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compré un coche inundado por 460.000 yuanes, "¡recupere uno y obtenga tres como compensación"!

2024-09-22

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este artículo es una reproducción de [rule of law daily];
durante la temporada de inundaciones de este año, se produjeron inundaciones en muchos lugares del país, lo que provocó frecuentes accidentes de vehículos inundados. esto dio lugar a constantes disputas sobre el uso de vehículos inundados como transacciones normales de vehículos de segunda mano. el tribunal popular municipal de dalian en la provincia de liaoning manejó un caso en el que una empresa de venta y servicio de automóviles utilizó vehículos inundados como transacciones normales de automóviles de segunda mano. al final, el tribunal popular intermedio municipal de dalian confirmó la decisión del tribunal de primera instancia de "reembolsar". uno e indemnizar a tres" contra la empresa. la sentencia salvaguardó los derechos e intereses legítimos de los compradores de coches de segunda mano.
"en el verano de 2022, el sr. li perdió accidentalmente la llave del automóvil de segunda mano que compró, por lo que buscó un reparador de llaves profesional para que se ocupara de ello. sorprendentemente, el reparador descubrió que el automóvil no estaba equipado con un original. una inspección más exhaustiva encontró que el vehículo tenía signos de estar empapado en agua. después de múltiples investigaciones, el sr. li descubrió que el vehículo que compró se inundó debido a una inundación repentina en julio de 2016 y se presume que fue una pérdida total. la compañía de seguros", dijo liaoning dadong, el agente de litigios del sr. li. li fuxia, un abogado de la firma de abogados, dijo que debido a que el sr. li no logró negociar con una empresa de servicios y ventas de automóviles, optó por proteger sus derechos legítimos y intereses a través de litigios.
después del juicio, el tribunal de primera instancia dictaminó que el demandado, una empresa de servicios y ventas de automóviles, debía reembolsar el precio de compra del automóvil de 460.000 yuanes al demandante, el sr. li, debía devolver el vehículo implicado; el caso al demandado, una empresa de servicios y venta de automóviles; y el demandado, una empresa de servicios y ventas de automóviles, debe pagar una indemnización al demandante, el sr. li.
una empresa de venta y servicios de automóviles no quedó satisfecha con la sentencia del tribunal de primera instancia y apeló ante el tribunal intermedio de dalian.
"el foco de la disputa en este caso es si el recurrente cometió fraude y si el precio de compra del automóvil debe ser reembolsado y una compensación triple", dijo el juez a cargo del tribunal popular intermedio de dalian.
respecto a si las dos partes constituyen un contrato de compraventa, el juez presidente dijo que con base en las pruebas presentadas y obtenidas por el apelado, se puede confirmar mutuamente que las dos partes han establecido una relación jurídica de contrato de compraventa del vehículo involucrado en el caso.
en este caso, los dos "contratos de venta de automóviles de segunda mano" tienen el mismo formato y ambos indican que el contrato está por triplicado. es razonable que el apelado, como cliente, tenga la letra poco clara del. tercera copia, si bien el recurrente negó la autenticidad de los sellos colocados en los dos contratos, pero no aportó prueba alguna que lo acreditara y no solicitó la identificación de los sellos oficiales.
las leyes y reglamentos pertinentes tienen disposiciones expresas sobre si los operadores de vehículos de segunda mano tienen la obligación de proporcionar a los compradores información veraz sobre el uso, mantenimiento, accidentes, inspecciones, etc. del vehículo. según el artículo 8 de la ley de protección de los derechos del consumidor, “los consumidores tienen derecho a conocer la verdadera situación de los bienes que compran y utilizan o de los servicios que reciben. los consumidores tienen derecho a exigir a los operadores que proporcionen los precios de los bienes en función de los precios de los bienes. diferentes condiciones de los bienes o servicios, origen, fabricante, uso, desempeño, especificaciones, grados, ingredientes principales, fecha de producción, período de validez, certificado de inspección, instrucciones de uso, servicio postventa o contenido del servicio, especificaciones, tarifas y. otra información relevante" y "autos usados". el párrafo 1 del artículo 14 de las normas de transacciones estipula que "un concesionario de automóviles de segunda mano inspeccionará y mantendrá el vehículo antes de venderlo al comprador". los operadores de automóviles de segunda mano tienen derecho a proporcionar al comprador el uso, mantenimiento, accidentes y la obligación de revelar condiciones e información verdaderas, como inspecciones.
por lo tanto, el apelante debe cumplir con las obligaciones de inspección y revisión de debida diligencia al vender el vehículo involucrado en el caso e informar verazmente a los consumidores sobre información importante del vehículo. además, a juzgar por el proceso general y los conocimientos básicos de las transacciones de vehículos de segunda mano, al adquirir un vehículo, el recurrente también pagará la contraprestación correspondiente tras realizar una inspección exhaustiva del vehículo. con base en las pruebas recopiladas por el apelado, se puede confirmar que el vehículo involucrado en el caso estuvo involucrado en un accidente grave que involucró una inundación. el valor residual después de la subasta fue de aproximadamente 270.000 yuanes. el apelante lo vendió por 460.000 yuanes, lo que fue significativamente. superior al valor del vehículo involucrado en el accidente, a falta de otra prueba en contrario, debe determinarse que el recurrente tenía pleno conocimiento de que el vehículo involucrado en el caso tuvo un accidente grave empapado de agua, y que la información del accidente vehicular pertenecía al apelante y debería haberla revelado al apelado al vender el vehículo involucrado. información que es lo suficientemente importante como para influir en la compra o no. sin embargo, el recurrente no aportó ninguna prueba que demostrara que había informado al apelado de que el vehículo implicado en el caso había estado involucrado en un accidente acuático importante y debía soportar las consecuencias adversas de no poder aportar pruebas.
el juez a cargo dijo que el apelante ocultó el verdadero estado del vehículo involucrado en el caso, lo que fue suficiente para que el apelante tomara una decisión de compra que iba en contra de su verdadera intención sin conocer el verdadero estado del vehículo. constituyó fraude.
respecto a si se debe reembolsar el precio de compra del auto y triple indemnización, el juez a cargo analizó que el vehículo involucrado en el caso había estado involucrado en un accidente mayor por daños causados ​​por agua y evidentemente no contaba con los estándares de seguridad y calidad requeridos. en particular, no se podía basar en si el vehículo había ocurrido durante el período de uso por parte del apelado como criterio, y las pruebas presentadas por el demandado eran suficientes para demostrar que el vehículo involucrado en el accidente. caso no cumplió con los debidos estándares de calidad. en consecuencia, el recurrente debe devolver el precio de compra del automóvil.
al mismo tiempo, el comportamiento fraudulento del recurrente no sólo violó el principio de buena fe y destruyó el orden operativo del mercado de automóviles de segunda mano, sino que también puso en riesgo la seguridad personal de los consumidores y se desvió gravemente de los valores socialistas fundamentales. aunque el vehículo involucrado en el caso ha sido utilizado durante 7 años, esto no puede usarse para negar el comportamiento deshonesto del recurrente como operador. con el fin de promover operaciones honestas y confiables de los operadores y proteger los derechos e intereses legítimos de los consumidores, el tribunal de primera instancia determinó que la triple compensación del recurrente al apelado no era inapropiada de conformidad con la ley de protección de los derechos del consumidor.
autor | el reportero de todos los medios del rule of law daily, zhang guoqiang y han yu
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