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recientemente, el número 15 de “preguntas y respuestas” de didi se centró en la cuestión del pago por adelantado de pedidos altísimos. en el primer semestre de este año, didi ha adelantado 129 millones de yuanes a los conductores, todos los cuales son tarifas de transporte en línea no pagadas por los pasajeros.

una vez que se completa el pedido de didi, la gran mayoría de los pasajeros tomarán la iniciativa de pagar la tarifa, o pagarán antes de tomar un taxi la próxima vez, o pagarán la tarifa después de que la aplicación de la plataforma se lo recuerde mediante mensajes push, envío de sms o hacer una llamada telefónica, etcétera. pero es cierto que algunos pasajeros no pagan deliberadamente el billete. para garantizar que los maestros reciban sus ingresos laborales de manera oportuna, a partir de 2016, didi adelantará la tarifa a los conductores de acuerdo con las reglas de la plataforma.

para los pedidos que los pasajeros no pagan a tiempo, más del 98,7% de los pedidos se adelantarán al conductor el mismo día. para los pedidos que no se pagan el mismo día, la plataforma realizará una verificación manual para comprobar si existen. cualquier violación de las reglas de orden de transacciones de la plataforma (como instalación de controladores, dispositivos de trampa, colusión maliciosa entre conductores y pasajeros, etc.). en total, más del 99,9% de los pedidos se pagan a los conductores en un plazo de 7 días.

en la primera mitad del año, entre los pedidos de transporte en línea no pagados, didi pagó al conductor el monto de pedido más alto de 8.589,74 yuanes, 1.618 pedidos por un monto de más de 1.000 yuanes, 11.800 pedidos por más de 500 yuanes, y 11.800 pedidos por más de 200 yuanes 77.400 transacciones.

en respuesta a preguntas que preocupan a los maestros conductores, como "¿por qué algunos pedidos se adelantan y otros no?", "¿didi solo adelanta pedidos pequeños pero no pedidos grandes?", "¿por qué no se pueden pagar algunos pedidos grandes incluso si "apelan", etc., etc. beihai (seudónimo), gerente de seguridad comercial de didi y experto en antifraude, dijo que el tamaño del pedido no afecta la posibilidad de realizar el pago por adelantado. sin embargo, cuando hay algunas violaciones, independientemente del monto, didi tiene derecho a no adelantar el pago, incluido el conductor sospechoso de colusión maliciosa para dañar los intereses de la plataforma, el pasajero que no cambia el destino en línea pero el destino es inconsistente. con el destino del pedido, etc.

en el primer semestre de 2024, se verificó que aproximadamente tres de cada 100.000 pedidos eran pedidos ilegales. la plataforma no adelantó el pago de forma proactiva en un plazo de 7 días y la plataforma rechazó la apelación del conductor. las principales razones de las infracciones se muestran en la siguiente figura.

didi reveló un caso en el que se rechazó la reclamación por pago anticipado de un conductor. master zhang, un conductor de transporte en línea, dijo que didi no pagó por adelantado varios pedidos grandes, uno de los cuales ascendió a miles de yuanes. después de que didi verificó, se descubrió que había muchas anomalías en las órdenes del maestro zhang. por ejemplo, la ubicación final real de la orden no coincidía con el destino de la orden y los pasajeros no cambiaron el destino en la aplicación; servicio al cliente en línea que el pasajero no pudo cambiar el destino. el kilometraje, el tiempo y la cantidad de conducción reales son muy diferentes de la estimación del pedido. la ruta de conducción real incluye conducción en círculos, conducción de ida y vuelta y el final de la facturación está cerca del final. lugar donde el conductor recibe el pedido, etc.

además, la verificación de la grabación del itinerario reveló que el maestro zhang exigía a los pasajeros que cooperaran para hacer trampa y obtener pagos por adelantado de la plataforma. el tiempo promedio de conducción diaria del maestro zhang es de aproximadamente 5,7 horas, pero su facturación es cuatro veces mayor que el promedio de los conductores locales. al mismo tiempo, el número de órdenes anormales es significativamente mayor que el promedio de los conductores locales. con base en las circunstancias anteriores, didi rechazó la queja de pago por adelantado del maestro zhang.

algunas órdenes ilegales también pueden tener consecuencias legales. en julio, según un informe del tribunal popular superior provincial de guangdong, un conductor de transporte en línea llamado yang realizó y recibió pedidos falsamente y defraudó a la plataforma pagándole 8.379,36 rmb por adelantado al viajar sin combustible. fraude y fue condenado a siete meses de prisión, suspensión de la pena por un año y cuatro meses al año y una multa de 5.000 yuanes.

didi pide a los conductores y maestros que respeten las leyes y regulaciones pertinentes, respeten las reglas de la plataforma y no se arriesguen. al mismo tiempo, didi también continúa escuchando las voces de más conductores. los conductores pueden hacer clic en "aplicación didi driver-mis herramientas-discutamos" para brindar comentarios sobre problemas con los pedidos.