjang A6L e-tron eksklusif di dalam negeri, yang diharapkan mulai dijual pada tahun 2025.