uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Kuvan lähde: Visual China

Blue Whale News, 24. heinäkuuta (Reportteri Li Zhuoling)Kokettuaan maailmanlaajuisia irtisanomisia ja muita myllerryksiä Tesla luovutti Q2-raporttikortin, joka ei ollut ihanteellinen.

Varhain aamulla 24. heinäkuuta, Pekingin aikaa, Teslan toisen vuosineljänneksen taloudellinen raportti julkaistiin. Taloudellinen raportti osoittaa, että Teslan toisen vuosineljänneksen kokonaistulot olivat 25,5 miljardia dollaria, mikä on 2 %:n nettovoitto, joka johtuu Teslan yhteisistä osakkeenomistajista (GAAP), 1,478 miljardia dollaria, mikä on 45 % laskua 2,703 miljardista dollarista. samaan aikaan viime vuonna.

Myöhemmässä tulospuhelussa Teslan toimitusjohtaja Musk julkaisi myös paljon tietoa. Sen mukaan Tesla saattaa hankkia FSD-luvat (täysin autonomiset ajokortit) muilta markkinoilta tämän vuoden loppuun mennessä, kuten Euroopassa ja Kiinassa. Se kuitenkin vahvisti myös, että alun perin tämän vuoden elokuulle suunniteltu RoboTaxin lanseeraus siirretään lokakuun 10. päivään.

Yhdysvaltain osakkeiden sulkemishetkellä 23. heinäkuuta paikallista aikaa Teslan osakkeen hinta laski 2,04 % 246,38 dollariin. Yhdysvaltain osakemarkkinoiden sulkeuduttua Teslan osakekurssi laski jopa 8 prosenttia.

Autoliiketoiminta heikkenee, energiasta tulee kasvun kohokohta

Liikevaihdon näkökulmasta autoliiketoiminta on edelleen Teslan suurin tulonlähde.

On raportoitu, että Teslan nykyiset tulot tulevat pääasiassa kolmelta liiketoiminnalta: autoliiketoiminnasta, energialiiketoiminnasta, palveluista ja muista yrityksistä. Kolmesta liiketoiminnasta vain autoteollisuus koki vuosineljänneksen laskua edellisvuodesta.

Kuvan lähde: Teslan talousraportin kuvakaappaus

Tarkemmin sanottuna Teslan liikevaihto autoteollisuudesta toisella vuosineljänneksellä oli 19,878 miljardia dollaria, mikä on 7 % vähemmän kuin vuotta aiemmin, mutta kasvoi edellisen vuosineljänneksen 17,378 miljardista dollarista. Tämän segmentin liikevaihtoon vaikutti pääasiassa myyntiliiketoiminnan lasku.

Taloudellinen raportti osoittaa, että Teslan automyynnistä saadut tulot neljänneksellä olivat 18,530 miljardia Yhdysvaltain dollaria verrattuna 20,419 miljardiin Yhdysvaltain dollariin autolainsäädäntöön verrattuna viime vuoden vastaavana ajanjaksona 890 miljoonaa dollaria verrattuna 282 miljoonaan dollariin viime vuonna. Autovuokrausliiketoiminnan liikevaihto oli 458 miljoonaa dollaria verrattuna 567 miljoonaan dollariin viime vuonna.

Markkinatoimien osalta Teslan ajoneuvojen kokonaistoimitusmäärä toisella vuosineljänneksellä oli 443 956 ajoneuvoa, mikä on 5 % vähemmän kuin vuotta aiemmin, mutta kasvua edellisen neljänneksen 386 810 ajoneuvosta. Niistä Model S- ja Model X -mallien toimitusmäärä oli 21 551 yksikköä ja Model 3- ja Model Y -mallien toimitusmäärä oli 422 405 yksikköä, mikä on 5 % vähemmän kuin vuotta aiemmin.

Tesla paljasti alan huolestuttavan halvemman sähköautosuunnitelman taloudellisessa raportissaan, että uusi autosuunnitelma, mukaan lukien edullisemmat mallit, käynnistyy vielä vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla. "Nämä ajoneuvot hyödyntävät uuden sukupolven alustamme ja joidenkin olemassa olevien alustojemme ominaisuuksia, ja niitä voidaan valmistaa olemassa olevilla ajoneuvojen tuotantolinjoilla."

Kustannussäästöihin perustuen Tesla käytti "irtisanomisveistä" tällä vuosineljänneksellä. Tämän vuoden huhtikuun puolivälissä Musk sanoi työntekijöille lähettämässään sisäisessä sähköpostissa, että yhtiö irtisanoisi yli 10 prosenttia maailmanlaajuisesta työvoimastaan ​​leikatakseen kustannuksia ja lisätäkseen tuottavuutta. Irtisanomiset voivat koskea yli 14 000 työntekijää sen tuolloisen globaalin henkilöstömäärän perusteella.

On syytä mainita, että energian varastointiliiketoiminnasta tuli Teslan Q2-taloudellisen raportin kohokohta. Taloudellinen raportti osoittaa, että Teslan liikevaihto tästä liiketoimintasegmentistä toisella vuosineljänneksellä oli 3,014 miljardia Yhdysvaltain dollaria, mikä on 100 % enemmän kuin vuotta aiemmin, kun viime vuoden vastaavana ajanjaksona oli 1,509 miljardia dollaria.

Tällä hetkellä Morgan Stanleyn analyytikot pitävät energian varastointiliiketoimintaa Teslan "avaimena valttikorttina". Analyytikoiden aikaisempien ennusteiden mukaan Tesla Energyn liikevaihto ylittää 7 miljardia dollaria tilikaudella 2024 ja vuoteen 2025 mennessä voittomarginaalit ylittävät Teslan autoliiketoiminnan.

Palveluista ja muista liiketoimintasegmenteistä Teslan liikevaihto neljänneksellä oli 2,608 miljardia dollaria, mikä on 21 % enemmän kuin vuotta aiemmin, kun viime vuoden vastaavana ajanjaksona oli 2,150 miljardia dollaria.

Robotaxin julkaisua lykätään, kustannusten vähentäminen on edelleen seuraava painopiste

Autokaupan taantuessa sijoittajat keskittyvät Teslan muihin sektoreihin, joihin energian varastoinnin lisäksi kuuluvat autonominen ajo, tekoäly, humanoidirobotit jne.

Musk vahvisti tulospuhelun aikana, että alun perin elokuulle suunniteltu RoboTaxin lanseerauskonferenssi on siirretty ja julkaistaan ​​10. lokakuuta. Se voidaan ottaa käyttöön tämän vuoden loppuun mennessä tai viimeistään ensi vuonna. Musk selitti aiemmin, että viivästys johtui tarpeesta tehdä muutoksia robotaxin etuosaan, ja lisäsi, että lisäaikaa tarvittiin "jotta voisimme esitellä joitain muita asioita."

Aiemmin julkaistussa raportissa Wedbushin analyytikko Dan Ives uskoi, että avain siihen, että Teslan arvo nousee yli 1 biljoonaan dollariin ensi vuonna ja lopulta korkeammalle, riippuu siitä, kuinka tekoälyn/FSD:n kerronta etenee tulevina vuosina.

On raportoitu, että FSD tuo uutta edistystä saapuessaan Kiinaan. Musk paljasti puhelun aikana, että Tesla hakee viranomaishyväksyntää Euroopassa ja Kiinassa valvotun FSD:n toteuttamiseksi ja sen odotetaan saavan hyväksynnän ennen tämän vuoden loppua.

Itse asiassa tämän vuoden alussa Musk ilmoitti julkisesti sosiaalisessa mediassa, että Tesla edistäisi aktiivisesti FSD:n käyttöönottoa Kiinassa. Tämän vuoden huhtikuun lopussa Muskin Kiinan-vierailu herätti myös ulkomaailman mielikuvitusta. Tämän vuoden kesäkuussa jotkut tiedotusvälineet kertoivat, että Shanghain autonomisen ajon demonstraatioalue oli myöntänyt Teslalle tietestiluvan, ja FSD saattaa testata sitä. Virallista uutista ei kuitenkaan kommentoitu.

Tekoälyn alalla Musk uskoo, että ensi vuoden lopulla tuotantoon tuleva AI5-siru tekee hajautetusta laskentatehosta itsestään selvän valinnan. Fyysisesti tulevat ajoneuvot varustetaan AI5:llä ja sitä korkeammilla siruilla, ja humanoidirobotteja voi olla miljardeja. Nämä sirut voivat tarjota hämmästyttävän määrän päätelmälaskelmia ajoneuvojen ja robottien ollessa käyttämättömänä.

Lisäksi, kun analyytikko kysyi, kuinka tekoäly vaikuttaisi autojen tuloihin, Musk sanoi, että toisen sukupolven humanoidirobotti Optimus voi vaikuttaa enemmän yhtiön tuloihin kuin kaikki muut yrityksen liiketoimintayksiköt yhteensä. Hänen mukaansa maailmanlaajuinen humanoidirobottien kysyntä nousee 22 miljoonaan kappaleeseen, ja Optimus on johtoasemassa. "Meillä on kaikki elementit. Luulen, että olemme ainoa yritys, jolla on kaikki humanoidirobottien elementit. "

Optimuksen kerrotaan jo suorittaneen akkujen lajittelutehtävän tehtaalla. Teslan tehtailla odotetaan tuhansia Optimuksia vuoden 2025 loppuun mennessä ja toimitukset ulkopuolisille asiakkaille alkavat vuonna 2026.

Tulevaisuudessa Tesla keskittyy edelleen kustannusten vähentämiseen, mukaan lukien polkupyörien myyntikustannusten alentamiseen, nykyisen laitteistoliiketoiminnan kehittämiseen ja tekoälytuotteiden ja -palveluiden kehittämisen nopeuttamiseen.

"Vaikka kuljettamattomien taksejen käyttöönottoaika riippuu teknologisesta kehityksestä ja viranomaishyväksynnöistä, teemme kovasti töitä tehdäksemme siitä totta, Tesla sanoi: "Samaan aikaan teemme kovasti töitä, jotta se olisi a todellisuus." Pitkän tähtäimen suunta on tuoteportfolion hallinta keskittyen myynnin kasvuun, nopeuttamalla energiatuotteiden asennusta ja käyttöönottoa sekä tuottamalla riittävä kassavirta tulevaisuuden kasvuun investoimiseksi."