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"los vehículos de autonomía extendida no sólo tienen las ventajas de experiencia de usuario de los vehículos eléctricos puros, que son potentes y respetuosos con el medio ambiente, sino que también tienen las ventajas de la autonomía de crucero de los motores de combustión interna tradicionales, por lo que son más preferidos por los consumidores".

esta frase provino de ma jing, profesor y supervisor de doctorado de la universidad de chang'an en el foro de desarrollo de tecnología de alcance extendido "top of kunlun" el 13 de septiembre.

esta frase es el consenso actual, pero si se publicara hace unos años, definitivamente desencadenaría acaloradas discusiones.

en 2020, feng sihan, entonces director ejecutivo de volkswagen china, incluso "bombardeó" la energía de alcance extendido como la "peor solución".

pero creo que todo el mundo conoce la historia más tarde. los consumidores que votaron con sus "billeteras" eligieron modelos de gama extendida equipados con tecnología "mala" al comprar automóviles. las empresas automovilísticas lideradas por ideal y wenjie han logrado grandes logros en el mercado. éxito.

hoy en día, cada empresa trabaja incansablemente para lanzar al mercado productos de gama ampliada. nuevas fuerzas como avita, zhiji y xpeng ya están lanzando modelos de gama ampliada. incluso volkswagen, que menosprecia esta tecnología "atrasada", ha revelado que lanzará sus propios modelos de gama ampliada el próximo año.

el mes pasado, avita incluso celebró una conferencia de prensa separada para el "sistema de extensión de rango kunlun" que se instalará en el modelo de rango extendido avita 07, lo que demuestra que conceden gran importancia a la tecnología de extensión de rango.

entonces, ¿cuáles son las ventajas de la tecnología de extensión de alcance kunlun de avita y cuáles son sus ventajas en comparación con otras tecnologías de extensión de alcance actualmente en el mercado? hagamos un intercambio académico.

ampliación de alcance "kunlun"

según la declaración oficial de avita, el sistema de extensión de alcance kunlun en avita 07 tiene las características de alta eficiencia, fuerte alimentación de energía y admite carga rápida, lo que puede lograr una experiencia infinitamente cercana a la de los vehículos eléctricos puros.

el avita 07 está equipado con un motor de 1,5 t especialmente construido para una autonomía extendida, con una potencia máxima de 115 kw, que puede alcanzar una eficiencia térmica líder en su clase del 44,39 % y un coeficiente de conversión de combustible a electricidad de 3,63 kwh/l.

lo que es aún más interesante es que si bien este motor garantiza datos sólidos, tampoco es "quisquilloso" y puede funcionar normalmente con la adición de aceite no. 92.

por el contrario, muchos modelos de la misma clase sólo pueden "comer buena comida" y añadir aceite de 95 octanos, por lo que el avita 07 también tiene ciertas ventajas en términos de coste del vehículo.

además, el sistema de extensión de gama kunlun del avita 07 también está equipado con un generador con una potencia máxima de 100 kw y una potencia de salida continua de hasta 70 kw, incluso en el estado de alimentación, el vehículo aún puede mantener un rendimiento cercano a la potencia máxima; .

cuando probamos otros modelos de autonomía extendida antes, nos encontramos con una situación en la que la potencia disminuyó significativamente después de completar el funcionamiento eléctrico. el vehículo incluso experimentó malas experiencias, como que la suavidad de la potencia empeoraba y el acelerador no seguía al pie.

a juzgar por los datos oficiales, el avita 07 puede acelerar de 0 a 100 mph en 4,9 segundos cuando está completamente cargado y en 5,8 segundos en estado alimentado. aún puede alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h, incluso si está en marcha. también podrás tener bastante confianza cuando viajes en coche por zonas sin condiciones de carga.

tener un excelente dispositivo de generación de energía no es suficiente. los funcionarios de avita también mencionaron en la conferencia anterior de extensión de alcance de kunlun que este sistema estará equipado con una batería grande de 39,05 kwh, que puede alcanzar una autonomía completa de 1150 km y una autonomía pura de 245 km. vida.

además, en términos de reposición de energía, el tiempo de carga rápida de otros modelos de alcance extendido de la misma clase suele ser de unos 30 minutos, pero el avita 07 solo tarda 15 minutos. según el método de cálculo popular actual, ha alcanzado los 3c. estándares de carga rápida.

también tenemos mucha curiosidad sobre el rendimiento real del sistema de extensión de alcance en avita 07. primero cavemos un hoyo aquí. después del lanzamiento oficial de avita 07, autolab también tomará prestado uno para ayudar a todos a probarlo y ver cómo funciona su alimentación. ?

tecnología de ampliación de alcance pk

seleccionamos varios de los suv de gama extendida más populares del mercado e hicimos una lista, permitiéndoles competir en el mismo escenario en un duelo basado en datos.

los reproductores incluidos en esta comparación incluyen wenjie m5, ideal l6, leapmo c11, lantu free y avita 07. seleccionamos las versiones más potentes y configuradas de cada modelo para comparar sus puntos fuertes generales.

las dimensiones de comparación incluyen la potencia del motor, la eficiencia térmica del motor, el tiempo de aceleración a 100 kilómetros y el consumo de combustible para ver quién se desempeña mejor en estos indicadores clave de rendimiento.

los datos proceden de los sitios web oficiales de varias empresas de automóviles y de datos del ministerio de industria y tecnología de la información.

1.potencia del motor

la potencia del motor determinará la rapidez y eficiencia con la que carga la batería. una mayor potencia del motor generalmente significa que el automóvil puede recargar la batería más rápidamente cuando la batería se está agotando, manteniendo el motor eléctrico alimentando continuamente el vehículo.

se puede ver que avita 07 derrotó a varios otros oponentes también equipados con extensores de alcance 1.5t en este indicador y ganó el primer lugar.

más importante aún, el avita 07, al igual que el leap c11 que utiliza un motor autocebante, puede ser más económico en términos de costo del vehículo siempre que esté lleno de aceite no. 92.

2. eficiencia térmica del motor

el rendimiento del motor del avita 07, al que sólo hay que añadir un 92%, es realmente sorprendente y vuelve a ocupar el primer puesto en eficiencia térmica del motor.

la eficiencia térmica del motor también afectará directamente la economía de combustible y el respeto al medio ambiente del vehículo. una mayor eficiencia térmica significa que se utiliza más energía del combustible de manera efectiva, lo que reduce el desperdicio de calor.

para los nuevos consumidores de energía, el nivel de consumo de energía es una consideración importante al comprar un automóvil, y este parámetro no puede ignorarse al comprar un automóvil.

3. tiempo de aceleración a 100 kilómetros.

el wenjie m5 con el nombre rs ocupó el primer lugar en el parámetro de aceleración hasta los 100 kilómetros.

en línea recta, la tracción a dos ruedas nunca podrá igualar a la tracción a las cuatro ruedas en las mismas condiciones. se puede ver que los resultados de aceleración de los modelos con tracción en las cuatro ruedas en esta prueba están básicamente en el nivel de 4-5 segundos, mientras que el único modelo con tracción en dos ruedas, el zero run c11, está casi a la mitad de la diferencia con el primero. lugar. pero considerando el precio, es razonable.

4. consumo de combustible de alimentación

el consumo de combustible es un indicador importante que refleja la eficiencia de funcionamiento de todo el sistema de extensión de rango, el diseño del motor y el consumo total de energía del vehículo.

se puede observar que, a excepción del wenjie m5, que no ha anunciado este parámetro, el consumo de combustible alimentado de los modelos lili l6 y lantu free es de 6,9 ​​l/100 km y 6,69 l/100 km respectivamente. el leapmo c11 es de 6,1 l/100 km, el consumo de combustible del avita 07 con tracción a las cuatro ruedas es incluso menor que el del c11 con tracción a dos ruedas, alcanzando los 6,08 l/100 km.

se puede observar que una mayor potencia del motor y una mayor eficiencia térmica aportan ventajas en el rendimiento del consumo de energía.

además de los cuatro indicadores anteriores, parámetros como el tiempo de carga rápido y el rendimiento de aceleración de cero a 100 después de la alimentación de energía también son factores importantes para medir la experiencia de los modelos de alcance extendido.

desafortunadamente, durante el proceso de comparación, descubrimos que cada empresa no tiene un rango de capacidad de carga rápida unificado y los fabricantes generalmente no publican datos de rendimiento del vehículo en condiciones de alimentación de energía.

pero, de hecho, estos datos también son consideraciones importantes para nuestros consumidores a la hora de elegir un coche. en la prueba de seguimiento, nuestra columna "prueba de laboratorio" también realizará pruebas y experiencias reales sobre estos indicadores que afectan la experiencia del vehículo, especialmente el rendimiento de aceleración de cero a 100 después de la alimentación de energía, que es lo que más preocupa a los usuarios. bienvenidos a seguir prestando atención.

¿se puede ser "marcial" o "literario"?

de hecho, además de la tecnología de extensión de rango kunlun que acabo de mencionar, avita 07 tiene muchos otros aspectos destacados, el más atractivo para mí es el "chasis de control inteligente taihang".

el chasis de control inteligente taihang del avita 07 adopta una suspensión independiente multibrazo delantera de doble horquilla y brazo en h trasera en términos de hardware. los materiales están hechos de aleación de aluminio con mayor resistencia y peso más liviano, lo que reduce en gran medida la masa no suspendida y trae ven. para una mejor experiencia de conducción.

además, en la conexión entre la suspensión y la carrocería, avita 07 también aplica una tecnología de casquillos hidráulicos poco común en su clase, que puede aislar mejor los golpes y vibraciones en la carretera, lo que mejorará en gran medida la comodidad de conducción y conducción. el auto.

por supuesto, no faltarán configuraciones "básicas" como suspensión neumática y amortiguación cdc. avita ha apilado todo lo que puede en el chasis del 07.

hoy en día, definitivamente no basta con que un coche tenga "músculos" y un buen hardware, si los coches de hoy quieren venderse bien, también deben ser "inteligentes" y su inteligencia debe estar a la altura de los tiempos.

hablemos primero de la conducción inteligente. como "hijo" de huawei, la conducción inteligente siempre ha sido la ventaja tradicional de avita. esta vez, no hay excepción en 07. avita 07 también estará entre el primer lote de modelos de huawei. sistema de conducción inteligente qiankun ads 3.0.

el nuevo ads 3.0 desbloqueará una nueva experiencia de conducción inteligente de extremo a extremo en todos los escenarios y condiciones climáticas. tiene nuevas características como duplicar la velocidad de toma de decisiones y estar más cerca de los hábitos de conducción humanos. estacionamiento alejado, anticolisión omnidireccional cas 3.0 y movimiento remoto de automóviles y otras características nuevas.

además, el avita 07 también estará equipado con la cabina hongmeng desarrollada en base a harmonyos 4. el diseño de la pantalla es muy similar al del avita 12 anterior y consta principalmente de una pantalla remota 4k de 35,4 pulgadas, una pantalla de control central de 15,6 pulgadas y dos pantallas de espejo retrovisor de 6,7 pulgadas.

aunque hay muchas pantallas, están ubicadas en la posición correcta para no bloquear la vista de conducción y al mismo tiempo lograr la máxima funcionalidad y jugabilidad.

también hemos experimentado el rendimiento de esta cabina en el avita 12 y la experiencia general es muy buena. creo que el nuevo avita 07 no nos decepcionará.

escribe al final

en general, el próximo avita 07 continúa con sus ventajas anteriores en términos de inteligencia y materiales del chasis.

los nuevos modelos de autonomía ampliada que "abrazan" el depósito de combustible compensan la ansiedad por la autonomía de los modelos puramente eléctricos y ofrecen a los usuarios más opciones.

avita 07 también ha comenzado oficialmente la preventa y ahora está a punto de llegar al mercado a un precio increíble.

al final del artículo, también hacemos una pequeña vista previa. después del lanzamiento de este automóvil, nuestra "prueba lab" también lo tomará prestado y lo combinará con los modelos de rango extendido más populares del mercado para realizar un "gran examen". ”. echemos un vistazo a si la fuerza de este rango extendido de kunlun es la que es.

¿qué espera del proyecto de prueba? bienvenidos a comunicarnos juntos en el área de comentarios.