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[texto/rede de observadores chen sijia] em 4 de outubro, horário local, a união europeia votou pela adoção de uma proposta tarifária contra a china, causando preocupação entre as montadoras europeias. de acordo com uma reportagem da reuters no dia 6, o ceo do grupo volkswagen, oliver blum, disse à mídia alemã naquele dia que a ue deveria considerar ajustar as tarifas sobre os veículos elétricos chineses, em vez de impor tarifas punitivas, deveria promover as empresas chinesas a investir na europa.

bloom está preocupado que a imposição de tarifas adicionais aos veículos eléctricos chineses possa levar a china a tomar contramedidas. “se estas tarifas unilaterais forem implementadas, este risco existirá definitivamente. tarifas para a posição da ue, esperando que a ue possa chegar a uma "solução que seja justa para ambos os lados" com a china antes que as tarifas entrem em vigor.

bloom acredita que a ue deveria reconsiderar a sua política tarifária e permitir que os fabricantes de automóveis chineses evitassem tarifas através do investimento. afirmou: «em vez de impor tarifas punitivas, deveríamos considerar activamente a concessão de subsídios ao investimento. as empresas que investem na europa, criam empregos e cooperam com empresas locais devem beneficiar em termos de tarifas.»

questionado sobre se os fabricantes de automóveis chineses deveriam ser autorizados a produzir carros eléctricos na alemanha sem tarifas punitivas, blume respondeu: "sim, essa é uma forma de o fazer. isto aplica-se não apenas às empresas chinesas, mas também aplicável a outras empresas regionais que investem na europa, pode ter um impacto positivo na economia.”

no dia 4, os estados membros da ue votaram 10 a favor, 5 contra e 12 abstenções para aprovar a proposta de imposição de tarifas compensatórias aos veículos elétricos chineses. a ue impõe atualmente uma tarifa de 10% sobre os veículos elétricos chineses. de acordo com o projeto final de pré-divulgação em 20 de agosto, a ue planeja impor uma tarifa sobreposta de 17% a 36,3% sobre os veículos elétricos importados fabricados por empresas chinesas.

a comissão europeia emitiu um comunicado após a votação, afirmando que a proposta tarifária contra a china recebeu o "apoio necessário" dos estados membros da ue e que os regulamentos finais de implementação das tarifas adicionais serão anunciados o mais tardar até 30 de outubro, o que será incluem as tarifas da comissão europeia sobre a china. os resultados finais da chamada investigação compensatória sobre veículos elétricos e regulamentos relevantes entrarão em vigor a partir do dia seguinte.

diretor do departamento de defesa comercial da comissão europeiamartinholucas disse no final de setembro que mesmo depois de a votação ter sido aprovada e as tarifas terem sido promulgadas, a comissão europeia ainda estava disposta a continuar as negociações com a china para chegar a um potencial acordo para evitar a imposição de tarifas. ele disse na altura que as negociações técnicas entre a ue e a china tinham aumentado quase diariamente e poderiam durar para além do final de outubro.

mas o resultado despertou preocupação e insatisfação entre as principais montadoras europeias. o south china morning post de hong kong informou:mercedes-benzo grupo respondeu rapidamente, dizendo que as tarifas eram um erro. a volkswagen pediu à comissão europeia que chegasse a uma solução negociada com a china antes que as tarifas entrassem em vigor.

hildegard müller, presidente da associação alemã da indústria automobilística (vda), disse no dia 4 que o voto contra do governo alemão enviou o “sinal certo” para o mundo exterior “o governo alemão apoia o bem da economia, da prosperidade e do crescimento. os interesses da indústria automóvel europeia e alemã e dos seus trabalhadores numa questão tão importante e votou contra a decisão de hoje da ue”.

a bloomberg news dos estados unidos também apontou que o elevado número de abstenções nesta votação reflecte as dúvidas dentro dos estados membros da ue, indicando que muitos estados membros estão preocupados com a possibilidade de provocar uma "guerra comercial" com a china.

em relação aos representantes dos estados membros da ue que votam para aprovar o projecto de decisão final da comissão europeia sobre o caso de compensação dos veículos eléctricos, um porta-voz do ministério do comércio chinês disse no dia 4 que a china tomou nota dos relatórios relevantes.

o porta-voz disse que a posição da china sobre o caso anti-subsídios da ue contra os veículos eléctricos da china é consistente e clara. a china opõe-se firmemente às práticas proteccionistas injustas, não conformes e irracionais da ue neste caso e opõe-se firmemente ao caso anti-subsídios da ue contra a china. a china impôs direitos compensatórios sobre veículos elétricos na china. os veículos eléctricos da china aderem à liderança do mercado e baseiam-se na plena concorrência. através da inovação independente contínua, aumentaram o fornecimento mundial de bens públicos verdes de alta qualidade e fizeram contribuições importantes para a resposta global às alterações climáticas. as práticas protecionistas da ue violam gravemente as regras da omc e interferem na ordem comercial internacional normal. não só prejudicam a cooperação comercial e de investimento entre a china e a ue e atrasam o próprio processo de transformação verde da ue, mas também afetarão os esforços conjuntos globais para lidar com as alterações climáticas. .

o porta-voz destacou que a china se opõe firmemente ao projecto de decisão final da ue, mas também observa a vontade política da ue de continuar a resolver a questão através de negociações. a equipa técnica china-ue continuará as negociações no dia 7 de outubro. a china espera que o lado europeu perceba claramente que a imposição de tarifas adicionais não resolverá quaisquer problemas, mas apenas abalará e prejudicará a confiança e a determinação das empresas chinesas em investir e cooperar com a europa. a china insta a ue a demonstrar verdadeiramente a sua vontade política e a regressar ao caminho certo para resolver fricções comerciais através de consultas. a china também tomará todas as medidas para salvaguardar firmemente os interesses das empresas chinesas.

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