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Kürzlich wurde ein Screenshot mit dem Titel „Spirit of the Economic and Management Committee Meeting of the Group Company“ im Juli 2024 im Internet verbreitet. Bei dem Bild handelt es sich vermutlich um den Inhalt der Juli-internen Wirtschafts- und Management Committee-Sitzung der Chery Holding Group Co. , Ltd. (im Folgenden als Chery Holdings bezeichnet). Screenshot, der Inhalt des Bildes zeigt: „Beziehen Sie Überstundenprobleme in Personalverbesserungsmaßnahmen ein, drei Personen erhalten den Lohn von vier Personen für die Arbeit von fünf Personen und machen Schluss.“ In diesem Zusammenhang bat ein Reporter von „Daily Economic News“, der Chery Holdings berichtete, um eine Bestätigung, hatte jedoch bis Redaktionsschluss keine Antwort erhalten.

Tatsächlich stehen die Automobilunternehmen angesichts des Preiskampfs auf dem Automobilmarkt allgemein unter Druck. Im ersten Halbjahr dieses Jahres gab es bei vielen Automobilkonzernen Berichte über Entlassungen oder Anpassungen der Leistungsbeurteilung.

„Die Anpassung des Talentmanagements und der Leistungsbeurteilung durch Automobilunternehmen zeigt zweifellos, dass die Automobilindustrie in eine komplexere und härtere Wettbewerbsphase eintritt. Diese Signale bedeuten, dass der Wettbewerb in der Automobilindustrie immer härter wird und Unternehmen vor einem größeren Markt stehen.“ „Um im Wettbewerb unbesiegbar zu bleiben, müssen Automobilunternehmen dem Talentmanagement und der Leistungsbeurteilung mehr Aufmerksamkeit schenken und ihre Wettbewerbsfähigkeit durch die Optimierung der Personalverteilung und die Verbesserung der Mitarbeiterleistung und Innovationsfähigkeiten steigern.“ . sagte Zhan Junhao, Gründer von CE Brand Positioning Consulting, in einem Interview mit einem Reporter von „Daily Economic News“.

Wird die „345“-Strategie zur Verbesserung der Personaleffizienz umgesetzt?

Der oben genannte Screenshot des „Management Committee Meeting Spirit“ des Konzernunternehmens im Juli 2024 zeigt: „Die Personalabteilung des Konzerns sollte die Anforderungen zu Überstundenproblemen in konkrete Maßnahmen zur Verbesserung der Personalarbeit umsetzen, insbesondere mit Schwerpunkt auf der Personalstrategie „345“. und Forschung zur Personaleffizienz, Verbesserung der Arbeitsqualität und Arbeitsfähigkeit, Einführung eines menschlichen Effizienzmodells für den Unternehmenssektor, Denken Sie daran, es nicht als einfache Addition und Subtraktion zu verstehen, und erkennen Sie wirklich, dass 3 Personen die Arbeit von 5 Personen erledigen und 4 erhalten können „In diesem Zusammenhang sagte Chery Holdings. Als Reaktion auf die Medien gab das Unternehmen an, dass der Screenshot tatsächlich der Inhalt einer internen Veröffentlichung sei, es sich jedoch um eine branchenübliche Leistungsmanagementregel zur Verbesserung der Personaleffizienz handele und (sollte nicht ) falsch interpretiert werden.

Tatsächlich erregte das Thema der Enthüllungen der Chery-Mitarbeiter über die schweren Überstunden des Unternehmens im Juli dieses Jahres große Aufmerksamkeit. Chery antwortete einmal: „Medienberichte über Cherys ‚illegale Überstunden‘ und andere Inhalte sind unbestätigte Nachrichten und falsche Informationen. Der Reporter bemerkte auch, dass das Chery Holdings Operations and Management Committee laut den oben genannten online veröffentlichten Screenshots eine Erklärung abgegeben hat.“ zur vorherigen „Überstundenarbeit“ „Die öffentliche Meinung betonte auch, dass die jüngste öffentliche Meinung über Cherys Überstundenarbeit dem Unternehmen einen gewissen Schaden zugefügt und tatsächlich Lücken in der Unternehmensführung aufgedeckt hat.

Es ist erwähnenswert, dass der Betriebs- und Verwaltungsausschuss von Chery Holdings in dieser Wirtschafts- und Managementsitzung erklärte, dass das Unternehmen seine Mitarbeiter wie Familienmitglieder behandeln sollte, und sagte: „Wir müssen einfache und grobe Massentaktiken und Ermüdungstaktiken aufgeben und uns bemühen, etwas zu schaffen.“ eine glückliche Chery.

Trotz der vielen Herausforderungen im Talentmanagement ist die Leistung von Chery Holdings in diesem Jahr aus vertrieblicher Sicht bemerkenswert. Im Juli verkaufte die Chery Holding Group rund 196.000 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 30,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. In den ersten sieben Monaten dieses Jahres belief sich der kumulierte Absatz der Chery Holding Group auf rund 1,296 Millionen Fahrzeuge, was einer Steigerung von 1,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht 45,4 %.

Allerdings scheint das Chery Holdings Operations and Management Committee mit den oben genannten Ergebnissen nicht zufrieden zu sein. Der obige Screenshot zeigt, dass der Betriebs- und Verwaltungsausschuss von Chery Holdings in dieser Betriebssitzung erklärte, dass der Gewinn, der operative Cashflow und andere Indikatoren von Chery Holdings im ersten Halbjahr die Ziele der Herausforderungsversion erreichten, Umsatz und Umsatz jedoch nicht erreichten Die Ziele und in den letzten zwei Monaten gab es große Abweichungen im operativen Geschäft. Daher wird Chery Holdings in der zweiten Jahreshälfte alle Anstrengungen unternehmen, um den Markt zu erkunden, einen normalen Verteilungsmechanismus und einen Rechenschaftsmechanismus einzurichten, sich um eine Verbesserung der Abläufe in der zweiten Jahreshälfte zu bemühen und für das nächste Jahr höhere Ziele zu planen.

„Cherys ‚345‘-Strategie verbessert nicht nur die Effizienz der Mitarbeiter, sondern betont auch den Fokus auf die Gesundheit und das Glück der Mitarbeiter. Dies ist nicht nur eine Strategie zur Bewältigung des Wettbewerbsdrucks auf dem Markt, sondern auch ein wichtiger Bestandteil des öffentlichen Meinungsmanagements von Unternehmen. Durch die Verbesserung der Effizienz.“ , Chery versucht, die Kostenkontrolle und die Reaktionsgeschwindigkeit auf dem Markt zu verbessern, und die Stärkung der Mitarbeiterbetreuung wird dazu beitragen, das Image des Unternehmens zu wahren und negative öffentliche Meinungen zu reduzieren, die durch hohen Arbeitsdruck und Unzufriedenheit der Mitarbeiter verursacht werden“, sagte Zhan Junhao.

Auch multinationale Automobilkonzerne „rekrutieren“ Mitarbeiter

Tatsächlich überträgt sich der Druck auf den Automobilmarkt nicht nur auf inländische Automobilunternehmen, sondern auch viele multinationale Automobilunternehmen stehen unter Druck.

General Motors kündigte kürzlich ein neues System zur Leistungsbeurteilung und Belohnung seiner Mitarbeiter an, das darauf abzielt, Leistungsträger zu motivieren und leistungsschwache Mitarbeiter auszusortieren. Laut einem internen Memo von GM wird GM den besten 5 % der Mitarbeiter Boni von bis zu 150 % gewähren, um Talente anzuziehen und zu halten. Der Schritt erhöht auch den Druck auf leistungsschwache Mitarbeiter, ihre Leistung zu verbessern oder zu kündigen.

General Motors sagte, dass zur Erreichung der ehrgeizigen Ziele des Unternehmens klarere Leistungsstandards und Rechenschaftspflichtsysteme erforderlich seien, und das Unternehmen hoffe, eine leistungsstarke Belegschaft zu schaffen. Allerdings hat GM China noch nicht darauf geantwortet, ob dieses System zur Leistungsbewertung und Belohnung der Mitarbeiter auch auf chinesische Teams anwendbar ist.

Darüber hinaus passt auch der amerikanische Automobilriese Ford Motor sein Talentmanagementsystem an. „Es reicht nicht aus, nur die richtigen Leute zu haben“, sagte Jim Farley, CEO von Ford, bei einer Telefonkonferenz zu Beginn des Jahres. „In den letzten zwei Jahren haben wir erkannt, dass wir über das richtige Leistungsmanagementsystem verfügen müssen. Eine grundlegende.“ Veränderung in der Art und Weise, wie das Unternehmen Geschäfte macht.“

Stellantis berichtete kürzlich von Entlassungen. Das Unternehmen erwägt den Abbau von mehr als 1.200 Stellen im Ingenieurwesen in Europa und den Vereinigten Staaten und plant die Bereitstellung einer neuen Runde freiwilliger Übernahmeprogramme für US-Angestellte, um mit sinkenden Gewinnen und der Umstellung auf den Elektrosektor fertig zu werden herbeigeführt.

Manche glauben, dass die oben genannten Maßnahmen der Automobilunternehmen die Bedeutung widerspiegeln, die die Automobilindustrie dem Talentmanagement und der Leistungsbeurteilung unter dem Druck der Elektrifizierungstransformation und des Marktwettbewerbs beimisst.

In diesem Zusammenhang sagte Zhan Junhao: „Diese Anpassungen (in Bezug auf Talentteams) spiegeln auch die Bedeutung wider, die Automobilunternehmen dem Management der öffentlichen Meinung beimessen. Heutzutage, wenn sich Informationen schnell verbreiten, kann jede Richtlinie oder Entscheidung des Unternehmens breite Aufmerksamkeit und Diskussion auslösen.“ Daher müssen Automobilunternehmen bei der Anpassung ihrer Talentmanagement- und Leistungsbeurteilungsrichtlinien die Auswirkungen der öffentlichen Meinung vollständig berücksichtigen, um sicherzustellen, dass die Richtlinie von den Mitarbeitern verstanden und unterstützt wird, und um eine negative öffentliche Meinung zu vermeiden, die durch unangemessene Richtlinien verursacht wird.“

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