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Nach der Genehmigung zur Durchführung von Autobahntests für bedingtes autonomes Fahren (Stufe L3) im Dezember 2023 in Peking hat Mercedes-BenzKürzlich wurde bekannt gegeben, dass das Unternehmen die Genehmigung für die Durchführung hochautonomer Fahrtests (L4-Stufe) in der Stadt und autonomer Hochgeschwindigkeitsfahrtests in Peking erhalten hat und Tests auf ausgewiesenen Straßen in Peking durchführen wird.

Als eines der technischen Forschungsprojekte von Mercedes-Benz China zielt die L4-Testarbeit darauf ab, die Spitzentechnologie der Entwicklung von Software und Hardware für autonome Fahrsysteme eingehend zu erforschen.

Es wird berichtet, dass zwei technologisch verbesserte Mercedes-Benz S-Klasse-Limousinen als L4-Testfahrzeuge für autonomes Fahren dienen werden, ausgestattet mit zahlreichen speziell für das Projekt entwickelten Sensoren, darunter Lidar, Millimeterwellenradar und Kameras. Um die Systemsicherheit weiter zu erhöhen, ist das Testfahrzeug mit redundanten Systemen ausgestattet.

Laut Mercedes-Benz kann das Testfahrzeug Aktionen wie das Ein- und Ausparken, das Wenden, das Ein- und Ausfahren in Kreisverkehre und ungeschützte Linkskurven sicher und problemlos bewältigen, wenn das Fahrzeug vorausfährt verlangsamt sich, das Testfahrzeug kann automatisch die Spur wechseln usw. und kann unter extremen Umständen Mautstellen passieren, das Fahrzeug wird eine Strategie mit minimalem Risiko umsetzen und selbstständig einen sicheren Ort zum Parken finden.

Beim autonomen Fahren auf L4-Niveau handelt es sich um hochautomatisiertes Fahren. In den meisten Szenarien und Umgebungen kann das Fahrzeug alle Fahraufgaben selbstständig erledigen, ohne dass jederzeit ein Fahrer zur Übernahme bereit sein muss.