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o alcance estendido de kunlun deu a avita o "ideal"?

2024-09-15

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“os veículos de autonomia estendida não só têm as vantagens da experiência do usuário dos veículos elétricos puros, que são ecologicamente corretos e potentes, mas também têm as vantagens da autonomia de cruzeiro dos motores de combustão interna tradicionais, por isso são mais preferidos pelos consumidores.”

esta frase veio de ma jing, professor e supervisor de doutorado da universidade chang'an no fórum de desenvolvimento de tecnologia de alcance estendido "top of kunlun" em 13 de setembro.

esta frase é o consenso atual, mas se fosse colocada há alguns anos, certamente desencadearia discussões acaloradas.

em 2020, feng sihan, então ceo da volkswagen china, até “bombardeou” a potência de longo alcance como a “pior solução”.

mas acredito que todos conhecerão a história mais tarde. todos os consumidores que votaram com suas "carteiras" escolheram modelos de gama estendida equipados com tecnologia "ruim" ao comprar carros. as montadoras lideradas por ideal e wenjie obtiveram grandes conquistas no mercado. sucesso.

hoje em dia, cada empresa trabalha incansavelmente para lançar no mercado produtos de gama alargada. novas forças como avita, zhiji e xpeng já estão lançando modelos de alcance estendido. até a volkswagen, que menospreza essa tecnologia “atrasada”, revelou que lançará seus próprios modelos de alcance estendido no próximo ano.

no mês passado, a avita ainda realizou uma conferência de imprensa separada para o "sistema de extensão de alcance kunlun" que será instalado no modelo de alcance estendido avita 07, o que mostra que eles atribuem grande importância à tecnologia de extensão de alcance.

então, quais são as vantagens da tecnologia de extensão de alcance kunlun da avita e quais são as suas vantagens em comparação com outras tecnologias de extensão de alcance atualmente no mercado? vamos fazer uma partilha acadêmica.

extensão de alcance "kunlun"

de acordo com o comunicado oficial da avita, o sistema de extensão de alcance kunlun no avita 07 tem características de alta eficiência, forte alimentação de energia e suporta carregamento rápido, o que pode proporcionar uma experiência infinitamente próxima da dos veículos elétricos puros.

o avita 07 está equipado com um motor 1.5t especialmente construído para autonomia estendida, com potência máxima de 115 kw, que pode atingir uma eficiência térmica líder na categoria de 44,39% e um coeficiente de conversão de combustível em eletricidade de 3,63 kwh/l.

o que é ainda mais interessante é que, embora este motor garanta dados sólidos, ele também “não é exigente” e pode funcionar normalmente com a adição de óleo nº 92.

por outro lado, muitos modelos da mesma classe só podem “comer comida fina” e adicionar óleo de 95 octanas, de modo que o avita 07 também apresenta certas vantagens em termos de custo do veículo.

além disso, o sistema de extensão de gama kunlun do avita 07 também está equipado com um gerador com potência de pico de 100kw e uma potência contínua de até 70kw, mesmo no estado de alimentação, o veículo ainda pode manter um desempenho próximo da potência total; .

quando testamos outros modelos de autonomia estendida antes, encontramos uma situação em que a potência caiu significativamente após a conclusão do funcionamento elétrico. o veículo até passou por experiências ruins, como a suavidade da potência piorando e o acelerador não acompanhando o pé.

a julgar pelos dados oficiais, o avita 07 pode acelerar de 0 a 100 mph em 4,9 segundos quando totalmente carregado e 5,8 segundos no estado de alimentação. ele ainda pode atingir uma velocidade máxima de 190 km/h, mesmo em movimento. você também pode ter confiança suficiente ao viajar de carro em áreas sem condições de carregamento.

ter um excelente dispositivo de geração de energia não é suficiente. os funcionários da avita também mencionaram na conferência anterior de extensão de alcance kunlun que este sistema será equipado com uma grande bateria de 39,05 kwh, que pode atingir um alcance abrangente de 1150 km e um alcance puro de 245 km. vida.

além disso, em termos de reposição de energia, o tempo de carregamento rápido de outros modelos de alcance estendido da mesma classe costuma ser de cerca de 30 minutos, mas o avita 07 leva apenas 15 minutos. de acordo com o método de cálculo popular atual, atingiu 3c. padrões de carregamento rápido.

também estamos muito curiosos sobre o desempenho real do sistema de extensão de alcance no avita 07. vamos cavar um buraco aqui primeiro. depois que o avita 07 for lançado oficialmente, o autolab também irá emprestar um para ajudar todos a testá-lo e ver como seu feed funciona. ?

tecnologia de extensão de alcance pk

selecionamos vários dos suvs de maior alcance do mercado e fizemos uma lista, permitindo-lhes competir no mesmo palco em um duelo baseado em dados.

os players incluídos nesta comparação incluem wenjie m5, ideal l6, leapmo c11, lantu free e avita 07. selecionamos as versões mais configuradas e poderosas de cada modelo para comparar seus pontos fortes gerais.

as dimensões de comparação incluem potência do motor, eficiência térmica do motor, tempo de aceleração até 100 quilômetros e consumo de combustível para ver quem tem melhor desempenho nesses indicadores-chave de desempenho.

os dados provêm de sites oficiais de diversas montadoras e de dados do ministério da indústria e tecnologia da informação.

1. potência do motor

a potência do motor determinará a rapidez e eficiência com que carrega a bateria. maior potência do motor geralmente significa que o carro pode recarregar a bateria mais rapidamente quando a bateria está fraca, mantendo o motor elétrico alimentando continuamente o veículo.

percebe-se que o avita 07 derrotou diversos outros adversários também equipados com extensores de alcance 1.5t neste indicador e conquistou o primeiro lugar.

mais importante ainda, o avita 07, assim como o leap c11 que utiliza motor autoescorvante, pode ser mais econômico em termos de custo do veículo, desde que seja abastecido com óleo nº 92.

2. eficiência térmica do motor

o desempenho do motor do avita 07, que só precisa somar 92%, é realmente surpreendente, e mais uma vez ficou em primeiro lugar em eficiência térmica do motor.

a eficiência térmica do motor também afetará diretamente a economia de combustível e o respeito ao meio ambiente do veículo. uma maior eficiência térmica significa que mais energia do combustível é utilizada de forma eficaz, reduzindo o desperdício de calor.

para os novos consumidores de energia, o nível de consumo de energia é uma grande consideração na compra de um carro, e este parâmetro não pode ser ignorado na compra de um carro.

3. tempo de aceleração até 100 quilômetros

o wenjie m5 com rs no nome ficou em primeiro lugar no parâmetro de aceleração até 100 quilômetros.

em linha reta, a tração nas duas rodas nunca consegue acompanhar a tração nas quatro rodas nas mesmas condições. pode-se ver que os resultados de aceleração dos modelos de tração nas quatro rodas neste teste estão basicamente no nível de 4-5 segundos, enquanto o único modelo de tração nas duas rodas, o zero run c11, está quase metade da distância do primeiro lugar. mas considerando o preço, isso é razoável.

4. consumo de combustível de alimentação

o consumo de combustível de alimentação é um indicador importante que reflete a eficiência de funcionamento de todo o sistema de extensão de autonomia, o design do motor e o consumo geral de energia do veículo.

verifica-se que, com exceção do wenjie m5, que não anunciou este parâmetro, o consumo de combustível alimentado dos modelos lili l6 e lantu free é de 6,9l/100km e 6,69l/100km respectivamente. o leapmo c11 tem 6,1l/100km, o consumo de combustível do avita 07 com tração nas quatro rodas é ainda menor que o do c11 com tração nas duas rodas, chegando a 6,08l/100km.

percebe-se que maior potência do motor e maior eficiência térmica trazem vantagens no desempenho do consumo de energia.

além dos quatro indicadores acima, parâmetros como tempo de carregamento rápido e desempenho de aceleração de zero a 100 após a alimentação também são fatores importantes na medição da experiência dos modelos de alcance estendido.

infelizmente, durante o processo de comparação, descobrimos que cada empresa não possui uma faixa unificada de capacidade de carregamento rápido e os fabricantes geralmente não publicam dados de desempenho do veículo sob condições de alimentação de energia.

mas, na verdade, estes dados também são considerações importantes para os nossos consumidores na escolha de um carro. no teste de acompanhamento, nossa coluna "teste de laboratório" também realizará testes reais e experiências sobre esses indicadores que afetam a experiência do veículo, especialmente o desempenho de aceleração de zero a 100 após a alimentação de energia, com os quais os usuários estão mais preocupados. são bem-vindos para continuar a prestar atenção.

você pode ser “marcial” ou “literário”?

na verdade, além da tecnologia de extensão da gama kunlun que acabamos de mencionar, o avita 07 tem muitos outros destaques, o mais atraente para mim é o “taihang intelligent control chassis”.

o chassi de controle inteligente taihang do avita 07 adota braço duplo dianteiro e suspensão traseira multi-link independente em termos de hardware. os materiais são feitos de liga de alumínio com maior resistência e peso mais leve, o que reduz bastante a massa não suspensa e traz come. para uma melhor experiência de condução.

além disso, na ligação entre a suspensão e a carroceria, o avita 07 também aplica tecnologia de bucha hidráulica rara em sua classe, que pode isolar melhor os solavancos e vibrações da estrada, o que melhorará muito o conforto de pilotagem e direção em o carro.

é claro que configurações "básicas", como suspensão a ar e absorção de choque cdc, não estarão ausentes. a avita empilhou tudo o que pode no chassi do 07.

hoje em dia, definitivamente não basta que um carro tenha “músculos” e bom hardware. se os carros de hoje querem vender bem, eles também devem ser “inteligentes” e sua inteligência deve acompanhar os tempos.

vamos falar primeiro sobre direção inteligente. como “filho” da huawei, a direção inteligente sempre foi a vantagem tradicional da avita. desta vez, não há exceção. avita 07 também estará entre os primeiros modelos da huawei. sistema de direção inteligente qiankun ads 3.0.

o novo ads 3.0 irá desbloquear uma nova experiência de condução inteligente em todos os cenários, em todas as condições meteorológicas. possui novos recursos, como duplicar a velocidade de tomada de decisão e estar mais próximo dos hábitos de condução humanos. estacionamento afastado, cas 3.0 anticolisão omnidirecional e movimentação remota de carros e outros novos recursos.

além disso, o avita 07 também será equipado com o cockpit hongmeng desenvolvido com base no harmonyos 4. o layout da tela é muito semelhante ao do avita 12 anterior, consistindo principalmente de uma tela remota 4k de 35,4 polegadas, uma tela de controle central de 15,6 polegadas e duas telas de espelho retrovisor de 6,7 polegadas.

embora existam muitas telas, elas estão posicionadas corretamente para não bloquear a visão de direção e, ao mesmo tempo, alcançar o máximo de funcionalidade e jogabilidade.

também já experimentamos o desempenho deste cockpit no avita 12 e a experiência geral é muito boa. acredito que o novo avita 07 não nos decepcionará.

escreva no final

no geral, o próximo avita 07 continua com suas vantagens anteriores em termos de inteligência e materiais de chassi.

os novos modelos com autonomia estendida que “abraçam” o tanque de combustível compensam a ansiedade de autonomia dos modelos puramente elétricos e oferecem aos usuários mais opções.

o avita 07 também iniciou oficialmente as pré-vendas e agora falta pouco para chegar ao mercado com um preço absurdo.

no final do artigo, também fazemos uma pequena prévia. depois que este carro for lançado, nosso “lab test” também o pegará emprestado e o reunirá com os modelos de gama estendida mais populares do mercado para fazer um “grande exame”. ”. vamos dar uma olhada se a força deste alcance estendido de kunlun é o que é.

o que você espera do projeto de teste? bem-vindo para nos comunicarmos na área de comentários.