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[texto/red de observadores chen sijia] el 4 de octubre, hora local, la unión europea votó a favor de adoptar una propuesta arancelaria contra china, lo que generó preocupación entre los fabricantes de automóviles europeos. según un informe de reuters del día 6, el director ejecutivo del grupo volkswagen, oliver blum, dijo ese día a los medios alemanes que la ue debería considerar ajustar los aranceles a los vehículos eléctricos chinos en lugar de imponer aranceles punitivos, debería promover que las empresas chinas inviertan en europa.

a bloom le preocupa que la imposición de aranceles adicionales a los vehículos eléctricos chinos pueda llevar a que china adopte contramedidas. "si se aplican estos aranceles unilaterales, este riesgo definitivamente existirá". aranceles a la posición de la ue, con la esperanza de que la ue pueda alcanzar una "solución que sea justa para ambas partes" con china antes de que los aranceles entren en vigor.

bloom cree que la ue debería reconsiderar su política arancelaria y permitir que los fabricantes de automóviles chinos eviten los aranceles mediante la inversión. dijo: "en lugar de imponer aranceles punitivos, deberíamos considerar activamente proporcionar subsidios a la inversión. las empresas que invierten en europa, crean empleos y cooperan con empresas locales deberían beneficiarse en términos de aranceles".

cuando se le preguntó si a los fabricantes de automóviles chinos se les debería permitir producir automóviles eléctricos en alemania sin aranceles punitivos, blume respondió: "sí, esa es una forma de hacerlo. esto se aplica no sólo a las empresas chinas sino también a otras empresas regionales que invierten en europa. puede tener un impacto positivo en la economía”.

el día 4, los estados miembros de la ue votaron 10 a favor, 5 en contra y 12 abstenciones para aprobar la propuesta de imponer aranceles compensatorios a los vehículos eléctricos chinos. la ue impone actualmente un arancel del 10% a los vehículos eléctricos chinos. según el borrador final de la divulgación previa del 20 de agosto, la ue planea imponer un arancel superpuesto del 17% al 36,3% a los vehículos eléctricos importados fabricados por empresas chinas.

la comisión europea emitió un comunicado después de la votación, diciendo que la propuesta arancelaria contra china ha recibido el "apoyo necesario" de los estados miembros de la ue y que las regulaciones finales de implementación de los aranceles adicionales se anunciarán a más tardar el 30 de octubre, lo que incluir los aranceles de la comisión europea a china. los resultados finales de la llamada investigación compensatoria sobre vehículos eléctricos y las regulaciones pertinentes entrarán en vigor a partir del día siguiente.

director del departamento de defensa comercial de la comisión europeamartínlucas dijo a finales de septiembre que incluso después de que se aprobara la votación y se promulgaran los aranceles, la comisión europea todavía estaba dispuesta a continuar las negociaciones con china para llegar a un posible acuerdo para evitar la imposición de aranceles. dijo en ese momento que las negociaciones técnicas entre la ue y china se habían intensificado casi a diario y podrían durar más allá de finales de octubre.

pero el resultado generó preocupación e insatisfacción entre los principales fabricantes de automóviles europeos. el south china morning post de hong kong informó:mercedes-benzel grupo respondió rápidamente, diciendo que los aranceles fueron un error. volkswagen pidió a la comisión europea llegar a una solución negociada con china antes de que los aranceles entren en vigor.

hildegard müller, presidenta de la asociación alemana de la industria del automóvil (vda), afirmó el día 4 que el voto en contra del gobierno alemán envió la “señal correcta” al mundo exterior: “por el bien de la economía, la prosperidad y el crecimiento, el gobierno alemán apoya. los intereses de la industria automovilística europea y alemana y de sus empleados en un tema tan importante y votaron en contra de la decisión de hoy de la ue”.

bloomberg news de estados unidos también señaló que el alto número de abstenciones en esta votación refleja las dudas dentro de los estados miembros de la ue, indicando que muchos estados miembros están incómodos ante la posibilidad de provocar una "guerra comercial" con china.

con respecto a la votación de los representantes de los estados miembros de la ue para aprobar el proyecto de resolución final de la comisión europea sobre el caso de compensación de vehículos eléctricos, un portavoz del ministerio de comercio chino dijo el día 4 que china ha tomado nota de los informes pertinentes.

el portavoz dijo que la posición de china sobre el caso antisubsidios de la ue contra los vehículos eléctricos de china es consistente y clara. china se opone firmemente a las prácticas proteccionistas injustas, incompatibles e irrazonables de la ue en este caso y se opone firmemente al caso antisubsidios de la ue contra china. china ha impuesto derechos compensatorios a los vehículos eléctricos en china. los vehículos eléctricos de china se adhieren al liderazgo del mercado y se basan en la competencia total. a través de una innovación independiente y continua, han aumentado el suministro mundial de bienes públicos ecológicos de alta calidad y han realizado importantes contribuciones a la respuesta global al cambio climático. las prácticas proteccionistas de la ue violan gravemente las normas de la omc e interfieren con el orden comercial internacional normal. no sólo obstaculizan la cooperación comercial y de inversión entre china y la ue y retrasan el propio proceso de transformación verde de la ue, sino que también afectarán los esfuerzos conjuntos globales para hacer frente al cambio climático. .

el portavoz señaló que china se opone firmemente al proyecto de resolución final de la ue, pero también señala la voluntad política de la ue de continuar resolviendo la cuestión mediante negociaciones. el equipo técnico china-ue continuará las negociaciones el 7 de octubre. china espera que la parte europea se dé cuenta claramente de que imponer aranceles adicionales no resolverá ningún problema, sino que sólo sacudirá y obstaculizará la confianza y la determinación de las empresas chinas para invertir y cooperar con europa. china insta a la ue a demostrar verdaderamente su voluntad política y volver al camino correcto para resolver las fricciones comerciales mediante consultas. china también tomará todas las medidas para salvaguardar firmemente los intereses de las empresas chinas.

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