новости

диди: с января по июнь 2024 года компания выплатила водителям аванс в размере 129 миллионов юаней, причем все эти суммы были неоплачены пассажирами за проезд.

2024-09-16

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

недавно 15-й выпуск «вопрос-ответ» didi был посвящен теме предоплаты заоблачных заказов. в первой половине этого года didi предоставила водителям аванс в размере 129 миллионов юаней, причем все эти суммы представляют собой неоплаченные пассажирами билеты на онлайн-заказ такси.

после того, как заказ didi будет выполнен, подавляющее большинство пассажиров возьмут на себя инициативу оплатить проезд, или заплатить перед тем, как в следующий раз сесть в такси, или оплатить проезд после напоминания в приложении платформы посредством push-сообщения, отправки sms, создания телефонный звонок и т. д. но это правда, что некоторые пассажиры намеренно не платят за проезд. чтобы мастера своевременно получали трудовой доход, начиная с 2016 года didi будет авансировать водителям стоимость проезда в соответствии с правилами платформы.

для заказов, которые пассажиры не оплатили вовремя, более 98,7% заказов будут переданы водителю в тот же день. для заказов, которые не оплачены в тот же день, платформа проведет ручную проверку, чтобы проверить их наличие. любые нарушения правил порядка транзакций платформы (например, установка драйверов мошеннических устройств, злонамеренный сговор между водителями и пассажирами и т. д.). в целом более 99,9% заказов оплачиваются водителям в течение 7 дней.

в первом полугодии среди неоплаченных онлайн-заказов на вызов автомобилей didi заплатила водителю наибольшую сумму разового заказа — 8 589,74 юаней, 1 618 заказов на сумму более 1 000 юаней, 11 800 заказов на сумму более 500 юаней, и 11 800 заказов на сумму более 200 юаней (77 400 транзакций).

в ответ на вопросы, которые волнуют мастеров-водителей, такие как «почему некоторые заказы авансируются, а другие нет», «диди выдвигает только небольшие заказы, но не крупные заказы», ​​«почему некоторые крупные заказы не могут быть оплачены, даже если они подают апелляцию» и т. д. и т. п. бэйхай (псевдоним), менеджер по безопасности бизнеса didi и эксперт по борьбе с мошенничеством, заявил, что размер заказа не влияет на необходимость внесения предоплаты. однако при наличии каких-либо нарушений, независимо от суммы, didi имеет право не авансировать оплату, в том числе водитель подозревается в злонамеренном сговоре с целью нанесения вреда интересам платформы, пассажир не меняет пункт назначения онлайн, но пункт назначения не соответствует с местом назначения заказа и т. д.

в первой половине 2024 года было подтверждено, что около трёх заказов из 100 000 были незаконными. платформа не осуществила предварительную оплату в течение 7 дней, а апелляция водителя была отклонена платформой. основные причины нарушений представлены на рисунке ниже.

диди рассказала о случае, когда жалоба водителя на предоплату была отклонена. мастер чжан, водитель онлайн-заказчика такси, сказал, что didi не заплатила заранее за несколько крупных заказов, один из которых составил тысячи юаней. после проверки диди выяснилось, что в заказах мастера чжана было много аномалий. например, фактическое конечное место заказа не соответствовало пункту назначения заказа, и пассажиры не изменили пункт назначения в приложении, о котором сообщил водитель; онлайн-обслуживание клиентов о том, что пассажир не смог изменить пункт назначения. фактический пробег, время и сумма слишком отличаются от оценки заказа, включая движение по кругу, поездку туда и обратно, и конец выставления счетов близок; место, где водитель получает заказ и т. д.

кроме того, проверка записи маршрута показала, что мастер чжан требовал от пассажиров сотрудничать в мошенничестве и получать авансовые платежи с платформы. среднее ежедневное время вождения мастера чжана составляет около 5,7 часов, но его оборот в четыре раза превышает средний показатель местных водителей. при этом количество нештатных заказов значительно выше, чем в среднем у местных водителей. на основании вышеизложенных обстоятельств компания didi отклонила жалобу мастера чжана на предоплату.

некоторые незаконные приказы могут также иметь юридические последствия. в июле, согласно отчету высшего народного суда провинции гуандун, водитель онлайн-услуг по вызову пассажиров по имени ян ложно разместил и получил заказы, а также обманом заставил платформу заплатить 8 379,36 юаней вперед за проезд, проехав на пустом месте. это представляет собой преступление. мошенничество и был приговорен к семи месяцам тюремного заключения с отсрочкой на один год и штрафу в размере 5000 юаней.

didi призывает водителей и капитанов соблюдать соответствующие законы и правила, соблюдать правила платформы и не рисковать. в то же время didi продолжает прислушиваться к голосам других водителей. водители могут нажать «приложение didi driver — мои инструменты — давайте обсудим», чтобы оставить отзыв по вопросам заказа.

отчет/отзыв