2024 Fortune Global 500 veröffentlicht, SAIC führt weiterhin Chinas Autoranking an
2024-08-07
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Das Fortune-Magazin gab am 5. August, Pekinger Zeit, die Fortune-500-Liste 2024 bekannt. Mit einem konsolidierten Betriebsergebnis von 105,2 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 belegt SAIC den 93. Platz unter den Fortune 500-Unternehmen und ist weiterhin führend unter den chinesischen Automobilunternehmen auf der Liste.
Im Jahr 2004 wurde SAIC Motor zum ersten Mal in den Fortune Global 500 gelistet und im Jahr 2014 zum ersten Mal in den Top 100. Das Unternehmen gehört seit 11 Jahren in Folge zu den Top 100 Unternehmen der Welt gehörte als Vertreter chinesischer Automobilhersteller zwölf Jahre in Folge zu den Top 10 der globalen Branche.
Innovation treibt die Branche an die Spitze. Im Jahr 2023 beschleunigte SAIC seine Innovation und Transformation und unternahm große Anstrengungen in innovativen Geschäftsbereichen wie unabhängigen Marken, neuen Energiemärkten und Märkten in Übersee 2,775 Millionen, was einem Anteil von mehr als 55 % entspricht. Der Umsatz mit neuen Energiefahrzeugen lag bei 1,208 Millionen Einheiten die heimische Industrie beim Fahrzeugexport acht Jahre in Folge. Im ersten Halbjahr dieses Jahres war SAIC beim Fahrzeugabsatz weiterhin führend in der Branche. Unter ihnen erreichte das Terminal-Auslieferungsvolumen von Eigenmarken 1,264 Millionen Einheiten, was 59 % des Umsatzes des Unternehmens ausmacht; das Terminal-Auslieferungsvolumen von neuen Energiefahrzeugen erreichte 522.000 Einheiten, was einem Anstieg von 29,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht Das Auslieferungsvolumen des Terminals auf dem Auslandsmarkt erreichte 554.000 Einheiten, ein Anstieg von 13,9 % gegenüber dem Vorjahr, und belegte damit den ersten Platz unter den chinesischen Automobilunternehmen.
Die technische Basis ist kraftvoll und ermächtigend. SAIC hat „sein Schwert zehn Jahre lang geschärft“, fast 150 Milliarden Yuan in Forschung und Entwicklung im Bereich der intelligenten elektrischen Kerntechnologie investiert, mehr als 26.000 gültige Patente erhalten und die „sieben technischen Grundlagen“ mit international führenden technischen Niveaus erfolgreich eingeführt . Im Mai dieses Jahres gab SAIC auf der „New Energy Technology Conference for the New Decade“ offiziell bekannt, dass es sich auf Durchbrüche und Anwendungen innovativer Technologien wie effiziente Antriebsstränge, Festkörperbatterien, Full-Stack-Softwarearchitektur, neue elektronische Architektur usw. stützt autonomes Fahren, „Die „sieben großen Technologiebasen“ haben den Sprung in die 2.0-Ära geschafft und aufgerüstet.
In diesem und im nächsten Jahr werden die „Seven Technology Bases“ 2.0 in die vollständige Implementierungsphase eintreten, was die unabhängigen und Joint-Venture-Marken von SAIC stark in die Lage versetzen wird, fast 30 neue Modelle auf den Markt zu bringen. Das DMH-Superhybridsystem basiert auf Softwarealgorithmen und kombiniert spezielle Hardware wie hybridspezifische Hochleistungsmotoren, Getriebe und Batterien mit großer Reichweite. Die „Superfusion“ ermöglicht dem Fahrzeug eine ausreichende Leistung und einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch Und das Technologieniveau ist branchenführend. Derzeit kommen auch DMH-Modelle unabhängiger Marken wie Roewe D7, Roewe D5 und MG HS in die Marktentwicklung Autos mit DMH-Technologie. Der MG3 HEV mit HEV-Hybridtechnologie steht kurz vor der Markteinführung in Europa. Er spart 1 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer und übertrifft die Leistung der japanischen Konkurrenz Dies ist auch die aktive Initiative von SAIC, um mit den EU-Ausgleichszöllen umzugehen.
Joint Venture und Kooperation schlagen ein neues Kapitel auf. Am 20. Mai gaben SAIC Motor und Audi offiziell bekannt, dass sie gemeinsam drei intelligente neue Elektrofahrzeuge der Spitzenklasse für SAIC Audi entwickeln und gemeinsam die intelligente digitale Plattform Advanced Digitized Platform entwickeln werden. Am 27. Juni unterzeichneten SAIC und Volkswagen eine neue Kooperationsvereinbarung zur Produkttechnologie, um gemeinsam drei Plug-in-Hybridmodelle und zwei rein elektrische Modelle zu entwickeln. Während die globale Automobilindustrie in eine neue Ära der Elektrifizierung und Intelligenz eintritt und Chinas neue Energiefahrzeuge einen starken Aufstieg von der „Technologieeinführung“ zur „Technologie-Co-Creation“ verzeichnen, sind Joint Ventures und Kooperationen in der chinesischen Automobilindustrie in die „Innovation“ eingetreten China, für China“ „Eine neue Etappe. Gestützt auf die weltweit führende intelligente Elektrotechnologie wird SAIC seine Kräfte mit ausländischen Partnern zur „technologischen Stärkung“ bündeln, um gemeinsam das Joint Venture beim Aufbau neuer Kernkompetenzen, der Erkundung neuer Geschäftsmärkte und der Erreichung einer nachhaltigen Entwicklung zu unterstützen.
Autor: Zhou Yuan
Text: Zhou Yuan Bild: SAIC Group Herausgeber: Zhang Yi Herausgeber: Rong Bing
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