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¡hola a todos!

en mayo,wenjie m7se acaba de lanzar la versión ultra 2024, y después de tres meses se ha lanzado una nueva versión pro, con precios que oscilan entre los 249.800 y los 289.800.una vez más, el umbral para la serie de automóviles wenjie m7 se ha reducido a 250.000 yuanes.

entonces, ¿cuáles son las diferencias entre las versiones wenjie m7 pro y ultra, y cuáles son las actualizaciones en comparación con el modelo anterior del año pasado? hablemos de ello hoy.

¿cuáles son las actualizaciones en comparación con el modelo anterior?

los amigos que siguen a wenjie m7 deben saber que el modelo anterior lanzado en septiembre del año pasado está dividido en versiones plus y max. el primero no tiene lidar ni conducción inteligente de alta gama, y ​​solo puede lograr una conducción asistida básica de nivel l2. la versión max viene de serie con el entonces relativamente avanzado sistema de conducción inteligente huawei ads. los rangos de precios de las dos versiones son 249.800-284.800 y 289.800-329.800 respectivamente.

pregúntale al mundola versión m7 ultra, lanzada en mayo de este año, tiene un precio indicativo de 289.800-329.800, que en realidad reemplaza a la antigua versión max. sin embargo, en ese momento no se lanzó ningún lavado de cara correspondiente a la versión plus anterior. teniendo en cuenta que no hace mucho hubo un accidente con un gran impacto en wenjie m7, esto también fue así.hace que la gente especule que wenjie m7 puede abandonar la versión de conducción no inteligente.mantenga el umbral de precio de esta serie de coches en un nivel elevado de 289.800.

ahora todos sabemos que la versión m7 pro que acaba de lanzarse,su posicionamiento de precios básicamente llena la posición de la antigua versión plus.wenjie no renunció al rango de precios de 250.000 a 290.000 yuanes, que es más fácil de vender, pero dedicó más tiempo.el nuevo wenjie m7 pro también está equipado con un sistema de conducción inteligente.

en otras palabras, el nuevo wenjie m7 actual ha implementado un sistema de conducción inteligente de alta gama como equipamiento de serie.la versión básica de ads equipada con m7 pro adopta una solución visual pura que no depende del lidar.yel m7 ultra es un sistema ads 2.0 totalmente equipado.analizaremos en detalle las diferencias específicas entre las dos soluciones de conducción inteligente más adelante.

cambio 1: reducción de precio discreta para la versión con tracción en las cuatro ruedas

en términos de precio, la versión de tracción trasera del wenjie m7 pro tiene el mismo precio que el antiguo m7 plus. las versiones de 5 y 6 asientos cuestan 249.800 y 269.800 respectivamente. en la versión con tracción total, el m7 pro no ha cambiado.

la primera es la versión de 5 plazas. el precio orientativo de la antigua versión m7 plus con tracción a las cuatro ruedas es de 284.800, mientras que la versión m7 pro con tracción a las cuatro ruedas ha bajado a 269.800.esto equivale a una reducción de precio de 15.000 yuanes.

en cuanto a la versión de 6 plazas, el antiguo m7 plus no tiene configuración de tracción total.el m7 pro tiene una nueva versión de tracción total de 6 plazas con un precio orientativo de 289.800.es 40.000 yuanes más barato que la versión ultra de seis asientos con tracción en las cuatro ruedas.

en otras palabras, wenjie m7 pro sigue siendo sincero en términos de precio, pero no se refleja en el rango de precios general y parece un poco oscuro.

cambio 2: ajuste de la apariencia, nueva combinación de colores interior y exterior

aparte del sistema de conducción inteligente, el wenjie m7 pro no ha cambiado mucho respecto al modelo anterior. por ejemplo, en términos de diseño, las formas interior y exterior son básicamente las mismas. bajo el antiguo m7 plus se ha reducido considerablemente, debilitando aún más el estilo del vehículo de combustible.otros aspectos incluyen el nuevo exterior azul y el interior naranja té rojo.

cambio 3: se han ajustado la capacidad y el modelo de la batería.

en términos de potencia, los parámetros de potencia de las versiones con tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas de los modelos antiguos y nuevos no han cambiado, pero el tiempo de aceleración oficial de 0 a 100 km/h de la versión con tracción trasera del wenjie. el m7 pro ha aumentado de 7,8 segundos en el modelo anterior a 8,2 segundos. el tiempo de conducción aumentó de 4,8 segundos a 5,2 segundos.digitalmente, cada uno es 0,4 segundos más lento.pero el cambio no es grande y la diferencia en la experiencia real no debería ser obvia.

vale la pena señalar que el modelo de batería y la capacidad del nuevo wenjie m7 han cambiado. toda la serie del antiguo wenjie m7 utiliza una batería ternaria de litio de 40 kwh. la autonomía operativa cltc de las versiones con tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas es de 240 y 210 kilómetros respectivamente.

la nueva versión actual wenjie m7, ultra, adoptabatería de litio ternaria de 42kwh,se ha aumentado la capacidad, pero la duración de la batería en condiciones de funcionamiento es la misma que la del modelo anterior.

los cambios en la batería del recién lanzado m7 pro son aún más intrigantes. el primero es la capacidad de la batería.se ha reducido de 40 kwh del modelo anterior a 38,5 kwh y el tipo de batería se ha cambiado de litio ternario a fosfato de hierro y litio.la autonomía de las versiones con tracción trasera y tracción total es de 230 kilómetros y 200 kilómetros respectivamente, 10 kilómetros menos que la versión ultra.

el debilitamiento de su rendimiento de aceleración de 0 a 100 km/h mencionado anteriormente puede deberse a la diferencia en las baterías. sin embargo, según la política anunciada por el fabricante, los coches nuevos pueden equiparse con un servicio de actualización de batería opcional de 5.000 yuanes y utilizar la misma batería ternaria de litio que el m7 ultra.

cambio 4: todas las series vienen de serie con suspensión variable cdc

debido al uso de suspensión delantera macpherson y una plataforma relativamente antigua, la textura del chasis y el rendimiento de manejo del wenjie m7 no han sido sus puntos fuertes desde su lanzamiento.

en comparación con el modelo antiguo,las nuevas versiones wenjie m7 pro y ultra han agregado suspensión de amortiguación continuamente variable cdc.puede equilibrar mejor el control dinámico y la comodidad del filtrado de vibraciones. al mismo tiempo, wenjie m7 pro también ha realizado ajustes y optimizaciones en la capacidad de respuesta de los pedales de freno y acelerador.

los anteriores son los principales cambios del nuevo m7 pro además de sustituir la batería por fosfato de hierro y litio, las actualizaciones de su chasis y la reducción de precio de la versión con tracción a las cuatro ruedas siguen reflejando la sinceridad del fabricante. sin embargo, en comparación con estos, lo que más llama la atención del wenjie m7 pro es su sistema de conducción inteligente y cuáles son las diferencias específicas entre este y la versión ultra más cara.

¿cómo elegir entre m7 pro y ultra?

en nuestra impresión, aquellos que estén dispuestos a gastar casi 300.000 yuanes para comprar el wenjie m7 deberían estar interesados ​​principalmente en los coches hongmeng y los coches inteligentes de alta gama de huawei. de hecho, el modelo antiguo wenjie m7 tiene el mayor volumen de ventas, pero es la versión básica de 5 plazas con tracción trasera por un valor de 249.800.

en otras palabras, los consumidores potenciales del wenjie m7 todavía conceden gran importancia al precio. cuando se revisó el wenjie m7 en mayo de este año, el umbral aumentó considerablemente, lo que también afectó directamente las ventas de este modelo. incluso si se recupera más tarde, todavía está lejos del pico anterior de alrededor de 30.000 unidades vendidas por mes.

ahora que la versión pro de bajo umbral está en el mercado, es probable que aumenten las ventas del wenjie m7. anteriormente, los consumidores tenían que elegir entre la versión de conducción no inteligente y la versión de conducción inteligente del antiguo m7. ahora el nuevo m7 pro viene de serie con un sistema de conducción inteligente puramente visual.con la misma configuración, tiene una diferencia de precio de 40.000 yuanes respecto a la versión ultra que utiliza lidar para completar la solución de conducción inteligente.

en este momento, los consumidores se enfrentan a una elección: si su presupuesto es limitado, deberían añadir 40.000 yuanes para comprar la versión de conducción inteligente completa. para responder a esta pregunta, tenemos que descubrir cuál es la diferencia entre la solución visual pura de wenjie m7 pro y la solución lidar de ultra. de hecho, este también es un lugar que los fabricantes se centraron en explicar en la rueda de prensa.

el primero es el hardware del sistema de percepción además de un lidar menos, la versión pro cuenta con 10 cámaras, una menos que la versión ultra. también existe una brecha entre las dos versiones en términos de la potencia informática del chip de conducción inteligente. no hay diferencia en el número de otras cámaras de detección binoculares, radares ultrasónicos y de ondas milimétricas similares.

pero un punto muy importante es que según la rueda de prensa, la versión pro de la versión básica de ads y la versión ultra de la versión avanzada de ads utilizan la misma arquitectura fuente.esto significa que con la optimización de los algoritmos de conducción inteligente, ambos sistemas también recibirán las mejoras correspondientes al mismo tiempo.

en cuanto a funciones específicas, la versión básica ads carece de asistencia al piloto urbano nca en comparación con la versión de gama alta. hay una brecha en las capacidades anticolisión activas a bajas velocidades y no hay funciones como recordatorio/frenado accidental del acelerador. pero en líneas de alta velocidad, elevadas y circulares, las funciones de la versión básica de ads y la versión avanzada son muy parecidas.

sin embargo, debido a la falta de lidar, todavía existe una brecha entre el rendimiento de la versión básica de ads y la versión de gama alta cuando se enfrenta a condiciones climáticas extremas y nocturnas, como lluvia y nieve, en carreteras circulares y de alta velocidad.

en cuanto a escenarios urbanos y de baja velocidad, aunque la versión básica de ads no tiene la función nca, aún tiene la capacidad de mantenimiento de carril de alto nivel lcc +. tiene funciones como prevenir sondas fantasma, identificar animales pequeños, ceder el paso de forma proactiva a los peatones, identificar y evitar automáticamente caballos de agua, vehículos de obstáculos, pilotes y barriles, predecir el movimiento de vehículos grandes y estacionamiento inteligente.

de hecho, ya sea el mismo precio o un precio más alto, incluso la versión básica de ads sin lidar,las capacidades integrales de conducción inteligente del wenjie m7 pro también superan a muchos modelos actuales equipados con lidar.。

en cuanto a la versión ultra de la versión de gama alta de ads, todavía se encuentra en la etapa ads 2.0 y tiene capacidades de extremo a extremo en áreas urbanas.xiang jie s9en comparación con ads 3.0, que puede realizar plazas de aparcamiento en plazas de aparcamiento, todavía existe una brecha significativa en la capacidad de su sistema de navegación urbana nca.

sin embargo, huawei ha anunciadolas versiones lidar de wenjie m7 y m9 pronto se actualizarán al sistema ads 3.0, mientras que wenjie m7 pro sin lidar no tiene potencial de actualización.para entonces, las capacidades de conducción inteligente de las versiones m7 pro y ultra se mejorarán aún más.

en resumen, la versión básica ads del wenjie m7 pro tiene un sistema de navegación nca relativamente completo y maduro en carreteras de circunvalación y de alta velocidad. si se encuentra en un tramo de carretera complejo en una zona urbana, no confía en que el vehículo lo conduzca. y prefieres manejarlo tú mismo. si es así, m7 pro ya puede satisfacer bien las necesidades.

y si está obsesionado con el último sistema de conducción inteligente y espera utilizar en gran medida la asistencia del piloto en diversos escenarios, como áreas urbanas, circuitos y autopistas en el futuro, entonces los 40.000 yuanes adicionales en la versión ultra son muy necesarios.

lanzamiento de la versión pro
¿puede el m7 volver al pico de ventas?

entre los suv de nueva energía que actualmente tienen un precio de entre 200.000 y 300.000 yuanes, sólo los que pueden considerarse modelos populares sontesla modelo y、ideales l6/l7 y wenjie m7, considerando las características de los productos en sí, los únicos que pueden considerarse competidores directos de wenjie m7 son ideal l6 y l7.

las ventas del ideal l6 se han disparado en los últimos meses. las ventas minoristas en julio estuvieron cerca de las 25.000 unidades, casi 10.000 unidades más que las del wenjie m7 en ese mes. junto con las más de 11.000 unidades del l7, el rango de precios está entre 250.000. y 350.000 yuanes. la brecha entre jie m7 e ideal es bastante grande.

sin embargo, el principal volumen de ventas actual del wenjie m7 es la versión ultra con un precio inicial de 289.800. en comparación con las versiones anteriores plus y max, el volumen de ventas se acerca al lanzamiento de la versión pro. con un precio inicial de 249.800, se espera que las ventas totales de la serie wenjie m7 aumenten significativamente y es posible volver a ventas mensuales de más de 25.000 vehículos, o incluso más.

comparado con el l6 y el l7, el wenjie m7 no tiene ventajas en diseño, control, etc., pero en términos de conducción inteligente, la versión pro del l6 ideal no tiene cámaras lidar ni binoculares.existe una brecha entre la conducción inteligente y el nuevo wenjie m7 pro.el precio de la versión max del l6 ya se acerca al del wenjie m7 ultra. de cara a la próxima actualización del sistema ads 3.0, la brecha entre ideal y wenjie m7 en términos de conducción inteligente será mayor que la del modelo anterior.

por supuesto, en términos de resistencia del producto, tanto el ideal l6 como el l7 están equipados con tracción en las cuatro ruedas con doble motor de serie. teniendo esto en cuenta, los dos modelos todavía tienen sus propias ventajas sobre el wenjie m7. sin embargo, con el lanzamiento del m7 pro, las ventas del lideal l6 seguramente se verán afectadas. en cuanto a quién puede superar las cifras de ventas, merece nuestra atención.

¿qué opinas del coche wenjie m7 pro?