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Bildquelle: Visual China

Blue Whale News, 24. Juli (Reporter Li Zhuoling)Nach weltweiten Entlassungen und anderen Turbulenzen legte Tesla im zweiten Quartal ein nicht optimales Zeugnis vor.

Am frühen Morgen des 24. Juli, Pekinger Zeit, wurde Teslas Finanzbericht für das zweite Quartal veröffentlicht. Der Finanzbericht zeigt, dass Teslas Gesamtumsatz im zweiten Quartal 25,5 Milliarden US-Dollar betrug, was einer Steigerung von 2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; der den Tesla-Stammaktionären zuzurechnende Nettogewinn (GAAP) betrug 1,478 Milliarden US-Dollar, ein Rückgang von 45 % gegenüber 2,703 Milliarden US-Dollar im Jahr gleichen Zeitraum im letzten Jahr %.

In der anschließenden Telefonkonferenz zu den Ergebnissen gab auch Tesla-CEO Musk zahlreiche Informationen bekannt. Demnach könnte Tesla bis Ende dieses Jahres FSD-Lizenzen (vollständig autonomes Fahren) in anderen Märkten erhalten, beispielsweise in Europa und China. Allerdings wurde auch bestätigt, dass der ursprünglich für August dieses Jahres geplante Start von RoboTaxi auf den 10. Oktober verschoben wird.

Zum Handelsschluss der US-Börsen am 23. Juli Ortszeit fiel der Aktienkurs von Tesla um 2,04 % auf 246,38 US-Dollar. Nach Börsenschluss in den USA fiel der Aktienkurs von Tesla um bis zu 8 %.

Das Automobilgeschäft geht zurück, Energie wird zum Wachstumsschwerpunkt

Aus Umsatzsicht ist das Automobilgeschäft nach wie vor Teslas größte Einnahmequelle.

Es wird berichtet, dass die aktuellen Einnahmen von Tesla hauptsächlich aus drei Geschäftsbereichen stammen: dem Automobilgeschäft, dem Energiegeschäft, Dienstleistungen und anderen Geschäftsbereichen. Von den drei Geschäftsbereichen verzeichnete im Quartal nur das Automobilgeschäft einen Rückgang gegenüber dem Vorjahr.

Bildquelle: Screenshot des Finanzberichts von Tesla

Konkret belief sich der Umsatz von Tesla aus dem Automobilgeschäft im zweiten Quartal auf 19,878 Milliarden US-Dollar, ein Rückgang von 7 % gegenüber dem Vorjahr, aber ein Anstieg gegenüber den 17,378 Milliarden US-Dollar im Vorquartal. Der Umsatz dieses Segments wurde im Wesentlichen durch den Rückgang im Vertriebsgeschäft beeinflusst.

Der Finanzbericht zeigt, dass Teslas Einnahmen aus Autoverkäufen im Quartal 18,530 Milliarden US-Dollar betrugen, verglichen mit 20,419 Milliarden US-Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Einnahmen aus Kfz-Regulierungskrediten beliefen sich auf 890 Millionen US-Dollar, verglichen mit 282 Millionen US-Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres Der Umsatz aus dem Autovermietungsgeschäft betrug 458 Millionen US-Dollar, verglichen mit 567 Millionen US-Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Was die Marktleistung anbelangt, belief sich das Gesamtauslieferungsvolumen von Tesla im zweiten Quartal auf 443.956 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 5 % gegenüber dem Vorjahr, aber einem Anstieg gegenüber den 386.810 Fahrzeugen im Vorquartal entspricht. Darunter betrug das Auslieferungsvolumen der Modelle Model S und Model

In Bezug auf den Plan für günstigere Elektroautos, über den die Branche besorgt ist, gab Tesla in seinem Finanzbericht bekannt, dass der Plan für neue Autos, der günstigere Modelle umfasst, noch in der ersten Hälfte des Jahres 2025 mit der Produktion beginnen wird. „Diese Fahrzeuge werden Funktionen unserer Plattform der nächsten Generation und einiger unserer bestehenden Plattformen nutzen und auf bestehenden Fahrzeugproduktionslinien produziert werden können.“

Aufgrund von Kostensenkungsüberlegungen hat Tesla in diesem Quartal das „Entlassungsmesser“ geschwungen. Mitte April dieses Jahres sagte Musk in einer internen E-Mail an die Mitarbeiter, dass das Unternehmen mehr als 10 % seiner weltweiten Belegschaft entlassen werde, um Kosten zu senken und die Produktivität zu steigern. Basierend auf seiner Schätzung der Zahl der weltweiten Mitarbeiter zu diesem Zeitpunkt könnten die Entlassungen mehr als 14.000 Mitarbeiter betreffen.

Es ist erwähnenswert, dass das Energiespeichergeschäft zum Höhepunkt des Finanzberichts für das zweite Quartal von Tesla wurde. Aus dem Finanzbericht geht hervor, dass Teslas Umsatz in diesem Geschäftssegment im zweiten Quartal 3,014 Milliarden US-Dollar betrug, was einer Steigerung von 100 % gegenüber dem Vorjahr gegenüber 1,509 Milliarden US-Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.

Derzeit wird das Energiespeichergeschäft von den Analysten von Morgan Stanley als „wichtigster Trumpf“ von Tesla angesehen. Nach früheren Prognosen von Analysten wird der Umsatz von Tesla Energy im Geschäftsjahr 2024 7 Milliarden US-Dollar übersteigen und bis 2025 werden die Gewinnmargen die von Teslas Automobilgeschäft übertreffen.

Was die Dienstleistungen und anderen Geschäftsbereiche betrifft, belief sich der Umsatz von Tesla im Quartal auf 2,608 Milliarden US-Dollar, was einer Steigerung von 21 % gegenüber dem Vorjahr gegenüber 2,150 Milliarden US-Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.

Die Veröffentlichung von Robotaxi wird verschoben, die Kostensenkung steht weiterhin im Fokus

Da das Autogeschäft rückläufig ist, konzentrieren sich Investoren auf die anderen Sektoren von Tesla, zu denen neben der Energiespeicherung auch autonomes Fahren, KI, humanoide Roboter usw. gehören.

Während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen bestätigte Musk, dass die ursprünglich für August geplante Einführungskonferenz von RoboTaxi verschoben wurde und am 10. Oktober veröffentlicht wird. Sie könnte bis Ende dieses Jahres oder spätestens nächstes Jahr in Betrieb genommen werden. Musk erklärte zuvor, dass die Verzögerung auf die Notwendigkeit von Designänderungen an der Vorderseite des Robotaxis zurückzuführen sei, und fügte hinzu, dass die zusätzliche Zeit nötig sei, „damit wir einige andere Dinge vorführen können“.

In einem zuvor veröffentlichten Bericht glaubte Wedbush-Analyst Dan Ives, dass der Schlüssel dazu, dass Teslas Bewertung im nächsten Jahr mehr als 1 Billion US-Dollar und schließlich mehr erreicht, davon abhängt, wie die KI/FSD-Erzählung im kommenden Jahr effektiver gestaltet wird.

Es wird berichtet, dass der Eintritt von FSD in China neue Fortschritte einleiten wird. Musk gab während des Anrufs bekannt, dass Tesla in Europa und China eine behördliche Genehmigung für die Einführung überwachter FSD beantragen wird und die Genehmigung voraussichtlich noch in diesem Jahr erhalten wird.

Tatsächlich erklärte Musk Anfang dieses Jahres auf sozialen Plattformen öffentlich, dass Tesla die Umsetzung von FSD in China aktiv vorantreiben werde. Ende April dieses Jahres erregte Musks China-Besuch auch die Fantasie der Außenwelt. Im Juni dieses Jahres berichteten einige Medien, dass die Shanghai Autonomous Driving Demonstration Zone Tesla eine Straßentestlizenz ausgestellt hatte und FSD diese möglicherweise testen würde. Es gab jedoch keinen offiziellen Kommentar zu den Nachrichten.

Im Bereich KI glaubt Musk, dass der AI5-Chip, der Ende nächsten Jahres in Produktion gehen wird, dezentrale Rechenleistung zu einer naheliegenden Wahl machen wird. Physisch gesehen werden zukünftige Fahrzeuge mit Chips der Stufe AI5 und höher ausgestattet sein, und es könnte Milliarden von humanoiden Robotern geben. Diese Chips können eine erstaunliche Menge an Inferenzberechnungen liefern, wenn die Fahrzeuge und Roboter im Leerlauf sind.

Als ein Analyst fragte, wie sich künstliche Intelligenz auf den Automobilumsatz auswirken würde, sagte Musk außerdem, dass der humanoide Roboter Optimus der zweiten Generation möglicherweise mehr zum Umsatz des Unternehmens beitrage als alle anderen Geschäftsbereiche des Unternehmens zusammen. Seiner Ansicht nach wird die weltweite Kundennachfrage nach humanoiden Robotern 22 Millionen Einheiten erreichen, und Optimus wird führend sein: „Wir haben alle Elemente. Ich denke, wir sind das einzige Unternehmen, das alle Elemente hat, wenn es um humanoide Roboter geht.“ "

Es wird berichtet, dass Optimus die Aufgabe, die Batterien im Werk zu sortieren, bereits übernommen hat. Es wird erwartet, dass bis Ende 2025 Tausende von Optimus in Tesla-Fabriken ihren Dienst verrichten werden und die Auslieferung an externe Kunden im Jahr 2026 beginnen wird.

Mit Blick auf die Zukunft liegt der Fokus von Tesla weiterhin auf der Kostensenkung, einschließlich der Reduzierung der Kosten für den Verkauf von Fahrrädern, der Entwicklung des bestehenden Hardware-Geschäfts und der Beschleunigung der Entwicklung von Produkten und Dienstleistungen für künstliche Intelligenz.

„Während die Einsatzzeit selbstfahrender Taxis vom technologischen Fortschritt und der behördlichen Genehmigung abhängt, arbeiten wir angesichts ihres enormen Potenzials hart daran, es Wirklichkeit werden zu lassen.“ „Die langfristige Ausrichtung besteht darin, das Produktportfolio mit Schwerpunkt auf Umsatzwachstum zu verwalten, die Installation und den Einsatz von Energieprodukten zu beschleunigen und ausreichend Cashflow zu generieren, um in zukünftiges Wachstum zu investieren.“