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Design / Division Super League

„Ich bin auch sehr verwirrt. In der 140 Jahre alten Automobilindustrie habe ich wirklich nicht mit einem so wichtigen Produktpunkt gerechnet, und jeder hat es nicht erkannt.“

Alles in allem: Jedes Mal, wenn Lei Jun, der Gründer, Vorstandsvorsitzende und CEO von Xiaomi, einem Hersteller von Autos, auftaucht, fällt ihm oft ein kluger Spruch ein. Diesmal ging es um den Sonnenschutz für Autos.

Probleme, die 140 Jahre lang nicht entdeckt worden waren, wurden von Lei Jun entdeckt, der zum ersten Mal ein Auto baute. Ein so kluger Mann, der gut denken und beobachten kann, sah mehr als das.

„Alle Autohersteller haben inzwischen nicht darüber nachgedacht, wie man eine Handyhalterung anbringt.“ „Wenn Sie eine Schneckennudel zum Frühstück kaufen, wo legen Sie sie hin? Wenn Sie Sojamilch und frittierte Teigstangen kaufen, wo hängen Sie sie auf?“

Nachdem ich also erst seit 4 Monaten in der Branche tätig bin,Xiaomi-Auto, startete den Return-to-Basics-Modus und drei neue Hauptteile des Autos waren geboren: Handyhalter, Aufbewahrungshaken und Sonnenschutzbeschichtung.

Vielleicht liegt es daran, dass der technologische Inhalt der ersten beiden Punkte wirklich schwer zu unterstützen ist. Lei Jun sprach im Mai in einer Live-Übertragung: „Ich respektiere auch.“TeslaAutobesitzer, aber ich denke wirXiaomi SU7 Im Vergleich zu Tesla ist der Sonnenschutz das Beste. "

Bei der Markteinführung des Xiaomi SU7 im März konzentrierte er sich auf die Sonnenschutzfunktion: „Als ich recherchierte, sagte eine Tesla-Besitzerin, dass viele dieser Besitzerinnen das Gefühl hätten, in einem Ofen zu sitzen und im Sommer zu sehr der Sonne ausgesetzt zu sein.“ . "

Nachdem er das Problem entdeckt hatte, wollte Lei Jun, der die Denkweise eines Ingenieurs und eines Benutzers hat, das Problem lösen: „Wir haben eine zweischichtige Versilberung auf dem Kabinendachglas und sogar eine dreischichtige Versilberung auf der Windschutzscheibe vorgenommen.“ ist die einzige in heutigen Autos. Wir haben auf alle vier Türen eine UV-Isolierungsrate von 99,9 % aufgetragen.

Reicht es aus, um dies zu erreichen? Andere können es vielleicht, aber Xiaomi reicht nicht aus: „Viele Leute sagen, dass mir heiß ist, solange der Himmel hell ist, und wir haben es speziell entwickelt …“ nicht weitermachen, lachte er vor sich hin. „Es wird nicht funktionieren, wenn wir das nicht entwickeln.“

Als ich das sagte, zeigte das PPT hinter der großen Leinwand einen Panorama-Sonnenschutz für das Vordach zum Preis von 299 Yuan und einen Mijia-Sonnenschutz für die Windschutzscheibe zum Preis von 129 Yuan.

„Wir bieten Ihnen eine 360-Grad-Betreuung ohne tote Winkel.“ Lei Jun hielt inne und fuhr fort. Beschichtetes Glas + offizielle Sonnenschutzausrüstung, ein Problem, das in der Automobilindustrie seit 140 Jahren niemand mehr entdeckt hat, kann es so gelöst werden?

Eine Frau, die ihr ganzes Leben lang Sonnenschutzmittel liebt, kaufte die Hälfte der Hirse

Heterosexuelle Männer verstehen möglicherweise nicht, dass Sonnenschutz für Mädchen eine Notwendigkeit ist.

„Wenn eine Frau dem Altern widerstehen will, ist es wichtig, sich vor der Sonne zu schützen.“ „Bei allen Hautproblemen ist es das erste, was man tun muss, sich vor der Sonne zu schützen.“ strenge Abwehr des Mädchens gegen ultraviolette Strahlen. Auf den Straßen sieht man im Sommer immer wieder Menschen, die ihr Gesicht verhüllen, bis nur noch die Augen übrig sind, und ihre Sonnenschutzkleidung wird immer länger und reicht bis zu den Knöcheln.

Um der Sonne zu entgehen, kauften die Chinesen Jiaoxia, die erste Outdoor-Aktie in China. Eine Umfrage einer Forschungsorganisation zeigt, dass Chinas Markt für Sonnenschutzkleidung im Jahr 2026 auf fast 100 Milliarden Yuan wachsen könnte.

Ist Sonnenschutz wirklich so wichtig? „Vor der industriellen Revolution haben wir alle draußen gelebt, ohne Sonnencreme.“ David Leffell von der Yale University glaubt: „Die Kosmetikindustrie versucht jetzt, Sonnencreme an dunkelhäutige Menschen zu vermarkten.“ als Marketingtrick.“

Ob Sonnenschutz eine IQ-Steuer ist, hängt von ästhetischen Trends und persönlichen Entscheidungen ab, aber sicher ist, dass Autos ihn erfordern.

Einige Forscher sagen, dass nach 60 Minuten Sonneneinstrahlung die Temperaturen im Innenraum und im Armaturenbrett auf über 60 Grad Celsius bzw. 90 Grad Celsius ansteigen, nach 90 Minuten kann das Auto ein Steak grillen. Wenn der menschliche Körper 10 Minuten lang hohen Temperaturen von 60 Grad Celsius ausgesetzt wird, kommt es zu Hyperthermie, Hitzschlag und kann sogar zu akutem Organversagen und Tod führen.

Bei Autoinnenteilen, insbesondere dunklen Kunststoffen, Armaturenbrettern, Sitzen und Innenverkleidungen, beginnt das Lenkrad bei direkter Sonneneinstrahlung oder einer Umgebungstemperatur von 60 Grad zu delaminieren und abzublättern, und der Kunststoff wird weicher oder schmilzt sogar. und einige schädliche Substanzen werden freigesetzt, Stoffsitze können ausbleichen und Ledersitze können mit der Zeit reißen.

Der Arbeitsweg der meisten Büroangestellten dauert mehr als eine Stunde. Ob für die eigene Gesundheit oder zum Schutz des Autos, Sonnenschutzmittel für das Auto sind erforderlich. Vor Lei Jun hatte Jack Ma bereits Geschäftsmöglichkeiten entdeckt. Öffnen Sie Taobao und suchen Sie nach Auto-Sonnenschutz, Sonnenschirmen, Sonnenschirmen, Sonnenschutz-Autoabdeckungen, Wärmeisolierungsartefakten usw.

Verschiedene Marken haben auch offizielles Sonnenschutzzubehör auf den Markt gebracht, allerdings sind diese etwas teurer.vonTesla Model 3Der offizielle Preis für Glasdach-Sonnenschirme liegt beispielsweise zwischen 695 und 710 Yuan.

„Lei Jun hat die Schmerzpunkte der Benutzer verstärkt und übertrieben. Das Thema Sonnenschutz für Autos wird seit vielen Jahren diskutiert. Seitdem Elektrofahrzeuge zu Panoramadächern umgebaut wurden, sind die Schmerzpunkte vorhanden.“ Strategy Consulting, sagte Automotive Business Review.

Ob Werbung gut ist oder nicht, hängt von ihrer Wirksamkeit ab. Fast 30 % der Xiaomi SU7-Käufer sind Frauen. „Zum ersten Mal wurde ein solches Produkt von einer großen Anzahl weiblicher Benutzer im ganzen Land unterstützt. Sie sind beeindruckt von seinem guten Aussehen, seinem Sonnenschutz und seiner Aufbewahrung.“ dass weibliche Xiaomi SU7-Besitzer in Zukunft 40 % oder sogar 50 % erreichen könnten.

Wenn Sie sich für ein Panorama-Schiebedach entscheiden, müssen Sie es auch dann hochhalten, wenn Sie einen Regenschirm halten.

„Lei versteht die Benutzererfahrung immer.“ Lei Jun hat viele Unterstützer im Internet.

Im Zeitalter der Kraftstofffahrzeuge wurde das Thema Sonnenschutz für Autos selten erwähnt. Der Grund dafür ist, dass das Leben der Menschen immer raffinierter geworden ist. Noch wichtiger ist, dass Panorama-Schiebedächer im Zeitalter der intelligenten Elektrofahrzeuge populär geworden sind.

Tesla ist der erste seiner Art in der Branche. Das ultragroße Panorama-Schiebedach vermittelt ein beispielloses Gefühl von Transparenz, und das Gefühl von Luxus ist noch deutlicher. Schließlich konnten in China vor 10 Jahren nur Spitzenmodelle mit einem Panorama-Schiebedach ausgestattet werden.

Neue chinesische Marken sind diesem Beispiel gefolgt.NIO、Weisheit selbst、Avita、Lantu、Xiaopeng、Nulllauf ... Panorama-Schiebedach und Panorama-Schiebedach sind zum Statussymbol von Neuwagen geworden und bieten dem Verbraucher kaum noch viele Auswahlmöglichkeiten. Beispielsweise verfügen alle NIO- und Tesla-Produkte über Panorama-Schiebedächer.

Die Menschen genießen Poesie und die Ferne im Auto und beobachten die Sterne und den Mond. Doch im Sommer nahm alles ein jähes Ende. Wer es nutzt, kennt das säuerliche Gefühl, über dieses menschenfeindliche Design nachzudenken.

Aus Selbstironie tauchen im Internet Autobesitzer auf, die Strohhüte tragen und Regenschirme in ihren Autos halten. Es fällt ihnen schwer, darüber zu sprechen, aber sie müssen trotzdem die von ihnen gewählte Konfiguration verwenden.

„Der Einbau eines Panorama-Schiebedachs dient nicht nur der besseren Optik. Die Batterie ist auf dem Fahrgestell platziert, das höher ist als bei herkömmlichen Kraftstofffahrzeugen. Eine gewaltsame Erhöhung der Dachhöhe stellt große Herausforderungen an das Karosseriedesign. Das Panorama-Schiebedach ist dünner.“ , was das Gefühl der Unterdrückung verringern kann. Das Dach wird praktisch angehoben, was Platz spart“, sagte Zhang Xiaoliang.

Das Panorama-Schiebedach lässt sich nicht bewegen, und die Nachfrage ist bereits vorhanden. Einige Leute haben den Auto-Sonnenschutzmarkt bereits bemerkt.

Liu Xianping, Vizepräsident des Produktzentrums der Fuyao Group, sagte einmal in einem Forum, dass es bei Panorama-Markisen zwei Trends gebe, einen ohne Sonnenschirme und den anderen mit Sonnenschirmen. Wie lässt sich das Problem der Wärmedämmung lösen? Denken Sie nicht, dass Sonnenschirme alles lösen können. Sonnenschutz muss auch neue Wege der Wärmedämmung finden. Ohne Sonnenschirme ist die beste Lösung eine Beschichtung, die mehr Licht und Infrarotstrahlen reflektiert.

Glashersteller glauben, dass ein Glas, das isolieren kann, die Lösung des Problems sein wird. Im Juni brachte Fuyao eine neue Generation intelligenter wärmeisolierter Panorama-Markisen auf den Markt, die die fortschrittliche Dreifach-Silberbeschichtungstechnologie verwenden. Die Markisen der Filterserie können bis zu 99 % der Infrarot- und Ultraviolettstrahlen isolieren, mit einer Gesamtenergieisolationsrate von 89 %.

Wang Zhirui, General Manager von Shanghai Aobang Technology Co., Ltd., glaubt, dass auch Filme das Problem sehr gut lösen können. „Die Glasfläche nimmt einen immer größeren Anteil am Gesamtfahrzeug ein und auch die Wärme, die durch das Glas in das Fahrzeug eindringt, nimmt zu. Auch das sichtbare Licht der Sonne enthält Wärme. Glas muss einen hohen Wärmedämmwert und eine gute Transparenz aufweisen.“ Lichtgeschwindigkeit, es ist schwierig, beides in Einklang zu bringen.

Jetzt untersucht sein Unternehmen das Metall-Magnetron-Sputterverfahren für Wärmeisolations-Sicherheitsfolien. Das Prinzip besteht darin, verschiedene Arten von Edelmetallen in Partikel zu zerschlagen und sie durch verschiedene Anordnungen und Kombinationen an der Folie zu befestigen, während Infrarot- und Infrarotstrahlung durchgelassen werden UV-Strahlen können abgeschirmt werden und haben eine geringe Reflexion, um die Fahrsicherheit nicht zu beeinträchtigen.

Blockiert Sonnenschutzmittel Signale? Erstellen Sie mit Ihrem Mobiltelefon einen autobasierten Luftkampf

Xiaomi hat gerade etwas entdeckt, das 140 Jahre lang ignoriert wurde, und einige Leute sind unzufrieden.

Ende April sagte Yu Chengdong, Geschäftsführer von Huawei, Vorsitzender von Terminal BG und Vorsitzender von Smart Car Solutions BU,Wenjie M5Laut der Pressekonferenz wird die Verwendung von dreischichtigem silberbeschichtetem Glas an der Frontscheibe des Autos das Mobilfunksignal beeinträchtigen. Das Signal zum Sonnenschutz wird nicht beeinträchtigt, daher übernimmt der Xinwenjie M5 dieses Design nicht.

Sie sind alle gute Brüder, die in die Automobilindustrie gekommen sind, um gemeinsam Geld zu verdienen. Im Juni antwortete Lei Jun in einem Forum aus der Ferne: „Letztes Mal stellte Präsident Yu Chengdong in Frage, dass es ein Problem mit dem dreischichtigen Silber gebe.“ Ich garantiere, dass es kein Problem geben wird.

Bei Modellen, die nicht über die originale dreischichtige versilberte Frontscheibe verfügen, gibt es beim Kauf von Wärmedämmfolien von Drittanbietern, die Edelmetallmaterialien enthalten, keine strenge Testüberprüfung, was tatsächlich Auswirkungen auf die Mobiltelefonsignale haben kann . Nach dem Test des Xiaomi SU7 mit 15 Mobiltelefonen von 6 Mainstream-Marken und 3 großen Betreibern wurde jedoch festgestellt, dass alle Testhandys den Test bestanden und es keine Auswirkungen auf Navigationssignale, Internetsignale, Kommunikationssignale und das Multimedia-Flüssigkeitserlebnis gab .

Huawei und Xiaomi sind beide Hersteller von Mobiltelefonen. Sie haben das Recht, mit der Öffentlichkeit zu sprechen, und die Schwiegermutter hat das Recht, mit der Schwiegermutter zu sprechen . Der Richter muss der Verbraucher sein.

Ende Juni gaben einige Internetnutzer bekannt, dass der offizielle Kundendienst von Xiaomi Auto den Besitzern der Founder Edition „Navigationserlebnis-Technologie-Upgrade“-Dienste anbietet, was menschlich gesehen den Austausch der Windschutzscheibe bedeutet.

Einige Xiaomi-Autobesitzer sind bereits auf das Problem eines „schlechten Navigationssignals im Auto“ gestoßen. Der Xiaomi Auto-Kundendienst hat zwei Lösungen bereitgestellt: „Die andere besteht darin, einen Signalverstärkungsempfänger zu installieren.“ am ETC. Ein Benutzer des Xiaomi SU7 Genesis Edition hat den Upgrade-Service zum Austausch der Frontscheibe bereits im Internet abgeschlossen und eine Kostenliste von 4.359 Yuan veröffentlicht.

Während die öffentliche Meinung im Internet gärte, meldeten sich Anbieter zu Wort, die die Schuld nicht auf sich nehmen wollen. Am 5. Juli antwortete Fuyao Glass offiziell: Es hat zuvor eine Lösung entwickelt, die darin besteht, eine regionale Laserfilmentfernungsbearbeitung für beschichtetes Glas durchzuführen, ein Empfangsfenster für verschiedene Signale wie ETC und GPS zu reservieren und elektronische Signale zu unterstützen. Die freie Identifikation hat keinen Einfluss auf die Signalübertragung.

Einige Internetnutzer dachten umgekehrt über dieses Problem nach und reservierten ein Akzeptanzfenster, was zeigt, dass die Aussage, dass die Beschichtung das Signal isoliert, nicht falsch ist.

„Eigentlich ist Sonnenschutz schwierig“, sagte Lei Jun einmal mit Emotionen.

Das Thema Sonnenschutz ist schwer zu sagen, und es ist nicht schwer zu sagen, dass es nicht schwer ist. Um ein wirksames Sonnenschutzmittel für seine Frau zu kaufen, klebte ein Internetnutzer vor vielen Jahren ein neuneckiges Gitter auf seinen Rücken und setzte es der sengenden Sonne aus. Es stellte sich heraus, dass die beste Wirkung an der Stelle zu verzeichnen war Klebeband angebracht wurde.

Um es einfach auszudrücken: Der effektivste Weg, sich vor der Sonne zu schützen, ist die Verwendung von physischen Barrieren. Wenn Sie sich wirklich Sorgen machen, können Sie am Auto eine versilberte Isolierung verwenden Tragen Sie eine Sonnenschutzmaske.